ישנם נושאים שלא נעים לחשוב עליהם.אף על פי כן, בכל רגע הם יכולים לגעת בכל אחד מאיתנו. אחד מהם הוא ארגון הלוויה. כל השירותים הקשורים אליהם ניתנים על ידי בתי לוויות: מניירת ועד הסעת הנפטר לבית העלמין.
לתחבורה, ככלל, נעשה שימוש במתקן.רכב זה, שהופיע לפני מאות שנים רבות, השתנה יחד עם הציוויליזציה האנושית. ויום אחד, הקידמה הטכנולוגית הפכה מרכבת לוויה עתיקה למתקן רכב מודרני.
כשהופיע המנוע
זה אולי נשמע מפתיע, אבל הסיפורהגופה שורשית בעולם העתיק. התבליטים שנותרו בחיים נותנים מושג כיצד נראו כלי הרכב הראשונים להובלת הנפטר.
כמובן, זה היה קשור לשליטים ואצילים אצילים. המתים שלהם היו אלונקת חופה מפותלת שהורכבה על מרכבה.
בימי הביניים, הגופה לא הייתה עוד פריבילגיית האצולה. אז הוחלפו לבסוף אלונקות יקרות בכרכרות רתומות לסוסים - כלי תחבורה שזמין כמעט לכל המעמדות החברתיים.
במאה ה -19, הלוויהכרכרות רתומות לסוסים. כך, בהתאם לעושר, קרובי המשפחה של הנפטרים יכלו לבחור בין כרכרה פשוטה לכרכרה יוקרתית יותר. אלה האחרונים עוטרו בפיתוחים, פלומות, קטיפה והזהבה.
שמאות היום
עם הופעתן של מכוניות, המון השתנה.כרכרות רתומות לסוסים הוחלפו בכרכרות. עד 1920 בארצות הברית בלבד ייצרו בין 30 ל -40 חברות כלי רכב הלוויה.
כיום, במוחם של רבים מאיתנו, מתת מנוע היא מכונית שתוכננה במיוחד להובלת ארון קבורה לבית קברות. אף על פי כן, מילוני ההסבר מפרשים את המושג הזה בצורה רחבה יותר.
לטענתם, פירוש המילה "פיסקה" אינומוגבל לרכב בלבד. בנוסף, המשמעות היא, למשל, גובה הארון בחדר בו מתקיים טקס הלוויה, וכן מעמד שעליו מועבר הארון.
