בנזין הוא נוזל חסר צבע כמעטריח ייחודי, שהוא שילוב מורכב של שרשרות פחמימנים שונים במבנה שלהם. שרשראות אלה, הנקראות שברים, תלויים במאפייני הדלק: נקודות רותחות וקפואות, תנודתיות ונכסים אחרים.
תעשיית בנזין
בנזין הוא תוצר של זיקוק נפט.מספר אוקטן, כמו גם טוהר, קובע את המותג של בנזין. הדרכים העיקריות להשגת סוג זה של דלק הן רפורמה, פיצוח וזיקוק ישיר.
בנזין יכול גם להיות מיוצר טבעיגזים קשורים, פחם ופצלי שמן. הוא משמש לא רק כדלק, אלא גם כממס, מחלץ ולשטוף, חומרי גלם בתעשייה הפטרוכימית.
למרות מגוון רחב למדי של יישומים,יותר מ 90% מכלל הבנזין המיוצר בעולם הולך דלק עבור מנועי בעירה פנימית. ישנם שני סוגים עיקריים של דלק: תעופה ומכונית.
ציונים בנזין להשתנות בהתאם לרמת איכות: ככל שזה יותר, פחות בעיות עם המבצע ותחזוקה של הרכב.
הדרך העיקרית לקבל דלק היא התהליךפיצוח, שהוא עיבוד משני של מוצרי נפט. במהלך פיצוח, פחמימנים כבדים מפוצלים, להגדיל את נפח הנוזל המוגמר על ידי 60%. פיצוח תרמי מתבצע בטמפרטורה של יותר מ 500 oC, בזכות אילו ציונים של בנזין עם מספר אוקטן של לא יותר מ 70 נוצרים.
כיום, דלק עבור תעופה הרכבציוד המיוצר בבתי הזיקוק מצוידים בציוד אוטומטי. השמן נכנס מעורב בם, גן ושמר במיכלים מיוחדים. אז זהו נתון לשטיפה, התייבשות זיקוק. כתוצאה זה הוא בנזין ישר לרוץ, מאופיין ביציבות כימית גבוהה. נוזלים מנקים, גופרית יוסר הרכב שלהם, מגביר את ביצועי אוקטן.
השימוש הראשון של בנזין לרוץ ישרמותר להגדיל את העוצמה ואת היעילות של המנועים, אבל ההצלחות היו קצרת מועד: תערובת הדלק התפוצצה בתא הבעירה כאשר זה היה מחומם על ידי דחיסה. פיצוץ הפך לכישלון של מנועים. הפתרון לבעיה זו היה שימוש בחומרים מיוחדים - antiknock. היעיל ביותר מהם הוא להוביל tetraethyl. כתוצאה מכך, היציבות של בנזין לפוצץ החלה להיות מוערך על ידי מספר אוקטן, אשר קיבל את שם המותג. זה נקבע במספר דרכים - מחקר, מנוע וטמפרטורה.
דרישות איכות הבנזין
הן התעופה ואת הרכב צריךכדי לעמוד בדרישות מסוימות שנקבעו על ידי המדינה על מנת להבטיח ביצועים גבוהים. קריטריונים אלה כוללים חמישה סוגים עיקריים:
- הרכב חלקי.
- הרכב כימי יציבות.
- אדים
- ההתפוצצות.
- נטייה להיווצרות פיח.
הרכב חלקי
הרכב חלקי יש על פונקציונליותהשפעת מנוע, המאופיינת במספר מאפיינים. הראשון הוא טמפרטורת הסביבה. זה תלוי באחוז שברי האור. ככל שהוא נמוך יותר, כך גדל מספר השברים בדלק. עם זאת, רבים מדי מהם יכול להוביל להיווצרות של תקעים קיטור.
השני והשלישי - משך הזמן על חימוםמנוע ומידת בלאי של צילינדרים בוכנות. טמפרטורת הסביבה יש גם השפעה ניכרת על פרמטרים אלה, ולכן, בקיץ ובחורף ציונים של בנזין, הרכב השבר שונה. אי ספור חלש של בנזין יכול לגרום לשבר הנוזל בתא הבעירה ואת הארכובה להיכנס אליו, מה שמוביל לדילול של שמן מנוע וכישלון מנוע.
יציבות כימית
משתנה בהתאם לשיעור של חמצון.רכיבים של דלק יכול לגרום להתרחשות של נרות, שסתומים וחלקי מנוע אחרים של המנוע. היציבות הכימית של הבנזין - יכולתו לשמור על תכונותיו, ללא קשר לסביבה.
