ישנם מספר עצום של שוניםנוזל לרדיאטור. הם משמשים במערכות שונות, כך שיש להם תכונות ספציפיות. הם מונעים את הרתיחה המהירה של הנוזל, וגם מסוגלים לא להקפיא בטמפרטורות נמוכות מספיק.
מתוספים שהם חלק מקרר אונוזלים למערכות חימום, חיי השירות שלהם תלויים. יש חשיבות רבה לשימוש נכון במוצרים כאלה. לשם כך עליכם לדעת לדלל נוזל לרדיאטור (להתרכז). קיימת מתודולוגיה מסוימת שיש להקפיד עליה בתהליך ביצוע פעולות מסוג זה. אחרי הכל, מתרכז נוזל לרדיאטור מיועד לדילול לפני השימוש.
מאפיינים כלליים
סוגים שונים של תרופות נגד נוגדות משמשים לרביםיחידות ומערכות כוח. חומרים כאלה יכולים להגן על המערכת מפני התחממות יתר או הקפאה. הם משמשים בתעשיית הרכב, במערכות חימום, מערכות קירור ומתקנים אחרים.
הרבה יצרנים מייצרים נוזל לרדיאטור בבצורה של תרכיזים שצריך לדלל נכון. זה יוריד את טמפרטורת ההתגבשות של החומר. לכן, כיצד לדלל כראוי את התרכיז נגד נוזל לרדיאטור, עליכם לברר זאת לפני השימוש בחומר.
מרבית הנוזלים כוללים אתילן אופרופילן גליקול. כמו כן, היצרנים מוסיפים תוספים שונים להרכב, המשפרים את פעולת היחידות ומונעים את השחיקה שלהם. הם מגנים על המערכת מפני קורוזיה ומגבירים את עמידות השחיקה של משטחים פנימיים.
הצורך לדלל נוזל לרדיאטור
שני סוגים של נוזל לרדיאטור מוצעים למכירה.זה יכול להיות רכז, או חומר שכבר מוכן לשימוש. הצורך בדילול נוזל לרדיאטור במים טמון במאפיין הקירור המלא שלו.
אם משתמשים בקירור בעונה החמה,מים מהתערובת יתאדו מהר יותר, אותו תרכיז יישאר בתוך המערכת. מרכיב האתילן גליקול המרכיב שלה ישפיע לרעה על פרטי המערכת.
בעירה של דלק במנוע מתרחשת כאשרטמפרטורה מעל 2100 מעלות. ללא קירור מאולץ, החלקים היו נעשים חמים כל כך שהם יחרגו מסף טמפרטורת הצתה של השמן. כל משטחי המגע יישחקו במהירות רבה.
עם זאת, השאלה כיצד לדלל נוזל לרדיאטוריש לפתור (להתרכז) בהתאם להוראות היצרן. קירור רב מדי יכול גם לפגוע במערכת. לכן, יש צורך לשמור על משטר תרמי של 85-95 מעלות.
למערכות חימום, חשוב גם לא לחרוג ממגבלות האידוי. לפיכך קביעת מגבלת הטמפרטורה העליונה עבור חומרים כאלה היא גם ברמה של 95 מעלות.
אפקט קירור
כדי לדלל כראוי נוזל לרדיאטור עבור מנוע מכונית או מערכת חימום, יש לקחת בחשבון את הגבול התחתון של טמפרטורת ההתגבשות של החומר.
כך שהנוזל לא קופא בטמפרטורה של -30מעלות, בהרכב של כל כך הרבה מוצרים מהסוג המוצג יש אתילן גליקול. כשמערבבים אותו עם מים, תוכלו להשיג הופעת התגבשות ב -36 מעלות.
אם הטמפרטורה יורדת יותר מדי, הנוזליהפוך צמיג ולא יפגע במנוע או ברדיאטור. כדי להבין כיצד לדלל נוזל לרדיאטור לחימום, עיין בהוראות שעל האריזה. אם בבית פרטי מתרחשת כיבוי חירום של חימום, הנוזל במערכת החימום לא יאפשר לצינורות להתנתק מטמפרטורה נמוכה מדי.
נוזל לרדיאטור רותח
בנוסף לאפקט הקירור, הנוזל עשוי להפריע לאידוי רב מדי. חשוב מאוד לקרוא את ההוראות כיצד לדלל נכון נוזל לרדיאטור.
אם המערכת מתחממת יתר על המידה, זה עוד יותרפעולה תהיה בלתי אפשרית. יתכן שגם לאחר התקררות, האלמנטים שלה לא יוכלו לעבוד כמו שצריך בגלל נזק חמור. לכן, כדי למנוע מצבים כאלו, עליכם להבין גם כיצד לדלל כראוי את הנוזל הקפאה למנוע או למערכת החימום.
תוספים וחומרים הכלולים בנוזללהפוך את נקודת הרתיחה להרבה יותר גבוהה מזו של מים. זה מבטיח שבקיץ נוזל הקפאה לא ירתח במהירות, ומערכת החימום לא תחמם יתר על המידה בחורף.
