ロシアの道路で「スバルP2」に会うほとんど不可能です。このコンパクトな5ドアハッチバックは、日本の国内市場でのみ販売されていました。一部の愛好家は自分で特別に注文しましたが、この驚くべきモデルがライブで見られる可能性はほとんどありません。それまでは、モデルの技術的および審美的な特徴についてお話しする価値があります。
デザイン
スバルP2車のイメージを作成する際、ギリシャのスペシャリストであるアドレアス・ザパティナスが率いる開発チームは、1969年に製造されたR-2モデルの登場に導かれました。
外観は異常でした。コンパクトな流線型のフロントには、アーモンド型のヘッドライトと、中央に特徴的なエンブレムが付いた幅狭でわずかに湾曲したラジエーターグリルが飾られています。丸いフォグランプは側面の少し下に置かれました。その後、スタイルを変更した後、フードに空気取り入れ口が現れ、さらに独創的なミニハッチバックが追加されました。後部はきちんとしたトランクドアで装飾されており、広い面積の窓ガラスとその輪郭に合ったヘッドライトが付いています。
寸法は？スバルP2は、長さが3395 mm、幅が1475 mmに達し、高さは1520 mmでした。そのサイズと特定のデザインのために、車は楕円形に見えました。
インテリア
Несмотря на небольшие размеры и визуальную コンパクトで、かなり広々とした内部。サロン「スバルP2」は広々として快適で、4人を快適に収容できます。原則として、後部は3人の乗客を収容できますが、混雑します。
室内装飾は、順番に、喜ぶでしょう任意のエステ。仕上げの過程で、上質な素材が使用されました：心地よい軽い生地とそれに合う柔らかいプラスチック。中を見ると、人は有益なダッシュボード、油圧ブースターと明確に配置された電子制御ボタンを備えた便利な形状のステアリングホイールに気づきます。ただし、このモデルは遮音性に優れていることに注意することも重要です。 R2はシティカーです。つまり、このニュアンスは彼にとって最も重要なものの1つです。
技術的特徴
スバルP2は優れた特性を持っています。このミニカーのボンネットの下には、ガソリン分配噴射式の0.7リッターEN-07パワーユニットが搭載されていました。 L、R、Sの3つの変更がありました。
Lエンジンには1つの分配シャフトがあり、製造されました彼は46馬力です。 Rエンジンには2つのカムシャフトがあり、54馬力でした。 Sエンジンはターボチャージャーを搭載し、64馬力を発生するため、最高と見なされました。
最初の2つのエンジンを搭載したモデルには、連続可変I-CVTが搭載されていました。 Sモディフィケーションユニット搭載車は、マニュアルシフト機能付き7速「オートマチック」を搭載。
また、すべてのバージョンにディスクブレーキとドラムブレーキ（それぞれフロントとリア）があり、半独立した快適なサスペンションが付いていることも注目に値します。
しかし、それだけではありません。スバルP2。このコンパクトカーの技術的特性は優れており、そのおかげでモデルは優れたダイナミクスを誇ることができました。車は最大130km / hまで加速しました。これは、シティカーに最適です。ちなみに、すべてのエンジンは適度な食欲を持っていました。最も強力な64馬力でさえ、市内の100kmあたりわずか7リットルしか消費しませんでした。
長所と短所について
最後に、スバルP2が受けたレビューについて一言述べておく価値があります。もちろん、最も興味深いのは、数人のロシア人所有者のコメントです。
このマシンを所有している人彼らの印象を共有して幸せです。特に注目に値するのはサスペンションで、これは良い道路でうまく機能します。ただし、高品質のキャンバスでの運転も目的としています。オフロードを避けるか、最低速度で通過することをお勧めします。
エンジンは、ボリュームにもかかわらず、所有者は呼び出します陽気。ただし、オペレーティングユニットのノイズがキャビンに浸透し始めるため、7000回転を超えて回転させることはお勧めしません。この車の最も快適な速度は約120km / hです。ダイナミクスはまともで、ハンドリングは素晴らしく、快適さも優れています。
全体として、スバルR2は本当に良い車ですが、モデルが日本でしか購入できないという1つの欠点があります。
