מהיר (משמיד): היסטוריה. איפה המשמיד "מהיר" עכשיו?

מאז תחילת מלחמת העולם הראשונה, הצי הרוסי שירת בתקופות שונות בשלושה משמידים שנקראו הצום.

המשחתת "מהיר" (1914)

הספינה הראשונה ששייכת למעמד ההורסים איתהשמה "Quick" הושק בשנת 1914 במסגרת "התוכנית לחיזוק חפוז של צי הים השחור". מאז שנת 1925 החל לשאת את השם "Frunze". היה לו תזוזה של 1.46 טון באורך של קצת פחות מ 100 מ ', שתי טורבינות קיטור שלה פיתחו נפח של 23 אלף ליטר. שניות, המהירות המרבית הייתה 34 קשר, טווח ההפלגה היה 1.7 אלף מיילים במהירות של 21 קשר.

מאז השיגור הוא היה חמוש בשלושה ולאחר מכן בארבעה תותחי 102 מ"מ, שני תותחי נ"מ, תחילה בקליבר 47, ואחר כך ב-76 מ"מ, וצינורות טורפדו.

"מהיר" זה - משחתת שלחמה בים השחור במלחמת העולם הראשונה, נפגעה קשות, שבגללה עמדה מלחמת האזרחים בנמל הצי סבסטופול.

מ-1923 עד 1927עבר מודרניזציה וחימוש מחדש, מהימים הראשונים של המלחמה הפטריוטית הגדולה, כבר תחת השם "פרונזה", השתתף בליווי ספינות תובלה, בהנחת שדות מוקשים ובהגנה על אודסה. טבעה בספטמבר 1941 במהלך פשיטה של ​​תשעה מפציצי צלילה Ju-87 ליד ירק טנדרובסקיה בעומק רדוד.

המשחתת "מהיר" (1936)

המשחתת השנייה "Bystry" שוגרה פנימהנובמבר 1936. העקירה שלו הייתה כבר 2.4 אלף טון, קיבולת מפעל הדוד והטורבינות הייתה 56 אלף ליטר. עם., מהירות מרבית - עד 39 קשר, טווח שיוט של 19.5 קשר - 2.5 אלף מייל.

בנוסף לכלי ארטילריה, תותחים נגד מטוסים, מקלעים וצינורות טורפדו, היה למשחתת משגר פצצות BMB-1, עשרה מטעני עומק גדולים ועשרים מטעני עומק קטנים.

ה"מהיר" הזה הוא משחתת, מוקצה גם לצי הים השחור לא הספיק להילחם, אלא הוטבע פעמיים, וכבר בקיץ הראשון של המלחמה הפטריוטית הגדולה מת כמעט במקביל לפרונזה.

החרטום שימש לשחזור אותו סוג של משחתת "מרסילס", וסוללת החוף צוידה בתותחים. לאחר המלחמה הועלתה המשחתת ונחתכה למתכת.

המשחתת "מהיר" (1987)

הושקה על הספינה השלישית בשם "מהיר".מים בסוף נובמבר 1987, והוא עדיין בשירות. הנפח המלא שלו הוא 7.9 אלף טון, שתי יחידות דוודים וטורבינות מפתחות קיבולת של 100 אלף ליטר. עם., מהירות מרבית - 33.4 קשר, במהירות חסכונית של 18 קשר, טווח השיוט הוא כמעט 4,000 מייל. משחתת פרויקט 956 מסוג "Sarych" יכולה להיות בניווט אוטונומי במשך שלושים יום. על פי קוד נאט"ו "מהיר" מתייחס למשחתת המעמד Sovremenny.

ה"מהיר" הזה הוא משחתת שכבר נושאתקבוצת חימוש טילים ותעופה. מלבד תושבות ארטילריה AK-130, היא נושאת משגרי טילים נגד ספינות P-270 Moskit ומערכות טילי הגנה אווירית אוראגן, וכן מסוק Ka-27. כנשק נגד צוללות, לספינה יש שתי פצצות ים עם שש קנה RBU-1000 ושני צינורות טורפדו דו-צינוריים עם ארבעה טורפדו SET-65, וארבעה תותחי נ"מ AK-630 עם שישה קנה מהנשק הנ"מ. .

בתקופות שירות שונות "Bystry" שונה שלושה מספרי צד: הוא הושק תחת מס' 676, בשנת 1991 הוקצה לו מס' 786, ובשנת 1993 - מס' 715.

כיצד החלה שירות המשחתת "מהיר"?

צי האוקיינוס ​​השקט קיבל חדשספינה בשנת 1989. את המעבר לפטרופבלובסק-קמצ'צקי, שנמשך כמעט חודשיים, עשתה המשחתת ב-1990 יחד עם ספינת הדגל של צי האוקיינוס ​​השקט - סיירת הטילים צ'רבונה אוקראינה, שחמש שנים לאחר מכן קיבלה את השם ואריאג. במהלך ההפלגה הארוכה נכנסו הספינות לנמל קאם ראן בווייטנאם. בסיס קאם ראן היה באותה תקופה נקודת תמיכה לוגיסטית לספינות וצוללות סובייטיות.

