/ / Short-Rocker על מכוניות VAZ-Priora

קצר לזרוק כנפיים עבור מכוניות VAZ-Priora

להחלפת הילוכים חלקה יותרמשמש כנדנדה קצרת מהלך עם שידור רציף. מכיוון שהמהלך של מאחורי הקלעים כזה הוא מעט פחות, המעבר מהיר ונוח יותר. הצמדה קצרה כזו מתאימה למי שאוהב לנהוג מהר. זה נחוץ גם למי שצריך תגובה והעברת הילוכים ברורה.

נדנדה קצרת מהלך

הנדנדה הקצרה עשויה מחומר בעל חוזק גבוה. המאפיינים הבולטים שלו הם עמידות בפני שחיקה ואמינות.

נדנדה קצרה של פריורה

כדי להתקין אותו, עליך להסיר את מכסה הידיתתיבת הילוכים וכפתור. כדי להסיר את הידית, זה מספיק כדי להפעיל קצת כוח ולמשוך אותו, שכן אין לו מחברים. כעת עליך לשחרר את המהדק ולהסיר את מוט ידית העברת ההילוכים מהקרדן. עבור פעולה זו, יש צורך במפתח של 13. כדי להסיר את הידית, תצטרך לשחרר את הכדור ממנגנון הקפיץ (יש צורך לשלב הילוך אחורי עם נעילה). לשם כך, הסר את טבעת השמירה. אסור בתכלית האיסור למשוך את הידית. יש צורך להסיר את טבעת השמירה ואת הידית עם הכדור מוכנס למסגרת הפלסטיק והקפיץ.

מסגרת הפלסטיק מוצגת בשני חלקים -חלק גלילי עליון ותחתון. יש לשים את החלק העליון עם חתך על הידית, ולהכניס את הכדור שלו לחלק התחתון. החלק העליון צריך לסגור את החלק התחתון, בעוד יש צורך כי החריצים תואמים. עיצוב זה חייב להישמר לחלוטין על הידית. כעת דרך תא הנוסעים ניתן להסיר את הידית עם משיכה.

השלב הבא הוא להסיר את הקרדן.כדי לעשות זאת, אתה צריך למשוך את מגף הגומי ולשחרר את הבורג השמאלי על פיר הקרדן עם מפתח 10. הקרדן מפריורה שונה מהקרדן הקלינה באורך הגבעול. נדנדה קצרת מהלך, בהתאם לסוגו, עשויה לדרוש קיצור הגזע מקלינה. אם אתה צריך לקצר את הגבעול, אז אתה צריך לזכור כי אתה צריך לנסר לא יותר מ 1.5 ס"מ. לפני התקנת הקרדן מקלינה, אתה צריך ליישם שכבה קטנה של lithol. כעת יש להבריג את הבורג פנימה, אך אין צורך להדק אותו יתר על המידה.

אנו מכניסים את המוט דרך פנים המכונית. עבור פעולה זו, יידרש עוזר: אדם אחד יחזיק את הרצועה האלסטית שדרכה עובר המתיחה בתא הנוסעים, והשני מושך אותה בעדינות.

עכשיו אתה יכול להתחיל להרכיב. לזה:

מהלך קצר קודם

  • משוך את המוט על פיר הקרדן;

  • להרכיב את מנגנון קפיץ המנוף. הקפד לשמן את הכדור עם lithol;

  • הגדר את הידית למצב נוח, כלומר, מרכז;

  • להדק את המהדק.

אם בפעם הראשונה לא היה ניתן למרכז את הידית, אז יש לחזור על שני השלבים האחרונים.

עוד טיפ אחד:אם תרכיב לראשונה את מנגנון הקפיץ, ייתכן שלא ניתן יהיה לשים את המוט על גל הקרדן בגלל אורכו. ניתן לבטל בעיה זו אם מקצרים את הקרדן. אל תשכח לשים עליו אבק.

הצעד האחרון שיש לנקוט הוא התאמת מנגנון הנעילה

מהלך קצר vaz
שילוב הילוך אחורי.נדנדה קצרת מהלך במהלך ההתאמה עשויה לדרוש חסימה - זאת אם המנגנון אינו תואם לצלחת שהוא נצמד אליה. כדי לעשות זאת, תצטרך להסיר את הצלחת ולהתאים את החיבור של תושבת ההרכבה לצלחת, בעלת חתך. עבור סוגר זה, המנגנון משתלב. לפעמים יש צורך לשנות את וו הפלסטיק עם קובץ.

עכשיו אתה יכול לשים את כיסוי ידית העברת ההילוכים ואת הידית.

רוקר VAZ קצר מהלך כזה מתאים למי שאוהב לנהוג מהר, למי שצריך תגובה והחלפת הילוכים ברורה.