בשנת 2007, מומחי AvtoVAZ יחד עםמעצבים איטלקיים הוציאו דגם חדש. מדובר ב"לאדה פריורה", שמיד חיבבה את הנהג המקומי בשל העלות הנמוכה, הסבירות, האמינות והאפשרויות הרחבות ביותר לשדרוגים שונים. יתרה מכך, הכוונון נעשה על מכונית פריורה במו ידיכם ללא צורך בשירותים של אנשים אחרים או אטליירים מיוחדים.
לידתה של מכונית זו השפיעה על היווצרות מגמה נפרדת בעסק זה.
כיווני שיפורים
באופן קונבנציונלי, קבוצה של אמצעים לשיפורניתן לחלק את המכונית למספר שלבים. אז, הדבר הראשון הוא לשנות את מראה המפעל של המכונית. לאחר מכן, שינויים שונים נעשים בפנים, שמטרתם לשפר את הנוחות והציוד. לאחר מכן תוכל לבצע שינויים ושיפורים שונים בחלק הטכני. נעבור על כל שלב במתחם זה, ולאחר מכן תוכל לנסות להחליף את המכונית שלך.
"פריורה": כוונון במו ידיך. אנחנו עובדים על המראה החיצוני
מומלץ להתחיל בעבודה על ידי שינוי הפרמטרים הגיאומטריים של הפגושים, כמו גם מכסה המנוע. אתה יכול להתקין עצירות מכסה מנוע אוניברסליות. הם יעזרו לפתור את הפגמים של היצרן.
פגושים שניתן להתקין בדגם זה,ניתן לרכוש ללא בעיות בחנויות המתאימות. כיום, מבחר מהם זמין לכל טעם. לדוגמה, הדגם "צלף" או "אני רובוט" הם קלים ועשויים מפלסטיק.
החלפת פגושים תאפשר לא רק באופן מלאלרענן את מראה המכונית. זה גם משפר כמה מהפרמטרים הטכניים. אז, פשוט על ידי החלפת פגוש עם פתח כניסת אוויר רחב, אתה יכול להגביר משמעותית את המהירות שבה המנוע יתקרר.
ניתן להוסיף גם עיטורי פלסטיק וספוילרים כדי לשנות את המראה. זה ישנה לחלוטין את העיצוב של המכונית שלך.
אנו עובדים עם הרדיאטור גריל
החלפת את הפגושים - המכונית כבר נראיתיותר מושך. אבל אתה יכול לעשות אפילו יותר טוב. כאן ניתן להחליף את סורג הרדיאטור. אתה יכול לעשות את המוצר הזה בעצמך מפסים, חלת דבש או כל סגנון אחר. ישנן מספר אפשרויות שונות לכך.
ניתן להזמין סורג חלופי ללא החלפת הפגוש הקדמי. זה מאוד חסכוני, אבל לא תמיד סורג כזה יצליח לשנות את החלק הקדמי כל כך.
השיטה השנייה כוללת החלפת הסורג בפגוש. שינויים אלה ישפיעו מאוד על המראה והתחושה.
כוונון פנסים
עובדים על הקצה הקדמי, רבים עושים כוונוןפנסים "Priora" עשה זאת בעצמך. אז, אתה יכול להתקין ריסים, bilins. כל זה משפיע בצורה הטובה ביותר על המקוריות והייחודיות של המכונית שלכם.
אנשים רבים מכהים את הפנסים האחוריים. כוונון כזה של "Priora" האצ'בק במו ידיך יחד עם ערכת גוף מקורית יגרום לאנשים להסתובב ולשמור על המכונית שלך במשך זמן רב.
המגע החיצוני האחרון
היום זה מאוד אופנתי לכסות את הגוף במגווןחומרים. אז, אתה יכול לכסות את כל הגוף או חלקים בודדים שלו עם ויניל. ציפוי המחקה פחמן פופולרי מאוד היום. לחילופין, ניתן לרכוש סרט פחמן וליצור כיסוי פחמן אמיתי גם ב-2D וגם ב-3D.
Airbrushing הוא הכוונון הטוב ביותר שיכול להיות.
בדרך זו, אתה יכול לגלם כל, ואפילו את הפנטזיות הנועזות ביותר. במקרה זה, הכל ייראה מאוד מאוד מרשים.
אתה יכול ליישם זאת על ידי ביצוע כוונון ("Priora" סדאן במו ידיך יהפוך לנגד עינינו) על דגמי 2170. כל זה יכול להיעשות גם על מרכבי האצ'בק.
עבודות סלון
איך לכוון את הסלון?"Priora" במו ידיה מצויד בתאורה חדשה. לדוגמה, plafond, אשר הותקן במפעל, אינו נותן אור בהיר. האור מה-plafond עמום מאוד ומכוון לצד אחד.
אפשר לשנות את המצב הזה בפשטות רבה.
יש הרבה אפשרויות להתארגנותתאורה של ידיות הדלת. עבור הנועזים והמקוריים ביותר, מוצע להרכיב פסי לד מתחת למושבים הקדמיים כדי להאיר את רצפת מכונית לאדה פריורה.
חלקי הפנים היו עשויים מפלסטיק במפעל. במהלך עבודת הכוונון, ניתן לכסות אותם, למשל, בסרט על בסיס עור או פחמן. זה יוסיף שמחות ועושר לפנים.
