לא הספקנו לשים לב כיצד מערכות לווייןמעקב וטכנולוגיות מיקום גיאוגרפי כבר נכנסו לחיינו ללא רחם ונטועות בהן. כמעט כל הגאדג'טים המודרניים עמוסים בניווט GPS. אחריהם מגיעים מכשירים פופולריים אחרים, כמו גששים, מעקב אחר משואות, מערכות בקרת טלפון וכדומה. אין זה מפתיע אף אחד שאפשר לאתר בקלות מכונית עם ציוד מובנה מתאים באמצעות מערכות מעקב.
נוחות או סכנה?
מצד אחד יש לכך תוספתנוחות לאנשים. לדוגמה, על ידי שליחת מכתב או חבילה בדואר, בכל עת תוכלו לגלות היכן ההודעה שלכם נמצאת. לשם כך, השתמש במערכת המעקב לפריטים. על ידי כניסה לאתר האינטרנט וחיוג למספר הייחודי שהוקצה לו, תקבלו את כל המידע על מסלול המכתב או החבילה.
מצד שני, כאלה יותר ויותרהשליטה המוחלטת ההולכת וגוברת אינה יכולה אלא לגרום לבהלה בקרב אנשים שאכפת להם מפרטיות חייהם האישיים. תקשורת ברשתות חברתיות, התכתבות במייל, שיחות בשירותים נוחים כמו סקייפ, וואטסאפ וכדומה, יחד עם נוחות ונגישות, לצערנו, טומנים בחובם סכנה גדולה לאנשים בעתיד.
בואו ניקח בחשבון כמה מערכות מעקב ואת העיקרון הכללי של פעולתן.
ג'י.פי. אס
GPS היא המערכת האמריקאית של העולםמיקום, המופעל על ידי משרד ההגנה האמריקאי. הוא מורכב משלושים ושניים לוויינים הממוקמים בחלל מסביב לכדור הארץ. הם מופעלים על ידי תחנות מיוחדות. המערכת שולטת בגאדג'טים שונים ובמכשירים אלקטרוניים נוספים שיש למשתמשים, באמצעותם מתבצע מעקב.
בתחילה, הפרויקט נועד להשגת מטרות צבאיות. אבל בהדרגה כיוון החלק שלה לאזרחים.
GLONASS
זוהי מערכת מעקב מקומית עבורמכונית, שמטרתה להעניק סיוע חירום במקרה של תאונת דרכים. הוא החל לפעול בתחילת 2015. המכשירים כבר מותקנים במפעל על מכוניות ביתיות חדשות. ובעתיד, כל כלי הרכב יצטרכו לקבל את הציוד הזה. בשנים הקרובות תחל לפעול גם מערכת מעקב הרכב האירופית eCall. כך, המונופול האמריקאי עם ה-GPS שלו הולך לאיבוד בהדרגה.
עוקבים, משואות ועוד
בנוסף למערכות מעקב אחר רכב,כבר פועלים בהנהגת המדינה והפכו כמעט חובה, ישנם מכשירים רבים אחרים שמתפקדים הודות למערכת הלוויין. כמובן שעבודתם מתועדת ונרשמת בזיכרון לטווח ארוך. אבל אזרחים, במרדף אחר האינטרסים שלהם, רוכשים אמצעים כאלה להשגת מטרות אישיות. זה יכול להיות טיפול באהובים וברכוש שלהם. אבל חלקם משתמשים במערכות מעקב למטרות לא חוקיות.
בשביל מה הם?
למשל למשרדים ומרכזי קניות.כאן, מכשירים כאלה הפכו מזמן לציוד אבטחה חיוני. הם מותקנים בהצלחה גם בארץ או בבית. אם פולש ייכנס לשטח, הוא ייתפס מהר יותר ממה שיש לו זמן להסתתר. מערכת אזעקה שקטה תפעל, וחברת האבטחה תחויב להגיב לאות.
עוקבים מוכנסים לקולרים של חיות המחמד האהובות עליך,כדי לא לחשוש שהם ירוצו רחוק מדי וילכו לאיבוד. ישנם מכשירים למעקב אחר ילדים. ולמערכות מעקב הרכב הנ"ל יש יתרונות ברורים. הם מודיעים לשירותים במקרה של תאונה, ולנהג, למשל, על פקק עתידי. בנוסף, הם מספקים מידע שימושי אחר.
"ג'מרים"
עם זאת, לא כולם אוהבים את המצב הזה.דברים כאשר אנשים נעשים נשלטים בכל תנועותיהם. לכן, יחד עם מכשירי מעקב, צוברים במהירות פופולריות מה שנקרא מדכאים, או "ג'מרים" של מערכות מעקב אוטומטיות.
עיקרון הפעולה של מכשירים כאלה מכווןהפרעה למערכת הלוויין. כיום ניתן למצוא מכשירים דומים רבים. אומנים מקומיים עושים לעתים קרובות עיצובים כאלה בעצמם. אומרים שלמי שמבין לפחות קצת בהנדסת רדיו, לא יהיה קשה לבנות מכשיר דומה.
ידוע כי המעבדה הגרמנית ביצעהניסויים שבהם נבדקה היעילות של מכשירים אלה. והוכח שמערכת המעקב הלווינית התבררה כחסרת תועלת בעת שימוש במדכא עשוי היטב. זה מעודד למי שלא רוצה להיות נשלט כל הזמן. אבל אם ה"ג'אמר" מותקן במכונית, זה יהפוך לבלתי חוקי. ואם ניתן לזהות את התוקף, הוא יצטרך לתת דין וחשבון.
תוצאות הניסויים הראו כי ה"ג'מרים"להתפשט לא רק למכונית אחת, אלא גם להפריע לרכבים רבים אחרים שנמצאים בסביבה. לכן, מנגנונים מפותחים באופן פעיל לזיהוי מכשירים כאלה.
מי יהיה המנצח בקרב הזה:אלה שמיישמים את מערכת המעקב לוויינית, או אלה שיוצרים מכשירים כאלה למכירתם הבלתי חוקית ולשימושם לאחר מכן? אנשים צריכים לבחור: ליהנות מהיתרונות החדשים של הציוויליזציה או להגן על זכויותיהם הקדומות.
