ファミリーカーには日産が含まれますR "nessa。ボディの種類を判断するのは難しい。車のラインでは、ミニバンとステーションワゴンの間のどこかにある。同じ結果で、前者の広さと実用性後者は組み合わされており、メーカーがステーションワゴンとして提示していることは注目に値しますが、ほとんどのドライバーはミニバンとして受け入れています。
車両概要
日本の自動車市場に紹介日産R "nessaは1997年。生産は2001年まで続いた。この車は横置きエンジン、四輪駆動、または前輪駆動のミドルクラスのステーションワゴンである。ほとんどの場合、エルネッサは次のように説明されている。ステーションワゴンの実用性、ミニバンの快適さ、SUVのクロスカントリー能力。
この4年間で、車はサポーター。しかし、それは非常に普及しているとは言い難い。同社の全モデルと同様に、日産ルネッサの修理ケースは一般的ではありません。消耗品（フィルター、ブレーキパッド、ボールなど）に関連するスペアパーツの購入はそれほど難しくありません。しかし、より複雑な修理に関しては、問題があります。一部の部品は日本に注文する必要があります。
モデルは家族の役割に最適ですドライバーだけでなく、すべての乗客のために、高いレベルの快適さを備えた車。エルネッサとミニバンの主な違いは、3列目のシートがないことです。すべてのバリエーションには5つのシートしかありません。後列のシートはソファとしてデザインされています。背もたれが1つあり、傾斜角度を調整できます。ソファは前後に動かすこともできます。
前席がもっとおもしろいです。それらは電気的に制御されます。興味深いことに、それらは軸を中心に回転することができます。この機能の存在はまた、乗用車には特徴のない、そのようなボディの幅を要求しました。
パネルは日産にとってクラシックです。便利なセンターコンソール。オートマチックトランスミッションのギアセレクターはステアリングコラムにあります。これは、ステーションワゴンよりもミニバンで一般的です。パーキングブレーキも珍しい配置になっています：それはペダルとして設計されています。レバーで外せます。
日産ルネッサの寸法は次のとおりです。長さ-4.8メートル、幅-1.77メートル、高さ-1.63メートル。
技術的特性に関しては、3つのオプションがあります。
- 2.0リットル、ガソリン;
- 2.4リットル、ガソリン;
- 2.0 l、ターボディーゼル。
それぞれの変更については、個別に説明する必要があります。
ガソリン2リッターエンジンを搭載した日産エルネサ
この5ドアステーションワゴンのモデルSR20DEエンジンを搭載。その体積は1998立方センチメートルです。モーターは140馬力を生成します。これらのパワーユニットに取り付けることができなかったキャブレターの代わりに、分配噴射付きのインジェクターが使用されました。
エンジンは前横置きで、それぞれに4つのバルブがある4つのシリンダー。トルクは毎分4.8千回転でした。最高速度は時速170キロです。
トランスミッションは4速オートマチックです。前輪駆動のみ。フロントサスペンションは独立した衝撃吸収ストラットの形で作られ、リアはマルチリンク式です。
容量2.4リッターのエンジン
仕様日産R「これのネッサ」変更は以前のバージョンと非常に似ています。 KA24DEエンジンの容積は2388立方センチメートル、出力は155馬力、毎分4.4千回転でした。
永続的な四輪駆動。チェックポイントは自動4速です。独立した衝撃吸収ラックの形のリアサスペンション-独立したマルチリンク、フロント-。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ。
日産ルネッサ：ディーゼル性能特性
ボリューム-1998立方センチメートル。パワー-200馬力。 SR20DETエンジンは、フロント横置き、ターボチャージャーの存在、4つのシリンダーと16のバルブ（各シリンダーに4つ）が特徴です。
全輪駆動車。トランスミッションは4速オートマチックです。サスペンションは前の変更と同じです。制限速度は時速220キロメートルです。燃料タンクの容量は65リットルです。
要約すると、あなたは常に最も多くを決定したい車の主な特徴。しかし、日産ルネッサの場合、それを行うのは非常に困難です。頭に浮かぶ最高の言葉は、汎用性です。それは、さまざまな種類の車の最高のものを組み合わせた車です。