זנים של נוזל לרדיאטור ויצרניו
כדי לדעת כיצד לדלל כראוי נוזל לרדיאטור (תרכיז) של מותגים כגון "Kostrol", "Shell", "Tosol-Sintez" ואחרים, עליך לשים לב למחלקת הנוזל.
אם מדובר ב- G11 נוזל לרדיאטור, צבעו יהיה ירוק,כחול, ירוק בהיר. אורך חיי השירות של מוצרים כאלה אינו עולה על 3 שנים. לחומרים המסומנים G12, G12 פלוס יש צבע אדום, כתום, סגול. הם אינם מכילים סיליקטים הגורמים להיווצרות חלודה. התוספים שלהם מאריכים את חיי השירות של החומר עד 7 שנים.
לא ניתן לערבב את הכיתות G11 ו- G12 זו עם זו. הם שונים מדי בהרכב. לשני סוגי התרכיז הללו ניתן להוסיף רק נוזל קירור של G12 פלוס.
היצרנים הפופולריים ביותר, על פיביקורות צרכנים, כיום הם מותגים כמו מוביל, ZIC, מעטפת, טוסול-סינטז, קסטרול. נוזל לרדיאטור (תרכיז), כיצד לדלל את אשר, כל נהג צריך לדעת, מדולל באופן אידיאלי במים.
מי דילול
לדילול נוזל לרדיאטור, גם תרכיז וגםנוזלים מוכנים, מים מזוקקים מיוחדים מתאימים. אינך יכול להשתמש במגוון בתי המרקחת שלה למטרות אלה. ועוד יותר מכך, לא כדאי להשתמש במים ממערכת אספקת מים או מנהר, אגם, באר וכו '.
חומר לא מתאים יכיל מלחים מינרליים. חומרים כאלה יהוו אבנית במהלך הפעולה.
להחליט כיצד לדלל נוזל קירור במים אםאין נוזל מיוחד זמין, עליך לנקוט בשיטה אחרת. יש להרתיח מי ברז רגילים על אש במשך כחצי שעה. זה יסיר ממנה חומרים שמפריעים לתפעול המערכת.
יש יצרנים שטוענים שבשבילםמים רגילים מתאימים למוצרים. קל לבדוק אותו על ידי שפיכת נוזל דומה למונע הקפאה. בדוק את התוצאה לאחר 48 שעות. מים או משקעים מעוננים מעידים על הצורך להשתמש בתזקיק.
בחירת ריכוז
כאשר מחליטים כיצד לדלל נוזל קירור למערכות חימום, מנועי רכב ומערכות אחרות, עליכם לשים לב למשטר הטמפרטורה של הנוזל.
לתרכיז קונבנציונאלי נקודת קפיאה של -65 מעלות. בחיים הרגילים, תנאים כאלה אינם מתרחשים. לכן, יש צורך לבצע את הפעולות הבאות.
- לדלל את התרכיז בתזקיק ביחס של 1: 1. זה יעלה את טמפרטורת ההתגבשות ל -40 מעלות. זה מספיק אפילו לחורפים קשים.
- אם אתה לוקח 2 ליטר נוזל לרדיאטור ו -3 ליטר מים, אז נקודת הקפאה תעלה ל -30 מעלות.
- יחס של 1: 2 ייתן נוזל עם מגבלת התגבשות של -20 מעלות. בהתאם לקו הרוחב האקלימי, עליכם לבחור אחת משלוש שיטות.
אין לדלל את התרכיז יותר מדי. זה יפחית את ההשפעה של תוספים וידרדר את איכות הנוזלים.
צעד אחר צעד
כדי להבין כיצד לדלל נוזל לרדיאטור (ריכוז) ולאחר מכן להחליף אותו במערכת, עליך לקרוא את הוראות ההחלפה שלב אחר שלב.
יש לנקז תחילה את הנוזל הקפאה הישן.לשם כך, פתחו את מכסה הרדיאטור ואת שסתום הניקוז מלמטה. לאחר מכן שוטפים את המערכת במים מזוקקים. אתה צריך לתת לזה לעבוד מעט ולנקז את נוזל הפסולת.
לאחר המניפולציות המופיעות במערכתהוסף תרכיז נוזל לרדיאטור מדולל כהלכה. לשם כך, עליך לקחת בחשבון את ההמלצות המפורטות לעיל. יהיה צורך למלא יותר מים בקיץ. אבל בחורף, רמת ההתגבשות של חומר כזה צריכה להיות לפחות -20 מעלות.
לאחר שהכרתם את הטכנולוגיה, איך לדללנוזל לרדיאטור (תרכיז), החלפת נוזל הפסולת בחדש לא תהיה קשה. על פי ההמלצות המפורטות, תוכלו להבטיח את פעולתה הנכונה של המערכת והפעלתה לטווח הארוך.
