ラダプリオラはによって生産されたロシアの車です2007年以来のJSCAvtoVAZ。セダンボディの最初のモデルが組立ラインから外れ、1年後にハッチバックボディの車の生産が開始され、1年後にステーションワゴンの改造が登場しました。 Lada PrioraはVAZ-2110に基づいて作成されましたが、900以上の変更が設計に加えられたため、実際にはプロトタイプを思い出させるものは何もありません。これまでに、車は5つのボディ変更で生産されています：4人の乗客と運転手のために設計された4ドアセダン、4席しかない3ドアハッチバック、5ドア5シートハッチバックと5ドアシート5ドアステーションワゴン。
車のラダプリオラセダン改造の技術的特徴：
本体の全体寸法：長さ435cm、高さ142cm、幅168。400リットルの広々としたトランクを装備。タンクの容量は43リットルです。車は11.6秒で時速100kmまで加速しますが、最高速度は時速183kmです。この車は燃費の点で非常に経済的です。高速道路または高速道路に沿って100kmあたり約5.4リットルのガソリンが消費され、同じ距離を市内を走行すると9.8リットルが消費されます。コンバインドサイクルでは、消費量は7.2リットルです。メーカー指定の車両の縁石重量は1088kgです。貨物と乗客を含む最大重量-1578kg。
Lada Prioraの所有者のレビュー：
他の多くの車のように、この車は持っています賛否両論の数。利点には、「クラシック」と比較して完全に異なるレベルに達したキャビンの快適さが含まれます。コントロールパネルは非常に便利で有益であり、目的のボタンをオンにしたり、新しいレバーを切り替えたりするために0.5メートル伸ばす必要はありません。スタイリッシュなデザイン、滑らかなライン、多くのラダプリオラオーナーのようなヨーロッパのブランドに劣らない美しい形。
レビューは、この前輪駆動が車はクロスカントリー能力が高く、前輪は雪に覆われた駐車場からでも簡単に車を引き出すことができます。多くの人々は、ラダプリオラは非常に操作性が高く、制御が簡単で、ステアリングターンに迅速かつ正確に応答することに注意しています。
ラダ車には他にどのような利点がありますか？プリオラ？レビューによると、温度計が氷点下25〜30度になると、車は簡単に始動します。これは、ロシアの寒い気候にとって重要です。ストーブは素晴らしい働きをします-それはほんの数分でキャビンで暖かくなります、広々としたトランク。車のサスペンションは、5ポイントシステムによると4と評価されています。車は小さなバンプや大きなバンプを「飲み込み」、ロシアの道路にはたくさんあり、ラダプリオラの内部で非常に目立ちます。車。
所有者のレビューによると、この車のもう1つの利点は、雨天時や大雪が溶ける時期でも清潔に保たれる大型の加熱式サイドミラーです。
ただし、否定的なレビューもあります。
多くの所有者が指摘しているように、Lada Prioraは、時速125〜140 kmの速度で運転するときに、優れたブレーキを備えた運転しやすい車です。高速ではブレーキ性能が低下します。
このブランドの車の欠点はすべての特徴です国内の自動車産業-コンポーネントとコンポーネントの信頼性には、多くの要望が残されています。私たちがサロンからの新しい車について話しているとしても、ほとんどすべての所有者は、集中的な使用の1.5〜2か月ごとに小さな問題を抱えています。ただし、一部の人にとっては、マシンは重大な故障なしに数年間動作します。車のスペアパーツは、同様の価格帯の外国車よりも安いことに注意してください。
ラダプリオラ車のもう1つの欠点があります。所有者のレビューは、キャビンの低騒音断熱を示しています。さらに、キャビン自体は常にきしみます。
これまでのところ、ラダプリオラは、品質と設備の点で、国内の自動車産業の最先端の自動車であり、中産階級のヨーロッパのモデルに似ています。