מומלץ גם להדק יתר על המידה את המושבים, כמו האחוריים,וחזית. אתה יכול להכין את הכיסויים בעצמך או להזמין ממומחים של צד שלישי. כשזה מגיע לחומרים, עור הוא כבר לא טרנד. כיום זה אופנתי לשבת על כסאות פרווה או צאן. זהו כוונון מצוין ומקורי של הסלון. "פריורה" מסתיים במו ידיו מהר מאוד.
מרכז השליטה
אם נשווה את "Prioru" עם דגמים קודמים מAvtoVAZ, הפנים הרבה יותר אטרקטיבי כאן. יש לציין כי בעת היצירה השתמשו המעצבים בפלסטיק היי-טק מיוחד, המזכיר במראהו משטח עור. חבילת "Lux" נבדלת על ידי שינויים נוספים המוסיפים מוצקות לפנים.
אבל, למרות כל זה, כוונון לוח "Priora" במו ידיך יכול לשנות באופן משמעותי את המראה, כמו גם לשפר את הפונקציונליות.
שיפורים חייבים להתחיל בארגון התאורה האחורית. כדי לבצע משימה זו, אתה צריך כמה כלים. כדאי גם להצטייד בנורות לד ובנייר כסף מחזיר אור.
השלב הראשון הוא להסיר את הפאנל. למעשה, זה מאוד פשוט - הכל נעשה עם מברג רגיל. ואז המכשירים העיקריים מפורקים. החוגות, היד והכיסוי מוסרים.
אנשים רבים מסירים את ריסוס המפעל מהמספרים.ואז, כשהם מוארים, הם יזהרו בצבע לבן בוהק. עם זאת, זה פשוט מדי ואולי לא יתאים לאותם חובבי רכב שרוצים להפוך את הפנים למוצק ויקר.
השיטה עם הדבקהכמה אלמנטים של הפאנל עם תוספות צלופן בצבעים שונים. לשם כך, הצטייד בחבילות וגזר מהן כמה אזורים. חלקים אלה חייבים להיות מודבקים בחלק הפנימי של הפאנל. לדוגמה, דמיינו את החלק של מד המהירות שבו מסומנת מגבלת המהירות. זה די מרשים.
כמובן, כל זה די נפוץ. ואם נהג יכול לפרק באופן עצמאי ואז לפרק את לוח המכשירים, אז יש להחליף את התאורה האחורית.
החלפת נורית לוח המחוונים
כתוצאה מכך, התאורה תהיה אחידה ורגועה יותר.
כדי להשיג זאת, אתה צריך לרכוש נורות ונוריות. במרווחים מסוימים, יש להדביק את היקף הפאנל עם חתיכות סרט העשויות מנורות LED. ואז הקלטת והמגעים של התאורה האחורית של המפעל מחוברים.
מומלץ להחליף את מסנן התצוגה יחד עם התאורה האחורית. אתה יכול פשוט להחליף את כל המסנן, או פשוט להשאיר את התאורה האחורית לבן.
זה נראה מאוד מקורי על החצים.זה דורש 10 דיודות CMD. באמצעות מלחם, דיודות אלו מולחמות בזכוכית של הפאנל מבחוץ מול החצים. חיישני התנגדות מולחמים מבפנים.
שינוי הקונסולה
הבעיה העיקרית כאן היא בצלילים שהיאפולט בעת תנועה. הסר זאת על ידי פירוק ולאחר מכן מריחת ציפוי נוסף על הגוף. אתה צריך להדביק במקום שבו לוח הקונסולה נוגע בחיפוי. על המכונית כוונון "פריורה", שנעשה במו ידיך, יאפשר לך ליהנות מהשקט תוך כדי נסיעה.
מודרניזציה טכנית
יחידת הכוח הסטנדרטית שעומדת עליה"פריורה", בתחזוקה ותפעול נאותים, מתנהגת לפי הצורך. אבל אם ניגשים לנושא הזה נכון, אז יש כל סיכוי להגדיל את כוח המנוע ב-40%.
כעת הפוך את הכוונון של מנוע פריורה לשלךידיים קלות כמו הפגזת אגסים. כל הרכיבים הדרושים לכך ניתן לקנות בחנויות מיוחדות. בנוסף, זה לא דורש שום ידע או מיומנויות מהנהג.
לדוגמה, סט כלשהו, כפי שהיה כברכתוב למעלה, מדחס. הוא שואב תערובת צפופה יותר של דלק ואוויר לתוך תא הבעירה, ובכך מגדיל את ההספק פי עשרה. אבל אתה צריך לשלם על הכל - עלייה בהספק תגרור צריכה מוגברת.
אם אתה חושב שהמדחס משעמם מדי, אז הנה הוא - מגדש טורבו מן המניין.
אבל כאן חיזקת את יחידת הכוח, ואז מה? ואז צריך לחזק גם את האחיזה - רק אז אפשר יהיה להרגיש את כל הכוח בלי לפגוע ברכב.
ישנם עוד ניואנסים רבים ושונים בכוונון טכני. זה פשוט בלתי אפשרי לשקול את כולם. מכיוון שיש ECU במכונית, אתה יכול לבצע כוונון שבבים ולשחק עם כמה אפשרויות.
מסקנה
אם יש לך פריורה, כוונון במו ידיך לארק שימושי, אבל גם הכרחי אם נמאס לך מהמראה הסטנדרטי. אתה יכול לעשות הכל. אין גבולות לשלמות. אתה חופשי לשנות מה שאתה רוצה. AvtoVAZ סיפקה לך באדיבות תבנית מצוינת - אם יש לך את הגישה היצירתית המתאימה, אתה בהחלט תקבל פריורה "טעונה" מעולה.
