בין בעלי רכבים מדי פעם אפשר לשמועלא מובן לרבים הביטוי "ליצור פחמן". זה מסתורי במיוחד למי שמכיר את משמעות המילה "פחמן" ומבינים שייצורו על ידי אנשים פרטיים בבית הוא כמעט בלתי אפשרי.
למעשה, המשמעות של הביטוי הזה היא מאודפשוט, ולמקורו יש הסבר הגיוני לחלוטין. אולי כדאי שנתחיל עם העובדה שקישוט רכב עם חומר כזה הוא מאוד פופולרי בקרב בעלי רכב. אבל מכיוון שהביטויים "לעשות פחמן לקצץ" או "לחתוך פחמן" הם ארוכים ואינם נשמעים טבעיים במיוחד, הנהגים מצאו להם תחליף - "לעשות פחמן".
סיבי פחמן הם חומר מרוכבעשוי מסיבי פחמן - מהעמידים ביותר כיום. הוא חזק יותר מרוב המתכות ואינו משחית. בנוסף, הוא הרבה יותר קל - פלדה כבדה ממנה ב-40%, ואלומיניום - 20%. בנוסף, לקרבון על המכונית יש מראה אטרקטיבי באופן מפתיע. השילוב של התכונות הללו הופך את קישוט הרכב למאוד מאוד פופולרי עבורם.
דבר נוסף הוא שההנאה היא מאודיקר אם אתה הולך לסוכנות רכב. העובדה היא שפחמן עצמו אינו חומר זול, ולסיים איתו מכונית היא משימה קשה וארוכה מאוד. זו הסיבה שבעלי רכב רבים מעדיפים להדביק פחמן במו ידיהם.
כן, כן, הוא נמכר בדיוק בצורת קנבס (או סרט, מה שלא יהיה), שממנו ניתן לגזור דמות בצורה הרצויה ולהדביק אותה במקום הנכון.
ישנם שני סוגים של קישוט רכב עם זהחוֹמֶר. הראשון הוא עיטור הפנים מסיבי פחמן, הכולל מדבקות על גלגל ההגה, הפאנל הקדמי, הדלתות ושאר אלמנטים פנימיים. והשני הוא הבטנה על מכסה המנוע, הגג, החלק החיצוני של הדלתות. ההבדל בין סוגי הקישוט הללו הוא קטן מאוד והוא טמון בגודל השכבות המודבקות - ככל שהוא קטן יותר, כך זה קל יותר.
אז, כדי להדביק פחמן במו ידיך, אתה צריךקודם כל, לרכוש את החומר עצמו. יתר על כן, עדיף לקחת את זה עם שוליים, שכן בפעם הראשונה זה עלול לא להסתדר. בנוסף תזדקקו למייבש שיער, אזמל, חומר ניקוי לשטיפת כלים, מגב (רצוי עשוי מפלסטיק רך). רצוי מאוד למשוך עוזר - העיקר שיהיו לו ידיים "ישרות"!
בוא ניגש לעניין.על מנת להצליח להדביק פחמן במו ידיכם בבית, עליכם להסיר בזהירות את פני השטח המיועדים להדבקה - זה נעשה באמצעות חומר הניקוי הנפוץ ביותר לשטיפת כלים. לאחר מכן, נחתכת שכבת-על של הצורה הרצויה מחתיכת חומר. הדבר החשוב הוא שכדאי לחתוך עם שוליים כדי שתוכלו למתוח ולהחליק את הפחמן. פשוט אי אפשר להדביק שום דבר במו ידיך בצורה אחרת.
אין להשתמש בדבק - זה כברצריך להיות פחמן. לאחר שחתכת את החתיכה הרצויה עם אזמל, עליך להסיר בזהירות את שכבת ההגנה (סרט דק בצד הדביק) ולהתחיל בזהירות, לאט לאט, להדביק את רירית הפחמן על המכונית. פחמן צריך למלא כל שקע ובליט - רק אז הוא יחזיק.
אם נוצר קמט איפשהו במהלך ההדבקה, לא צריך להתחיל לעשות הכל מחדש - אפשר פשוט להדביק מחדש חלק מהסרט - אם הוא באיכות גבוהה אז זה אפשרי.
לאחר שסיבי הפחמן מודבקים בצורה אחידה על כל המשטח, זה הזמן להשתמש במייבש השיער - צריך לחמם כל סנטימטר מהציפוי באוויר חם.
עכשיו זה תלוי בדבר הקטן - לתת לסרט להתקרר - ומוּכָן! הרכב נראה חדש לחלוטין. בקריאת מדריך חיזור הרכב הזה, נוכל להסיק שהדבקת סיבי פחמן במו ידיך היא די פשוטה, ובוודאי הרבה יותר זולה מאשר נסיעה ברכב לסוכנות רכב!
