シボレーアベオT300-バジェットカー世代2012-2014このモデルは、人気のあるT250に取って代わりました。新しい変更を作成するための推進力は、競合他社の技術機器の増加でした。メーカーの「シボレーアベオT300」のチューニングは、すべての期待に応えました。まず第一に、車は多くの印象的なデザイン要素を獲得しました。配色、オリジナル形状のパワフルなバンパー、細長いヘッドライト、すっきりとしたラウンドフォグランプなど。
ロシア市場向けシボレーアベオT300カリーニングラードにある「Avtotor」で収集。専門家は、自動車の技術設備を考えると、高水準の売上高を予測しました。現在、メーカーの期待はすべて叶い、予算分野では一定の位置を占めていると言えます。新しいシボレーアベオ（価格は55万ルーブルから）は、セダンとハッチバックの2種類のボディで生産されました。
シボレーアベオT300セダン
このモデルは2011年に最初に導入されました。ジュネーブで。彼女はすぐに専門家や自動車愛好家に前向きな印象を与えました。新しいセダンはBクラスに属していた。アメリカ市場では、モデルはシボレーソニックの名前でロシア市場で販売されています-T300インデックス付き。前輪駆動車は2つのトリムレベルで提供されます。 「シボレー-アベオT300」のチューニングは、サイズの顕著な変化を示しています。まず第一に、メーカーはホイールベースの長さを増やしました、新しいモデルではそれは2525mmに達します。トラックの寸法が1509mmに変更されたことも注目に値します。これにより、車両の安定性が大幅に向上しました。
体の寸法が大きくなりました：長さ-89、幅-26、高さ-11mm。現在、AveoT300の寸法はそれぞれ4399x 1735 x 1517mmです。このソリューションのおかげで、内部空間を最適化するだけでなく、ラゲッジコンパートメントの容積（502リットル）を増やすことが可能になりました。現在、そのセグメントで最大と見なされています。
シボレーアベオT300ハッチバック
前輪駆動ハッチバックが先にデビューセダン。 2010年、パリで展示会が開催され、メーカーはAveoT300の最新バージョンを発表しました。モデルはGMガンマIIプラットフォームに基づいていました。車の寸法が大きくなりました：4039 x 1735 x1517mm。その結果、インテリアはより広々として快適になり、前列と後列の両方で感じられます。 3ドアと5ドアのハッチバックを用意。
シボレーアベオT300のテクニカルチューニングも実施されました。ドライバーは、ガソリンエンジンまたはディーゼルエンジンの装着を選択できるようになりました。前者は70から115馬力までの力を提供します。と、2番目-75-95リットル。から。それらは5-6ステップの手動および自動変速機で完了します。シボレーアベオT300ハッチバックは、ユーロNCAPプログラムによって5つ星を獲得しています。
このモデルには、ステアリングホイールに関する明確なフィードバックがあります。したがって、より操作しやすくなります。しかし、特にスピードで曲がるときに、車が道路の障害物にぶつかると、サスペンションの反応が即座に発生し、車の後部がわずかに横に移動する可能性があり、冬には非常に危険です。
デザイン
最新世代は壮観なものを手に入れましたハイテクスタイルのボディエクステリアとモダンなインテリアフィリング。シボレーアベオT300の最新のチューニングは、初期のモデルでは見られなかった捕食者の車の特徴を与えました。この独自のソリューションは、最新の変更のみの特徴となっています。ラジエーターグリルは2段構造で、フォグランプは十分に大きく、光学系は複雑で、ホイールアーチはふくらんでいる形状になっており、アーチ型のリブがフードに現れています。これらの変更のおかげで、車は、いわばエネルギッシュで速い動きを求めています。
後部の外装が全体を台無しにする画像。ヘッドライトはコンセプトに適合しません。ただし、スタイルは引き続き表示されます。合理化されたバンパーが主に役立つと言えます。
シボレーアベオT300には欠点があります。運転手は人間工学について不満を持っており、この分野がよりうまく機能している競合他社が知られています。デバイスは有益で明確に区別できる便利なオプションボタンですが、シートの調整が不便で、視界が悪くなります。密航者はトランクに隠されており、リアソファは快適で、乗客は恥ずかしさを感じません。
技術仕様
シボレーアベオT300エンジンは所有者を喜ばせます。メーカーは、以下から選択できるいくつかのオプションを提示しています。
- ガソリンの1.2ユニットは86リットルを開発することができます。から。、5速マニュアルギアボックスを装備、加速は13.4秒、制限速度は171 km / h、複合サイクルでの燃料消費量は5.5リットルを超えません。
- 1.4エンジン、ターボチャージャー付き、12.1秒で加速、出力100hp。から。市内では6.8リットル、混合モードでは5.9リットルの燃料を消費します。最高速度は175km / hです。
- 1.6リットルの容量を持つ発電所は最高速度190km / hを開発します。 5速メカニックとオートマチックトランスミッション（6ステップ）を搭載。ガソリン消費量は約6〜7リットルで、加速時間は11.3秒かかります。
- 1.6ターボディーゼルエンジンは115リットルを生成します。と、6速マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションで完成します。この構成は、ロシア市場でのみ販売されています。
価格について一言
バンドルは価格の形成に影響を与えます。ロシアでは、LTZとLTの2つしか提供されておらず、これはセダンとハッチバックの両方に適用されます。
あなたはほとんどすべてのディーラーで2014シボレーアベオT300を購入することができます。料金ポリシーは、次の制限内で異なります。
- マニュアルトランスミッション付きセダン-55万ルーブル、オートマチックトランスミッション付き-59万ルーブル。
- オートマチックトランスミッション付きハッチバック1.6-60万ルーブル、LTZグレードは65万ルーブルから。
アベオT300は表現力豊かであるため、その主な対象読者は若者です。
