ゴーキー自動車工場の新モデルGAZelle-Nextは、短期間で多くのドライバーの心をつかみました。初公開は2012年に行われ、モデルはすでに人気があります。通称にもかかわらず、その前身であるトランスミッション、フレーム、リアアクスルはあまり残っていません。他のすべての要素と詳細は新しいものです。 GAZelle-Next自動車の生産には、幅広い海外生産の部品が使用されました。車のチューニングは、このプロセスの個々の愛好家によってすでに実行されています。
歴史のビット
当初、GAZelle-Nextは次のように作成されました有名なGAZelleの交換。しかし実際には、Nextは以前のモデルとは別の新しいファミリです。古いガゼルは、すべてのフリルなしで生産され続けています。その新しい特徴に関して、GAZelle-Nextは外国の自動車産業の製品とさえ競争することになっていた。
この車は2013年にロシア市場で発売されました。しかし、メーカーはそこで止まりませんでした。右ハンドル車は、アフリカ、インド、イギリスの居住者向けにリリースされました。
今日は言うのは安全ですGAZelleNextのリリースは成功でした。この車は、単に低価格であるという理由だけでなく購入されています。これは、ヨーロッパ規格の要件に完全に準拠しています。
GAZelle-次へ：技術的特徴と修正
さまざまなアドオンを備えたNextシャーシに基づく狭いプロファイルの車には、最大100の変更が可能です。これにより、車の範囲を拡大することができ、商品や乗客の輸送にも同様に使用されます。
主に3つのタイプがあります。
- アルミニウム製プラットフォーム（拡張）を搭載。
- 短く、軽く。
- 旅客。
オールメタルGAZelle-Nextは、最高時速134kmの速度に達することができます。そのタンク容量は70リットルです。都市外サイクルでの燃料消費量は、100kmあたり10.3リットルです。
助手席バージョンには18（または19）の助手席があります。最高速度は110km / hを超えません。高速道路での消費量は100kmあたり11.5リットルです。
フロントバンパー、大型グリルサイズ、プラスチック製のボディキット-「GAZelle-Next」の前身とは異なるボディの外部要素。チューニングは主にそれらに影響します。しかし、これはまったく必要ありません。新モデルのボディは高品質で魅力的な外観です。
GAZelle-Nextは、4気筒とターボチャージャーを備えた2.8リッターの容量を持つCumminsISFディーゼルエンジンを搭載しています。このユニットの容量は120hpです。
その後、ガソリン4ストロークエンジンUMZ-A274Evotechが使用されるようになりました。定格出力150HP 4.43リットルと107馬力のボリュームで2.69リットルで。
「GAZelle-Next」、チューニング
すべての車のように、GAZelleNextはチューニング。彼らは、シンプルなフロアマットと車輪の上の新しいマッドガードでこれを始めます。助手席バージョンでは、追加のフェンスが客室からドライバー用に取り付けられています。
しかし、より深刻な体の変化も適用されます。GAZelle-次へ。チューニングは、スポイラー、バンパーパイプ、フォグライト、まつげをヘッドライトに取り付けることで構成されます。照明器具はLEDのものに置き換えられます。ルーフにはフェアリングが設置されています。キャビンには追加の照明が設置されています。
