「フレット」のモデル、その写真は記事-半世紀以上にわたって生産されてきた自動車ファミリ全体。このブランドの車には2つの名前があります。 「ラダ」は、輸出用に生産された国内市場「ラダ」向けでした。この行は、AvtoVAZ自動車の懸念事項に属します。このファミリには7つのモデルが含まれており、これらのモデルにはいくつかの変更が加えられています。それらは外部だけでなく、内部の「充填」も異なっていました。
最初のモデル-VAZ-2101-は1970年以来生産されたこの自動車ラインの最後のモデルは2012年に生産ラインから削除されました。この時点から、ラダの新しい時代がAvtoVAZで始まりました。これはルノーローガンプラットフォームで行われています。
VAZ-2101
新しい、まだソ連ですが、VAZ自動車工場は、イタリアの懸念フィアットと契約を結びました。これがラダ2101モデルの登場のきっかけとなりました。この懸念はAvtoVAZにライセンスを与え、それに応じて番号124で車のコピーを発行することができました。実際、これはラダの最初のモデルでした。 VAZ-2101とイタリア車の主な違いは、わずかな改善でした。 1970年に生産が開始されました。
このモデルは後輪駆動セダンです。車は小さなクラスに属していました。彼女には4つのドアがあり、5人がキャビンに配置されていました。これらの機械のモーターは、トランスミッションと同様に、車体の縦方向に配置されていました。エンジンは直列4気筒で、容積は1200リットルで、出力は64リットルでした。と4つのギアでのトランスミッション。サスペンションは、古典的なシステムに従って構築された半独立型でした。 「ペニー」は1988年に工場のコンベアから取り除かれました。
VAZ-2102
VAZ-2101の1年後、1971年に始まりましたインデックス2102の2番目のラダモデルの生産。この車はステーションワゴンであったため、変更を除いてすべての点でコペックと同じでした。このモデルは1986年に廃止されました。
VAZ-2103
1972年、3番目のモデルがVAZ-2103という名前。このマシンには、最初の2つのバージョンと設計上の違いがありました。特に、別のライニングがあり、インストルメントパネルが変更されました。車のサスペンションは同じままで、エンジンはより近代的に設置されました。彼は1450リットルの容量を持っていて、77リットルを配った。と伝送に違いはありませんでした。彼らは1984年にこのモデルを生産から取り除いた。
VAZ-2106
1976年、近代化されたバリエーションが登場しましたVAZ-2106と呼ばれる2103のインデックスを持つモデル「フレット」。車にはデザインにわずかな違いがありましたが、車体全体は変わりませんでした。車は高度なエンジンを搭載していました。容量は最大1600リットルで、出力は76リットルでした。とトランスミッションは、最初は4つの速度で、次に5つの速度でした。このモデルは長い間生産されていましたが、2005年に製造中止となりました。
VAZ-2105
1979年、AvtoVAZはモデルの修正版を開発しました2105のワーキングインデックスを割り当てたラダ。セダンで新しい車がリリースされました。車には長方形のフロントライトとリアライトがありました。そして、それを前任者と大きく区別したのはこれらの要素でした。元々はキャブレター付きで、その後インジェクター付きのモーターが装備されていました。
消費電力は64〜80リットルでした。とおよび容積-1200から1600リットル。さらに、このバリエーションに基づいて、他のラダモデルが作成されました。VAZ-2104ステーションワゴン、およびインデックス2107のセダン。かなり長い間生産されていました。 5つは2010年に廃止され、4つと7つは2012年に廃止されました。
