/ / טור האש הוא חלק חשוב של מערכת הלחימה באש

צינור אש - חלק חשוב של מערכת כיבוי אש

רשתות מים הם לא רק עבוראספקת מים לתושבים עירוניים, אך משמשים גם כמקור עיקרי לחיסול השריפות. גישה נפרדת אליהם במקרה חירום יוצרת טור אש, מחובר ישירות ברז.

מינויים ורכיבים עיקריים של ברז כיבוי אש

אש טור

כדי לכבות את האש, אתה חייב להיות מיוחדטכנולוגיה, להבטיח את השימוש הרציונלי של כל המשאבים הדרושים כדי לחסל אותו. כיבוי אש מותקנים כדי לקחת מים מהרשת הציבורית, זה מאפשר לך להגיב במהירות למצב חירום. בנוסף, הם יכולים לשמש לשיקום הקרקע. תכונות של התקנה של ברז הם ליצור תנאים מסוימים להגנה שלה מפני אש, ולכן הוא מותקן לעתים קרובות במקלטים מאובזר. ישנם שני סוגים של hydrants:

1. קרקע. הם קבועים על פני השטח של כדור הארץ, הממוקם על מערכת אינסטלציה. במקביל, לעתים קרובות טור האש מצטרף אליהם מיד לאחר ההתקנה.

2. הזן השני הוא הידראנים תת קרקעיים. הם נועדו להתחבר לבארות מים. עבודותיהם ניתנות על ידי עמוד המותקן על פני השטח.

הדרישות העיקריות עבור הפונקציונליות של רכיב כזה של מערכת כיבוי אש מודרנית הן יצירת אספקה ​​רציפה של מים והתנגדות לכפור. תכונות של ברז האש

דלקים
ומספקים את החלקים העיקריים שלו: הגוף, הצינור, השסתומים עם כל הרכיבים ופטמה עם חוט מיוחד.

עמוד אש. תכונות תכליתיות ומבניות

כדי להבטיח שימוש במערכת הלחותאלמנט מפתח מיוחד שנועד להתחבר אליו ישירות. במקרה זה, עמוד האש הוא זה שמשמש כקישור לאספקת מים דרך מכשיר הלול. המרכיבים העיקריים של אלמנט זה הם הגוף והראש. בתחתית התיק יש טבעת ברונזה עם חוט משולש, היא מספקת התקנה אמינה. יש לציין שבמיוחד לדלקים תת קרקעיים יש עמוד אש KPA, איתו ניתן לפתוח ולסגור את הגישה של מים מהבאר. הוא מצויד בטבעת הברגה להתקנה, ובעבודה מחובר טי לחלקו העליון. מפתח ברגים עובר דרך עמוד כזה, איתו ניתן לפתוח

עמוד האש של KPA
יש לשטוף את שסתום הידר, אך יש לסגור אותו לפני ההסרה.

תכונות של עמוד האש

במהלך הפעולה, מכסה הזרםועמוד האש דפוק לחיבור הדוק, הנקבע על ידי רמת לחיצת האטם. בקרת לחץ מים ניתנת על ידי סיבוב הידית נגד כיוון השעון, ואילו המוט מסתובב, מה שמוביל בהדרגה לפתיחת השסתום דרך אלמנטים מחוברים אחרים. ואז המים זורמים דרך המעבר שנוצר לגוף ההידרנס ועוברים אל עמוד האש. בסיום העבודה הלחץ נסגר בסדר הפוך, והמים הנותרים מתנקזים דרך תעלה מיוחדת, שנחסמת כאשר השסתום פתוח דרך אטם גומי.