זה בלתי אפשרי לא להגזים תרומתו של המפעל Izhevsk בפיתוח של motostroeniya. הדגמים הראשונים של "IL" השלימו והפתיעו את הפארק. "IL יופיטר -2" הוא רק פירור כי בשני שלו נשא את כל היעדר עותקים. "יופיטר" לא היה רק מועדף של אנשים, הוא עדיין שומר על הכותרת הגבוהה של האגדה של בניית אופנוע. עיצוב חדש, תכונות טכניות טובות, סיבולת, כוח, והכי חשוב, זול - אלה הם מרכיבי ההצלחה הלאומית. "IL יופיטר -2" והיום ניתן למצוא בכבישים. ויש הרבה סיבות טובות לכך. אז איזה סוג של אופניים זה? אתה צריך להתחיל מההתחלה.
היסטוריה של הבריאה
אופנוע "IL יופיטר -2" החלה את דרכה חזרהרחוק "שישים". העותק הראשון נראה בשנת 1957. לאחר מכן הוא יכול להיראות בתערוכת האופנוע העולמית תחת השם הפשוט והלא מסומן "IL". אב הטיפוס של העתיד "יופיטר" היה IL-56. זה היה אחד הבנייה של אופנוע זה שהפך את הבסיס ליניארי שני גלגלים תחבורה.
החידוש, או מה נתן את העולם השני "יופיטר"
האופנוע היה שונה מקודמיו.קצת. למרות ההבדלים טכניים מבניים היו. העיצוב החדש הוא נושא נפרד, אבל את המראה של המודל השתנה באופן קיצוני. עכשיו, IL יופיטר -2 החלו להיראות אחרת. מעגל אספקת החשמל יש גם להכיר המודרניזציה. תאורה חדשה דורשת חיווט חדש. אגב, עליה.
מעטים האורות על האופנוע.בסך הכל יש פנס גבוה לפנס עגול ומחזיר אור אחורי. אבל בסטנדרטים של ימינו, זה לא מספיק. לכן, רוכבי אופנועים מודרניים הנוסעים ביופיטר נדרשים על פי החוק לקבוע איתותי צד. גם המנוע עוצב מחדש.
"IZH Jupiter-2" - התמונה לא תרמה
עיצוב אופני שישיםדי טוב. IZH Jupiter-2 נראה טוב. התצלום אינו יכול להעביר באופן מלא את כל צבעי האופנוע. צינורות הזרום הגדולים שרצים המקבילים לאדמה מושכים מיד תשומת לב. מסגרת קלאסית מסודרת, אין בה שום דבר מיותר. הגלגלים ממוקמים בצורה רדודה בקשתות הגלגלים.
סוג אופנוע
"IZH 2 Jupiter", כמו רבים מ"חבריו ",מתייחס לסוג האופנועים הקלאסיים. מה אופייני עבורו? ראשית, המאפיין העיקרי של כל "קלאסיקה" הוא התאמה ישרה. המושב לא נדחף לאחור, אינו מונח נמוך, הוא שטוח. מושב זה תורם לנסיעה נעימה.
במסע ארוך, כדי לא להתעייף, צריך להמשיךחזרה ישר, רק אופנוע קלאסי יכול לעשות זאת. הדוושות לא נדחפות קדימה. הם מהודקים מתחת לנהג. לפיכך, זווית ישרה נוצרת כאשר היא נתמכת. רגליים מכך אינן קהות, וזה חשוב מאוד. הגה נמוך משפר את הטיפול. אתה לא צריך להגיע למקום כלשהו רחוק כדי לתפוס את הקרניים. האופניים הקלאסיים מצליחים גם בדרכים טובות וגם בשטח ירוד.
"IZH Jupiter-2" - מאפיינים
כל ה"קשקושים ", המראה, הפרטים החדשנייםלא באמת משנה. הדבר היחיד שכדאי לשים אליו לב הוא המפרט הטכני. הם יכולים לספר על האופניים שמסתירים את הברק. וכך, המרכז הראשי של כל רכב, ואופנוע שייך לכאלה, הוא המנוע. לכן, הצעד הראשון הוא להסתכל על המנוע. ל- "IZH 2 Jupiter" יחידת כוח בנזין, המסווגת כמערכת דו פעימות. המשמעות היא שהבוכנות משומנות באמצעות אספקת הדלק הראשית. כלומר, ממש בתחנת הדלק, בנוסף לבנזין, יש לשפוך שמן מנוע גם למיכל הדלק. במבט ראשון, יש המון פרטים, אבל להתרגל לזה, אתה לא שם לב לזה. למנוע צדק יש שני צילינדרים בלבד.
כוונון דגם קלאסי
זה לא סוד כי IZH 2 צדק הופק במשך זמן רב.לא הרבה אנשים עשויים לאהוב את המראה הישן והשחוק של האופנוע, מישהו רוצה לראות משהו משלהם באופניים האלה. יש רק דרך אחת החוצה - כוונון, בצורה פשוטה - ארגון מחדש. ציור יכול להיחשב כאחת מהאופציות שאינן הוניות. צבעים בהירים חדשים יפיחו נשמה חדשה לתוך צדק IZH 2. מכאן האופניים נוצצים בצבעים חדשים לגמרי. אומנים אחרים פשוט מסירים את העגלה, אם קיימת. מוטו בודד נראה הרבה יותר מרהיב.
"IZH 2 Jupiter" רכש את התואר אופנוע של אנשים מסיבה כלשהי. הכל אצלו מדבר על שלמות.
