בעולם של הטכנולוגיה המודרנית לא יכול להסתדרטרנזיסטורים. הם כלולים מכשירים אלקטרוניים שונים, הם יכולים למצוא טלפונים ומקלטי רדיו, במחשבים ובמכוניות. לפעמים יש צורך לבדוק את הביצועים שלהם, ואז זה שימושי כדי לדעת איך לבדוק את הטרנזיסטור ואת מה שנדרש עבור זה. החומר המוצג במאמר מכסה את הנושא.
טרנזיסטורים וסוגיהם
התקן זה הוא מכשיר אלקטרוני.אשר משמש במעגלים חשמליים כדי להגביר את האות המקורי. הוא עשוי מחומרים מוליכים למחצה. ישנם 2 סוגים של טרנזיסטורים: שדה דו קוטבי, אשר נשלט לא על ידי מתח, אלא על ידי הנוכחי. בנוסף, הם יכולים להיות כוח נמוך עוצמה, בתדירות נמוכה בתדירות גבוהה. הם שונים בגודלם ועיצובם של מבנים.
לעתים קרובות כאשר מזכיר טרנזיסטורים לרמוזהזנים הדו קוטביים שלהם עשויים מגרמניום או מסיליקון. הם נקראים דו קוטבית כי הם עובדים עם אלקטרונים (מטענים תשלום) וחורים. אחד התחומים של הטרנזיסטור, הממוקם על הקצה, נקרא emitter, ביניים נקרא הבסיס, והשני, גם על הקצה, נקרא אספן. אז 3 אלקטרודות ליצור 2 צומת p-n: אספן, הממוקם בין האספן לבין הבסיס, פולט, אשר ממוקם בין הפולט לבין הבסיס. טרנזיסטור יכול להיות במצב "on" ו "off", ואת המעבר ביניהם מתבצעת באמצעות אותות חשמליים.
Основное предназначение транзисторов – הדור, הגברה והמרה של תנודות חשמליות. אבל, כמו כל מכשיר טכני, הטרנזיסטור יכול להיכשל. אתה צריך לדעת איך לבדוק את הטרנזיסטור כך התוצאה היא אמינה. Multimeters משמשים למטרה זו.
בדיקת טרנזיסטור
מולטימטר (aka tester) הוא מיוחדמכשיר משולב איתו מבוצעות מדידות חשמליות. הוא משלב מספר פונקציות: לפחות הוא משלב מד זרם, מד מתח ואומטר. ישנם מכשירים אנלוגיים ודיגיטליים, קלים, ניידים ונייחים, המשלבים תכונות רבות.
מולטימטר הוא מכשיר המספר לך איךבדוק את הטרנזיסטור ועשה את זה בבירור. הבוחן מאפשר לך לבצע שיחה כאשר מודדים התנגדות נמוכה במעגל, בעוד אזעקה נשמעת, צליל או אור.
לפני ששוקלים את התהליך, כיצד לבדוקבודק טרנזיסטור, חשוב לדעת כי התקנים אלה מחולקים לשני סוגים בהתאם לסידור שכבות עם מוליכות שונה. אז יש מוליכים למחצה עם מוליכות אלקטרונית (p-n-p), ומוליכים למחצה עם מוליכות חור (p-).
כדי לבדוק את ההתנגדות הישירה של המעבר, לחבר את מינוס המולטימטר לבסיס, וחבר את הפלוס לפולט ולאספן בתורו. כשמדדים את ההתנגדות ההפוכה, יש לשנות את מיקום "מינוס" ו"פלוס ". כדי למדוד את ההתנגדות של המעבר p-n-p, חזור על אותם צעדים רק לאחר שינוי הקוטביות תחילה. במהלך אימות המעברים מהבסיס לפולט והאספן, עליהם לצלצל רק לכיוון אחד.
מכיוון שאתה יכול לבדוק את הטרנזיסטור באמצעות מולטימטר,אך אין בכך כדי להבטיח 100% שהמכשיר במצב תקין, ולוודאות, יש לבדוק אותו במצב הפעיל. במקרה זה, התוצאה תהיה אמינה יותר.
ובכל זאת:כיצד לבדוק את הטרנזיסטור ולהיות בטוח בתוצאות? עבור מכשיר דו קוטבי, מטעמי נוחות, ניתן לספור כל אחד מצמתיו כאל אנלוגים של דיודה, לאחר שבדק בעבר את שירותם. ישנם טרנזיסטורים עוצמתיים הכוללים דיודה מובנית מנחת בין הפולט לקולט, ונגד מגן בין הבסיס לפולט. עם כל קוטביות של המולטימטר על טרנזיסטור כזה, תהיה התנגדות של שלושים עד חמישים אוהם והיא תצלצל בין הפולט והאספן כדיודה. זה מעיד על יכולת השירות של החלק.