אדים
קובע את היכולת של גז לעבורנוזלי כדי גז מעורבב עם האוויר כדי ליצור תערובת דליקה. אידוי משפיע על הפעלת המנוע, והוא תלוי בהרכב החלקי של הבנזין.
מאפייני פיצוץ
היכולת של בנזין לא להצית כאשר דחוס.תופעת הפיצוץ היא לא הכי נעימה ובלתי מזיקה, שכן היא יכולה להוביל להתחממות יתר של המנוע וכישלונו. פרמטר זה תלוי לא רק בהרכב הדלק, אלא גם בתכנון המנוע.
היווצרות נאגאר
שרפים בהרכב בנזיןהגורם להיווצרות של פיח. לרוב, הוא מופקד על המאייד, אשר מוביל צריכת דלק מוגברת, כוח נמוך יותר תקלות אחרות. למנוע היווצרות של פיקדונות על ידי הוספת תוספים מיוחדים.
מותגי בנזין
דלק מסומן על פימספר אוקטן: ככל שהוא גבוה יותר, כך עמיד יותר דלק לפוצץ, בהתאמה, ניתן להשתמש במנועים המאופיינים על ידי דחיסה גבוהה של תערובת הדלק. לדוגמה:
- דלק A 76 - מספר אוקטן של השיטה המנועית אינו פחות מ 76-.
- מותג בנזין 80 - דירוג אוקטן של לפחות 80.
- מותג בנזין 92 - מספר אוקטן של לפחות 92.
- בנזין AI-95 - מספר אוקטן בהתאמה, לפחות 95.
דלק רכב מסומן באות "A"תעופה - האות "B", המספרים, בהתאמה, הם המדד המספרי שלה, או מספר אוקטן. אם לפני המדד הוא האות "אני", אז מספר אוקטן נמדד על ידי מחקר. העדר אות מציין את השימוש בשיטת המנוע.
השימוש המעשי בבנזין תלוי בה.המאפיין העיקרי - התנגדות להתפוצצות. מספר אוקטן מבטא את הפרמטר הזה עבור דלק המנוע. עבור דלק תעופה, הציון שלו הוא השתקפות של תכונות נגד דפיקה.
מותגי דלק רכב מסווגיםבדיוק עבור נכס זה. עבור בנזין תעופה לאחר האות "B" - לדוגמה, B / -100 / 130 - מסומן מספר אוקטן, כאשר דרגת הדלק היא המכנה. כדי להגדיל את היציבות של בנזין כדי פיצוץ ניתן להוסיף להרכב של תוספים מיוחדים - להוביל tetraethyl.
תיוג דלק
כיום מיוצרים כמה דרגות בנזין בדרגות שונות במדינות חבר העמים: קיץ, חורף, עופרת, נטול עופרת ונטולי עופרת.
מותגים מובילים של בנזין צבועים בגוונים שונים, למשל, A-72 ורוד, AI-93 אדום-כתום, AI-98 כחול.
במדינות זרות מיוצר בנזין לשנייםמותגים עיקריים: "פרימיום" של כיתה א 'עם מספר אוקטן 97-98 ו- "רגיל" של כיתה ב' עם מספר אוקטן 90-94. בארצות הברית, באנגליה ובכמה מדינות אחרות בעולם, מיוצר דלק סופר שמספר האוקטן הוא 99-102.
כשנשאלת איזה מותג בנזין עדיף,אי אפשר לענות באופן חד משמעי: עבור כל מכונית משתמשים בדרגה מסוימת של בנזין. עבור מכוניות מיובאות, היצרן ממליץ להשתמש בדלק עם דירוג אוקטן של 91-92 לפחות, ולמכוניות שיוצרו בשנות ה 90 עם דירוג אוקטן לפחות 94.
מאפייני בנזין, מותג בנזין ושלוהאיכות נקבעת על ידי התוכן בהרכב של אלקליות, חומצות, גופרית ותרכובות אורגניות ומידת הזיהום שלה. לעיתים קרובות, בתחנות דלק במדינות חבר העמים, אתה יכול להיתקל בדלק באיכות נמוכה, שהשימוש בהן יכול להוביל לבלאי מוקדם ולפגיעה במנוע המכונית.
ICEs מודרניים דורשים ציות קפדניהמלצות היצרן לגבי הדלק המשמש: רק שפך בנזין שמותג מצוין על ידי יצרן יחידת הכוח. זה נובע מיחס הדחיסה של תערובת הדלק, תכנון המנוע ועקירת הצילינדרים. לדוגמה, ככל שהדחיסה ונפח תא הבעירה גדול יותר, כך דירוג האוקטן של הדלק גבוה יותר. מניה אחת בעשרים וחמש מאות מאות הדחיסה היא, לפי המעצבים, יחידה של מספר אוקטן.