車のバッテリーの凍結の問題厳しい霜の到来とともに、季節ごとに関連性が高まります。実践が示すように、毎朝急いで仕事やその他の事柄で状況から抜け出すよりも、そのような問題に対して保険をかける方が簡単です。しかし、すべてを予測することはできず、暖房システムは最も重要な瞬間に故障する可能性があります。この点で、「車のバッテリーを復活させる方法は？」という疑問が生じます。状況を解決するにはいくつかのアプローチがあり、いずれの場合も1つまたは別のオプションが最も効果的です。
別のバッテリーを使用する
手元に無料の労働者が常にいるわけではありません「光」を与えて本体を正常に動作させるバッテリーですが、実際には、これが問題を解決するための最も簡単で最速の方法です。たとえば、近所の人にそのような助けを求めたり、近くの車の所有者に尋ねたりすることができます-それは能力と特定の状況に依存します。さて、主な質問は、「タバコに火をつけて車のバッテリーを復活させる方法は？」です。これを行うには、特定のブロックを端子で接続するための図を用意しておく必要があります。しかし、経験豊富なドライバーは、バッテリーの配線を心から扱うことのニュアンスを知っています。手順は通常、4つの段階で構成されます。まず、「照明」ワイヤーがオペレーティングユニットの+に配置されます。さらに、同じケーブルのもう一方の端は、問題のあるバッテリーの+に接続されています。 「マイナス」の2つの接続は同様の方法で実行されますが、動作していないバッテリーから始める必要があります。
車内の主要な電子機器を目覚めさせる
何らかの理由でそれはかなり可能です別のバッテリーでブロックを復元することは成功しません。このような状況では、起動可能なすべての暖房システムをすぐに起動するのが理にかなっています。現代の車では、電解質を間接的に暖めるのに十分な量があるはずです。たとえば、シート、ハンドル、窓、ストーブなどの暖房を開始できます。同時に、充電器なしでカーバッテリーを復活させる方法の問題は、光学デバイスをオンにすることで解決できます。ヘッドライト、フォグライト、サイドライト-これらのデバイスやその他のデバイス自体が、接続されている通信は言うまでもなく、熱放射を放出します。
ランチャーの使用
かなり進歩的で比較的快適バッテリーを解凍する方法は、冷却システムにある非常に典型的なヒーターです。ただし、どの加熱システムが供給要素の活性化を提供するかはそれほど重要ではありません。より重要なのは、それがどのように機能するかです。このために、ユーザーからのコマンドに直接リモートベースで、または組み込みプログラムに従って動作する起動デバイスが提供されます。つまり、この場合、自動車のバッテリーをどのように復活させるかという問題は、電子機器に移されます。運転手は、始動装置付きのヒーターを夕方の一定間隔で暖房モードに設定し、その後静かに帰宅するのが一般的です。しかし、そのようなスキームの欠点を考慮することが重要です。まず、何らかの方法で、ヒーターは同じバッテリーで動作します。つまり、朝には、かなりの割合の消費量のバッテリーを入手できます。第二に、そのような加熱の最適なモードは一定ではなく、周期的、例えば15分です。このような頻繁なウォームアップは、ユニットの電気化学的特性に悪影響を与える可能性があります。
直接起動を試みます
非常に典型的な可能性サードパーティの方法なしでマシンを起動する。ただし、ここでも、イベントが成功する可能性を高めるために、特定のルールを順守する必要があります。たとえば、開始する前に、車内のエネルギーを消費するすべての電子機器と機器の電源を切る必要があります。次に、クラッチが絞り出され、植え付けを試みることができます。インジェクションエンジンの場合、アクセルペダルに触れない方が良いです。最初の試みは期待に応えられないことを覚悟しておく必要がありますが、2回目と3回目の一連の打ち上げはより好ましい条件で行われることが多いため、それ以上の行動を拒否するのは誤りです。シリアルエンジンの始動によってカーバッテリーをどのように復活させるかという問題では、1つのニュアンスを考慮することが重要です。原則として、始動が成功する確率は、スターターの操作によって決まります。試行が行われるにつれて、彼がより長く回転し始めた場合、手順を続行することは理にかなっています。7〜8回の試行後も行動を維持する場合は、おそらく停止する方がよいでしょう。
寒い時期にバッテリーを復活させるためにできないことは何ですか？
一般的に、何もしないことをお勧めします寒い時期にはバッテリーパックを使用しないでください。多くの自動車愛好家は、–30°Cのオーダーの温度での充電の成功経験を共有していますが、メーカーは、–20〜25°Cでもバッテリーを暖かい場所に置くことを強くお勧めします。確かに、ここではすべて特定のモデルに依存します。それにもかかわらず、都市から遠く離れた霜の降りる天候で車のバッテリーを復活させる方法について必死の質問がある場合は、専門家に助けを求めるのが最善です。事実、そのような状況で「ライトアップ」しようとしても、ブロックの爆発を引き起こす可能性があります。
理由が霜でない場合
健全なプロセスを開始しようとする試み電解液の充填が使用できない場合、バッテリーは何も引き起こさない可能性があります。つまり、低温でも電源ユニットが機能しなくなる理由ではなく、電気化学的特性を失っただけです。この場合、古い車のバッテリーを復活させる方法は？まず第一に、バッテリーがウォームアップすることを確認する必要があります。これを行うには、車の暖房システムをアクティブにするか、デバイスを家に持ち込むことができます。次に、電圧測定装置でバッテリーをチェックし、充電を試みます。このようなチェックの結果は、デバイスが作業に完全に適していないこと、または修理の必要性についての結論になります。
バッテリーが凍結しないようにするにはどうすればよいですか？
最も一般的で推奨されるバッテリーが凍結するのを防ぐ専門家の方法は、バッテリーを家の中で一晩動かすことです。そして、ここには2つの重要なニュアンスがあります。まず、ケースの位置を間違えると液体電解液がこぼれる可能性がありますので、ユニットの取り外しと取り付けの手順は慎重に行う必要があります。第二に、家庭で室温でカーバッテリーをどのように復活させるかという問題も重要です。実際には、暖房の効率を心配する必要はなく、特別な手段を使用する必要はありません。この部分では、主なことは、ブロック自体を人々がいる場所から隔離することです。
添加剤を使用する必要がありますか？
今日、関連する問題モーターグループの技術的基礎は、ある程度、修飾子によって修正することができます。この例は、トランスミッションオイルとエンジンオイルです。電解質の特定の特性を改善する特別な配合もあります。それらのほとんどは、硫酸化プロセスを防ぐように機能しますが、耐霜性の混合物もあります。添加物を使ってメンテナンスフリーのカーバッテリーをどのように活性化するかという問題は議論の余地があります。まず第一に、それらはすでに凍結状態にあるブロックには適していないということを言わなければなりません。彼らの仕事は、バッテリーと低温の間の相互作用の負の要因を防ぐことです。ただし、このようなツールを使用する前に、混合物の変更の使用に関する特定のモデルの製造元の推奨事項をよく理解しておく必要があります。
結論
多くの運用上の問題バッテリーは購入段階でも回避できます。文明から離れた状況で、死んだ車のバッテリーをどのように復活させるかという問題では、ユニット自体の特性に大きく依存します。今日、メーカーは、外部の影響に対する保護が強化された特別なモデルを最初に製造しています。最も成功した開発は、最も活性な物質の耐霜性の例を示しています。同時に、添加剤によって改善された電解質とは対照的に、そのような電気化学的充填物はその作業品質を完全に保持し、基準に従って十分な電荷を与えます。
