ספינת קרב -

ספינת קרב "Potemkin" הושק בספטמבר 1900 ממלאי ניקולייב. באותו זמן, הוא נחשב החזק ביותר צי הים השחור. הקמתה של ספינה זו הפכה להיות ציון דרך לתהליך המעבר מהפתרונות הטכניים המיושנים ליותר מודרניים.

ספינת קרב

מהנדס א Shott, סטודנט של ספינה המפורסם N. E. Kuteinikov, היה מעורב בפיתוח של הפרויקט והבנייה.

לפוטמקין יש ספינת קרב,המאפשר להקטין את שטף האף במהלך סערה, וגם שונה עם היכולת להרים את הצירים של התותחים עד שבעה וחצי מטרים מעל המים. זה היה הראשון שהוקם שליטה מרכזית של אש ארטילרית, המבוצעת מן הדואר, הממוקם בבית ההגה.

Кроме того, броненосец «Потемкин» - это самый הספינה הראשונה עם דוודים חדשים, בבניית אשר יחידות צינור מים לדלק נוזלי שימשו. על זה בפעם הראשונה על הים השחור הותקנו מנופים צי להרים סירות וסירות הצלה.

בקיץ 1902, זוהי ספינה מודרנית.הפליגה רק שנתיים, נשלחה להשלמה ולהתחמשות. תאריכי החזרה הראשונים לשירות הופרמו עקב שריפה בחדר הדוד. הנזק היה משמעותי. כתוצאה מכך, בא

עלייתו על ספינת הקרב
אני מחליף את הדוודים, מתאים אותם לדלק מוצק. פגמים נמצאו גם שריון מגדל. כתוצאה מכך, החזרת האוניה לשירות נדחתה עד 1904.

על ספינת הקרב של פוטיומקין היתה תזוזה של 12.9 טון, אורך גופה היה 113 מטר, רוחב 22 היה עם טיוטה של ​​8.4. הספינה נע במהירות מלאה של 16.7 קשרים עם קיבולת דלק של 1,100 טון.

צוות ספינת הקרב הוקם מהרגעהסימניות שלה. במיוחד מבחינתו, צוות חיל הים ה -36 הוקם עם מומחי ספינות מגוונים: תותחנים, מכונאים, כורים. כאשר בשנת 1905 הושק סוף סוף "הנסיך פוטמקין-טבריצ'סקי", 731 אנשים שירתו על סיפונה, 26 מהם היו קצינים.

הצוות ממש מתחילת הבנייההספינה יצרה קשרים הדוקים עם העגנים המהפכניים של ניקולייב. ספרות בולשביקית אף הופצה על הסיפון. ככל הנראה, לפיכך, הוחלט לבצע את ההשלמה בסבסטופול.

התקוממות ספינת הקרב בפוטמקין

בשלב זה החלו להיווצר מעגלים בצי.סוציאל-דמוקרטים בהנהגת הבולשביקים יאכנובסקי, גלדקוב, פטרוב. הם כללו גם את הקצין-תותחן וקולנצ'וק, קצין בפוטמקין, שמנהל מגעים מתמידים עם ארגונים מהפכניים מקומיים בנמלים רבים ברוסיה.

בסתיו 1905 חמושמהומה שאמורה הייתה להכריע עבור ההתקוממות הכללית. עם זאת, ספינת הקרב פוטמקין, עליה פרץ המרד חודשים קודם לכן, הקדימה את האירועים המתוכננים. הסיבה הייתה התגובה שאותה ביקשה הפיקוד להנחיל לאנשי הצוות המרדיים שסירבו לאכול בשר רקוב. התגובה לדיכוי הייתה פריקת שוטרים על ידי מלחים וירי אש. מפקד הספינה וכן כמה קצינים בכירים נהרגו. השאר הועברו למעצר.

במקביל, וקולנצ'וק, שהיה במקורהתנגד למרד על ספינת הקרב "פוטמקין-טבריצ'סקי" פרץ בנפרד מהתנועה הכללית, ובכל זאת השתלט על הספינה. עם זאת, עד מהרה, כבר במהלך המרד הכללי, הוא נהרג, ומתיושנקו הבולשביק עמד בראש האונייה המהפכנית. אליהם הצטרף המשחתת N 267, שהוצבה ברחבת טנדרה. ספינת הקרב הטייסתית של הצאר פוטמקין הפכה

ספינת קרב מורדים
ספינת המהפכה.

עם זאת, ב- 18 ביוני הוא היה מוקף בטייסת חזקה מאחת עשרה ספינות צבאיות שהתכוונו להשמידו. כאשר ספינת המורדים החליטה להסתעף, לא היו יריות מהמשחתות: צוותיהם, לצד חבריהם, יצאו לסיפונים בקריאות "הוררה".

ספינת הקרב, על סיפונה שכבר לא הייתהאספקה ​​ומים, ניסו לעגון בנמל אודסה, ואז - בפאודוסיה, שם כבר חיכה לו צבא הצאר. הייתי צריך לנסוע לקונסטנץ ולהיכנע לשלטונות רומניה, שהחזירו את הספינה לרוסיה.

בניסיון למחוק מהזיכרון אפילו את שמה, שונה שם ספינת הקרב, וצוותה נותר ברומניה כמהגרים פוליטיים.