Minivan היא מכונית נוסעים גדלקיבולת. בדרך כלל הם מצוידים בשלוש שורות של מושבים. הגוף שלהם הוא גבוה יותר ויותר גדול מזה של מכונית נוסעים. מספר הנוסעים minivan יכול לשאת הוא שמונה. כיום, מכוניות אלה מצוידים בעיצוב אטרקטיבי קבוצה הגון של אפשרויות. הם נבחרו על ידי משפחות גדולות ומי צריך כמויות גדולות של תא המטען. נציג בולט של מכוניות של המעמד הזה הם מעבורת הונדה minivans ודגמים אחרים של היצרן הזה.
סיור קצר בהיסטוריה
המכוניות הראשונות בעלות קיבולת דומה היוהמציא בתחילת מלחמת העולם הראשונה. אבי המיניוואנים הוא אלפא 40/60 HP Aerodinamica, שפותחה על ידי חברת A.L.F.A. האיטלקית. המיניוואן הרשמי הראשון הוא סקראב האמריקאי סטאוט.
הדגם המפורסם ביותר עם גוף דומההפך האיטלקית פיאט Multipla. הוא האמין שהוא היה לפני זמנו. קונים המוניים לא היו מוכנים לרכוש מכוניות כאלה של 50-70 של המאה העשרים.
הפריחה האמיתית של minivans נפל על 80-90sשנים במרדף אחר הקונה לייצור minivans להתחיל יצרנים גדולים. רנו Espace, דודג 'קרוואן, שברולט אסטרו, פולקסוואגן Caravelle (T3), טויוטה דגם F, הונדה מעבורת להופיע.
מעבורת הונדה
הונדה שאטל היא מכונית מסוג מיניוואן עםשלוש שורות של מושבי נוסעים, המיועדים לצרכן האמריקאי על פי הדגם האירופי של הונדה אודיסיאה. תכונה ייחודית של המכונית היא השינוי החריג של הפנים. במעבורת הונדה, שורות המושבים השנייה והשלישית מתקפלות ליצירת שטח מטען ענק מאחורי השורה הראשונה.
מכונית עם הנעה קדמית.הוא הושלם עם שני סוגי מנועים. הנפח של הראשון הוא 2.2 ליטר. השני הוא 2.3 ליטר. תיבת ההילוכים היא אוטומטית. מצויד במיזוג אוויר ואפשרות נוספת בדמות בקרת שיוט.
בשל הגוף המוארך והעמודים הקדמיים הממוקמים בזווית של 45 מעלות, למכונית תכונות אווירודינמיות מצוינות.
לא משנה כמה הדגם הזה טוב,היא לא הייתה פופולרית בקרב קונים. בשנת 1997 החליט היצרן לצמצם את מספר הדגמים המיוצרים באירופה. קצת מאוחר יותר, הייצור הופסק לגמרי. זה קרה בשנת 1999. יורשו היה המיניוואן סטרים, שנכנס לשוק האירופי.
מעבורת הונדה סיוויק
בשנת 1987, מהנדסי הונדה יוצרים מיניוואן חדש,בהתבסס על המודל ה"אזרחי ". בהשוואה לגרסאות קודמות, ה- Civic Shuttle הפך לגדול יותר וקיבל מערכת הנעה לכל הגלגלים. על המכונית הופיעו פנסי ערפל, גג שמש חשמלי, מקליט קלטות, מערכת שמע ו"קנגוריאטניק ".
הדגם הושלם עם מנועים שונים. כאן יש נפח של 1.3 ליטר בנפח של 83 l / s ו -1.5 ליטר, נותן 100 l / s. יחידת העבודה העיקרית הייתה 1.6 ליטר והפיק 120 ליטר לשנייה.
המאפיין הבולט העיקרי של מעבורת הונדה סיוויקמדגמים אחרים היו תכונות השטח שלו. במהלך פיתוח תיבת ההילוכים נוצר הילוך נמוך נוסף, המשמש תחליף לשורת ההפחתה בתיבת ההילוכים.
עד כה, "הונדה סיוויק שאטל" נמכר בפופולריות רבה, מכיוון שהוא משלב דינאמיקה, רבגוניות, פרקטיות ומאפיינים טכניים מצוינים.
מעבורת הונדה מתאימה
ממשיכים בפיתוח מיניוואנים, הונדה ב2011 משיקה את קו Fit Shuttle, המבוסס על ההאצ'בק הפופולרי ביותר של הונדה פיט. המכונה מצוידת ביחידת עבודה של 1.5 ליטר והיברידית של 1.3 ליטר. מיוצרים כלי הנעה קדמיים והנעה לכל הגלגלים.
Fit Shuttle מאופיין ביעילות מוגברת, שטח מטען גדול, ארגונומיה וטיפול בכביש מעולה.
המכונית מתנהגת היטב בעת נהיגה ברחובות העיר. עומד בדרישות הבטיחות הגבוהות ביותר. הוא מצויד במערכות של כריות אוויר, ABS, ESP.
החברה לא הגבילה את עצמה לשחרור דגמים אלה. תחת הלוגו של הונדה מיוצרות מכוניות רבות נוספות הראויות לתשומת לב הקונים.
