電動パワーステアリングは特別です路上での操縦に必要なハンドルの負担を軽減する装置。取り付け後の運転ははるかに簡単になり、極端な状況では、ドライバーが向きを変えて事故を回避できる可能性が高くなります。このデバイスは、車、トラック、およびミニバスで使用されます。
その信頼性のために、電動パワーステアリングの使用と効率は非常に人気があり、運転経験を台無しにしたくない多くのドライバーによって使用されています。
このデバイスは次のように機能します。ハンドルを切ると、人が設定した力がステアリングギアに伝わります。トルクセンサーは、この力の値を電子ユニットに送信します。電子ユニットは、ステアリング角度や車速に関する情報も受信します。電子ユニットは受信したデータを処理し、処理に基づいて必要な強度の信号を生成します。この信号はアクチュエータに送信され、その後、必要なトルクが決定され、シャフトまたはステアリングラックに送信されます。
電気増幅器の動作原理を研究した結果、それは非常に単純であり、したがってこのデバイスは適度な量のエネルギーを消費すると結論付けることができます。
電動パワーステアリングは小さな要素の数。そのうちの主な要素は4つです。これは、制御モジュール、トルクセンサー、ギアボックス、および電気モーターです。ギアボックスのタスクはステアリングシステムに直接サポートを提供することであり、トルクセンサーはドライバーのトルクとパワーブーストを監視します。
電動パワーステアリングはいくつかのモードで作動できます。スイングモードでは、電気モーターで駆動されます。
低速スイングモードでは、制御システムが作動を開始し、最大トルクの形成を保証します。
高速でコーナリングする場合、ステアリングシステムも機能しますが、最小トルクが生成されます。
車輪が中間位置に戻ると、制御システムが必要なトルクの形成と車輪位置の調整を提供します。
サポートには3つのレベルもあります（増幅）ステアリング。通常モード（フルサポート）は、必要なすべての情報が制御システムに提供されたときに機能します。情報を受け取ったときのサポートは制限されていますが、完全ではありません。しかし、メカニズムの誤動作が発生した場合、サポートの欠如が発生します。
故障について話す場合は、修理します電動パワーステアリングは、いくつかの状況で必要になる場合があります。もちろん、デバイスがまったく機能しない場合は修理が必要ですが、それほど深刻ではありませんが、注目に値するケースも考えられます。
だから、もしあなたは自動車修理店に行くべきです均等な努力が加えられると、不均一な制御が実行されます（左右に異なる回転力）。悪い兆候は、ステアリング時のハンドルの凹凸感や、ハンドルを回したときの振動感です。異音やきしみ音など、ハンドルから出る異音は無視できません。
他のメカニズムと同様に、電気機械式パワーステアリングには、特別で注意深い姿勢が必要です。したがって、メカニズムの電子部品は湿気や高温にさらされるべきではなく、ステアリングコラムアセンブリはあらゆる方法で損傷から保護されるべきです。落下した場合は、アセンブリのすべての要素を交換することをお勧めします。
また、いかなる場合でも、ワイヤーハーネスを引っ張ったり、コネクタピンに触れたりしないでください。
