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ブレーキパッドVAZ-2114:自分の手で交換

VAZ-2114ブレーキパッドの交換を実施要素の過度の摩耗。ブレーキシステム全体を良好な状態に保つことが非常に重要です。どのように機能するかは、操作のしやすさだけでなく、車内の人々の安全にも依存します。修理を行うときは、将来のシステムの最大効率を確保するために、すべての要件に従ってください。

ブレーキパッドvaz 2114交換

デザイン機能

ブレーキパッドを交換する前にVAZ-2114、システムの設計を研究する必要があります。ほとんどの車と同様に、アクチュエータは油圧で駆動されます。互いに分離された2つのブレーキ回路。また、回路の1つが故障した場合でも、2つの車輪がブレーキをかけるため、車を停止できます。ブレーキシステムのバキュームブースターを利用して、ドライバーがペダルを操作する力が軽減されます。

GTZはペダルとバキュームによって駆動されます増幅器。この要素により、システム内に圧力が発生します。リアスレーブシリンダーとフロントキャリパーに作用します。アクチュエータは、取り付けられているホイールに応じて、パッドをクランプまたはアンクランチします。

Vaz 2114のブレーキパッドを変更する方法

リアパッド交換の準備

モデルVAZ-2114は自分で修理するかなり迅速に実行します。後輪のパッドを交換する前に、パッドが故障していることを確認する必要があります。通常、これらの要素の激しい摩耗は、次のように現れます。

  1. 上り坂に駐車している間、車は保持されません。
  2. ハンドブレーキを調整できません。
  3. 後部ドラムの横からブレーキを押すときしみ音がします。
  4. ブレーキ効率が低下します。

ブレーキパッドを交換する前にVAZ-2114、新しいものを購入する必要があります。キットの費用は約1200ルーブル(在庫品)です。しかし、「9」からフロントディスクとキャリパーを購入し、リアブレーキを作り直すことができます。ディスクブレーキははるかに効率的ですが、より頻繁に保守する必要があります。

どのようなツールが必要ですか?

自分の手でVAZ-2114を修復する場合、次のデバイス、ツールが必要になります。

  1. ドライバー(幅が異なるフラット)。
  2. ブロンズまたは真鍮のパンチ。
  3. バルーンキー。
  4. 「12」のオープンエンドまたはスパナキー。
  5. 空気圧または油圧ジャッキ。
  6. 車の下を支えます。
  7. 車輪止め。
  8. 浸透性潤滑剤。

修理を実行する前に、すべてのネジ接続を浸透性潤滑剤で処理する必要があります。この場合、ボルトを緩める方がはるかに簡単です。

vaz 2114 DIY修理

背面パッドを取り外すにはどうすればよいですか?

後輪のVAZ-2114ブレーキパッドの交換は次のとおりです。

  1. 機械の修理した側の下にジャッキを置き、ホイールボルトを緩めます。
  2. 車輪が地面の上になるように車両をジャッキアップします。
  3. ホイールボルトを完全に緩めます。
  4. 12キーを使用して、ガイドピンを緩め、ドラムを取り外します。
  5. ハンマーと木片または真鍮片で背中を軽くたたいてドラムをやさしく叩きます。

次に、完全にスプリングを解体します両方のパッドが締められています。最初に側面のものを取り外し、次に上部と下部を取り外します。スプリングはドライバーとペンチで取り外します。これらの操作の後、パッドを取り外してハンドブレーキケーブルを外すことができます。

フロントブレーキパッドVaz 2114

パッドの取り付け

VAZ-2114のブレーキパッドを交換する場合パーキングブレーキを駆動するために使用されているブラケットを古い要素から新しい要素に移動する必要があります。これを行うには、割りピンとブラケットを取り外す必要があります。逆の順序で、それらは新しいブロックにインストールされます。組み立ては次の方法で行われます。

  1. アッパースプリングを取り付けます。
  2. パッドの上部がピストンのスロットに収まる必要があります。
  3. スペーサーを上部に取り付けます。
  4. 下部の両方のパッドも、それらに正確に対応する溝にある必要があります。
  5. 最後に、側面と底面にあるスプリングを取り付ける必要があります。

次に、ドラムを取り付け、スタッドで固定します。同じシナリオを使用して、2番目の後輪のパッドを交換します。

リアブレーキパッドVaz 2114

前輪のパッドを交換する

VAZ-2114のブレーキパッドを交換する前に、次のことを行う必要があります。

  1. ホイールのハブへの固定を緩めます。まだ完全にねじを外す必要はありません。
  2. ジャッキの助けを借りて、ホイールが吊り下げられた状態になるように、修理が行われている車の側面を上げる必要があります。
  3. これで初めて、すべての取り付けボルトを完全に外して、ホイールを取り外すことができます。
  4. 作業をしやすいようにハンドルをその方向に回す必要があります。
  5. 次に、ボルトをキャリパーに固定する金属板を曲げる必要があります。
  6. 13レンチでボルトを外します。

その後、キャリパーを横に動かし、パッドを分解します。新しいエレメントを問題なく取り付けるには、ブリードニップルを少し緩める必要があります。膨張タンクから少量の液体を排出します。

その後、体にピストンを押し込む必要がありますキャリパー。新しいVAZ-2114フロントブレーキパッドを取り付けたら、必ずブリードユニオンを締めてください。組み立ては逆さまに行われます。これを行うには、可動部品に取り付けられているボルトを締めます。ロックプレートを曲げると、ボルトが所定の位置にロックされます。 2番目のホイールに新しいパッドを取り付けた後、必要に応じて、拡張タンクに液体を追加する必要があります。