あなた自身によるチップチューニング：プロセスの利点

最近、最も人気のある方法で車のチューニングはチップチューニングになっています。イタリア、ドイツ、その他のヨーロッパ諸国では​​、人々はこのタイプのチューニングを何十年も行ってきました。国の多くの大都市で

ヨーロッパには少なくとも1つのアトリエがあり、その主な専門分野はこの手順を実行することです。

しかし、国内のオープンスペースについては、こちらDIYチップチューニングがより一般的です。確かに、多少専門的なレベルに到達する試みがあります。 VAZエンジンやその他のブランドの自動車のチップチューニングが追求する主なタスクは、内燃エンジンの特性を変更することです。

このような変換は、パワー、トルクに関連していますモーメント、最大速度、最大クランクシャフト速度など。そして、洗練プロセス自体は機械的な介入なしで実行されます。日曜大工チップ調整専門家は、エンジンを制御する特別なユニットのファームウェアにのみ影響します。このブロックは実質的に
ダウンロードされたファームウェアのアルゴリズムの実行を保証する、マイクロプロセッサーとメモリーを備えた本格的なコンピューター。

しかし、遅かれ早かれ、「頭脳」を備えた車のドライバーにとっては、

日曜大工のエンジンのチューニングになります人はすべてに慣れ、新しい何かを望んでいるからです。チューニング自体という用語は改善を意味しますが、チップチューニングは自分の手で行われ、コンピューターで作成されたプログラムの改善を意味します。マシンはこのような変更の影響を受けず、何か問題が発生した場合は、いつでも標準ファームウェアを戻すことができます。

この手順には、次のような多くの利点があります。

-燃費は良いが、ガソリンの消費量が少なくなりません。エンジンにはパワーリザーブがあり、運転スタイルを変えることなく、ドライバーがアクセルペダルをあまり踏み込まないようにします。

-VAZエンジンとコンピューターを搭載した他の車のチップチューニングは、強制と比較して、エンジンを「ポンピング」する最も速くて簡単な方法です。

-この手順により、街中をより快適に運転できるようになり、

車が新しい牽引力と速度特性を受け取るとき。

-チポビングによって特別なワークショップで行われた、または実行された日曜大工のエンジン調整により、交通量が多いトラックで追い越しの可能性が高まります。

-車は完全にロードされたときでもスムーズかつ簡単に移動する能力を持っています。

インターネット上で注目に値する自分の手でチップのチューニングを行う方法に関する多くの記事があります。車とパワーユニットでこの種の操作を行ったドライバーの多くは、車両のパワーが低い、加速が遅い、機敏性が低いなどの理由で、このステップを踏んだと主張しました。