KamAZ5511は一種のシンボルと見なすことができます全時代。前世紀の1977年（生産は1990年まで続いた）の遠い1977年にその旅を始めて、この車は現代で使われ続けています。その後、他の改良されたモデルに置き換えられました。
KamAZ5511はかなり良いです収容力-10トン。同時に、強力なディーゼルエンジンは210馬力の良い数値を生成します。もちろん、タービンやその他の通常のオプションはありません。
しかし、非常に優れたギアボックスがあり、それは今でも、数年後、その仕事を成功させています。変更に応じて、5つまたは10のギアがあります。
後部の2つの車軸も車を効果的に助けます道路のさまざまな難しいセクションに沿って移動します。たとえば、KamAZ 5511は、満載の場合、泥、砂、または未舗装の道路に自信を持っています。
現代のトラックでは、エアサスペンションにスプリングキャブがあり、フロントサスペンションも「クッション」に載っている場合があります。
KamAZ 5511では、そのような超過分はインストールされませんでした。かなり強く揺れます。すべての道路の凹凸は、しっかりと固定された板ばねを介してフレームに伝達されます。そこから、道路からの衝撃力がコックピットに伝わります。確かに、デザイナーはそのようなレースの結果を滑らかにするための特別なシステムを提供することによってドライバーの健康に気を配りました。つまり、運転席も跳ね上がっています。しかし、外出先では、部品が車のサービスの何年にもわたって故障していないか、最後の少しの強さで持ちこたえない場合にのみ、そこに座るのが普通です。
この不利な点にもかかわらず、ドライバーは大好きですKamAZ5511。技術的特性は、安価で信頼性の高い機械に対するビルダーのニーズを十分に満たします。トラックの保守性とユニットの信頼性は、運転の不便さをカバーする以上のものです。
確かに、彼の食欲もかなり大きいです。ただし、特定の各KamAZ 5511の技術的条件に依存するため、消費量は個別です。
それらの若者を獲得することをお勧めします起業家活動で、独立した水泳で自分自身を試してみたい人。安価でパワフル-初めて必要なもの。彼に何かが壊れたとき、これはあなたの視野を広げる絶好の機会です。
そして、ここには皮肉はありません。古い「祖父」KamAZ5511は、複数の世代のドライバーを育ててきました。新しい、若い成長を受け入れる時が来ました...