לפני כן, בקיץ 1990, "מהיר" יחד עםשלח ביקור ידידותי בנמל קיל (FRG) עם סירת הסיור "Indomitable" ו"Chervona Ukraina". במהלכו, תוך כדי תמרון, התנגשה המשחתת בפריגטה גרמנית. האירוע הסתיים ללא נזק לספינה ששמה "מהיר".

המשחתת באותו זמן נכללה בכוחותמוכנות מתמדת. בסוף 1990, כבר בים יפן, הוא סיפק בדיקות של צוללת ובסוף השנה נבחר לטוב ביותר באימונים והגנה מפני נשק להשמדה המונית (WMD).

בשנת 1991 נערך תרגיל כדי להבטיחהגנה נגד צוללות ונ"מ של סיירות נושאות מטוסים כבדים (TAKR), ובאוגוסט - תרגילים משותפים בים יפן, בהם השתתפה גם המשחתת בייסטרי.

הספינה תפסה את המקום הראשון בתותחניםירי בים מטרות בין לוחות הדרגה הראשונה ב-KChF, לפיכך, במסגרת קבוצת השביתה של הספינה (KUG), יחד עם המשחתת "Battle", קיבל את פרס המפקד העליון של חיל הים. .

שירות בצי הרוסי

בשנת 1992, המשחתת "ביסטרי" במפרץ עמורבספינת האנטי-צוללות הגדולה "אדמירל זכרוב" סייע בכיבוי האש, בים יפן השתתף במבצע חיפוש נגד צוללות, בו היו לפחות שישה מגעים עם צוללות אויב פוטנציאליות.

ב-1993 הודגם "Bystry".למפקד העליון של הצי הסיני, כחלק מקבוצת ספינות, הוא ביקר בנמל צ'ינגדאו בסין בביקור רשמי (למרות שהגיע לשם בגרור בגלל תאונת נשיאה) ובנמל בוסאן ( דרום קוריאה). במהלך שנה זו עברה המשחתת 4.5 אלף מיילים ימיים.

הוא נסע שבעת אלפים מייל בשלוש השנים הבאות, וזכה פעמיים בפרסי המפקד העליון של חיל הים בירי תחרותי בטילים ובאימוני טילים.

ב-1997 ליווה "ביסטרי" את סיירת הטילים התת-ימית APLK-50 שחזרה משירות קרבי והוכנסה למילואים של הקטגוריה הראשונה בסוף 1998.

הוא השלים משימה דומה ב-2004 עם הצוללת K-565, ליווה את ה-PM-74 לקמצ'טקה ובחזרה ואת ספינת הנחיתה הגדולה BDK-98 "אדמירל נבלסקי".

בשנת 2010, במהלך שריפה בחדר המכונות, ספג הימאי אלדר צידנז'אפוב, שביצע את כיבוי השריפה, כוויות קשות. לאחר מותו הוענק לו התואר "גיבור הפדרציה הרוסית".

בקיץ 2013 התקיים "מסע זיכרון" ימי צבאי-היסטורי גדול בו השתתפה גם המשחתת "ביסטרי". זה נמשך 25 ימים, והספינות נסעו בה יותר מ-4,000 קילומטרים.

המשחתת "מהיר" נראית מאיימת (ראה תמונה.למטה), מה אני יכול לומר. ולא רק שזה נראה - לא בכדי היא תפסה את המקום הראשון בירי רקטות לעבר מטרות ים בין ספינות בדרגה ראשונה ושנייה.

באביב 2014, בייסטרי לקחה חלק בתרגיל האינטראקציה הימית 2014 שנערך על ידי רוסיה וסין.

"והם סיימו את הטיול שלהם באוקיינוס ​​השקט..."

השיוט האחרון של המשחתת "מהיר"הסתיים ממש לאחרונה. בנובמבר 2015, ספינת הדגל של צי האוקיינוס ​​השקט, סיירת הטילים Varyag, משחתת Bystry, BMT (מכלית ימית גדולה) בוריס בוטומה וגוררת החילוץ אלאטאו עשו את המעבר מוולדיווסטוק לנמל ההודי של וישקהפטנם.

הסיירת "ואריאג" עברה מודרניזציה יותר מפעם אחת, בשנת 2015 היא עברה שיפוץ גדול.

המכלית בוריס בוטומה מיועדת לאספקה ​​משולבת של ספינות צי האוקיינוס ​​השקט הרוסי.

תרגילים משותפים שנערכו באוקיינוס ​​ההודיספינות של הצי ההודי וצי האוקיינוס ​​השקט, כולל המשחתת Bystry. התרגיל הימי Indra Navi 2015 התקיים במפרץ בנגל. לאחר התרגילים יצא "וריאג" להפלגת סולו. הוא חגג את 2016 החדשה בים התיכון.

משחתת "Bystry" עם ספינות ליווי בביקורנמלים באינדונזיה - טנג'ונג פריוק, בצפון וייטנאם - דנאנג, ובסין - שנחאי, בסוף ינואר 2016, לאחר שעברו 15 אלף מיילים, חזרו לוולדיווסטוק.

מאז בנייתה במשך יותר מרבע מאה, המשחתת Bystry עברה כמעט 44,000 מיילים. בזמנים שונים, 13 אנשים מהצוותים שלה זכו בפרסים ממשלתיים.

היכן נמצא כעת המשחתת המהירה? הוא עדיין בשורות...