פילוס פנס הוא גם חובהנוהל, כמו גם החלפת פילטרים ושמן. לא משנה כמה אופטיקה של מכונית יכולה להיות חזקה ויקרה, היא תועיל מעט אם קרני האור אינן מכוונות נכון.
כיוון הפנסים תלוי ברביםגורמים: התפלגות לאורך צירי המונית של המכונית, הבדלים במידת ההידרדרות וגודל הצמיג, לחץ הצמיגים ומצב המתלים. על מנת לכוון את האור הנכון לפני ההליך, עליכם לוודא כי המכונה טעונה לחלוטין, צלילית וטעונה בצורה מסוימת. אם בעתיד הקרוב מתוכנן לבצע תיקונים במתלים או בשלדה אחרת, אז כדאי לשנות את כיוונון האופטיקה.
תקלות במנורה או ברפלקטור עלולות לסבך את ההתקנה, אפילו עם ציוד יקר. במקרה זה, התאמת הפנסים מתאפשרת רק לאחר החלפתם.
כוונון הפנס הנכון הואהנושא אינו מוסר דרכים, אלא הבטיחות בנהיגה במכונית, במיוחד בלילה. אתה יכול לבלות את זה בשירות רכב או לבד. עדיף, כמובן, להפקיד עניין כה אחראי לאנשי מקצוע, כך שהופעתך בכבישים לא תגרום לך אי נוחות או לנהגים המתקדמים לקראת הפגישה.
בטיחות הנהיגה תלויה בכיווןמכשיר אופטי קל. אופטיקה קדמית מכוונת בצורה לא טובה עלולה לגרום לתאונה, המסוכנת הן לנהג והן לאחרים. התאמת פנס מאפשר לך לוודא כי המדרכה תהיה מוארת היטב. גם כשאתם קונים מכונית חדשה, עליכם לבדוק כיצד פנסי האור שלה מאירים, אחרת אתם מסתכנים בכך שלא תצטרכו לעבור את הבדיקה.
כוונון פנס נדרש בעת מעברבדיקה טכנית. זה בודק ישירות את פעולת המערכת האופטית של המכונית. כדאי לזכור שההתאמה של פנסי הערפל עומדת בקנה אחד עם העיקריות. מומחי שירות לרכב תמיד יכולים לעזור בתיקון התקלה הקלה ביותר בפנסים.
במהלך פעולת המכונית בהדרגהבהירות האור פוחתת. זה יכול לנבוע מפגיעה בווסת המתח או בגנרטור. במתח קטן, המנורה זוהרת בעדינות, וכאשר הסוללה נטענת - בהיר יותר, אך שורף במהירות. סיבה נוספת לאור עמום היא קורוזיה, זיהום המשקף או הלוחית על פני המנורה (כאשר משתמשים בנורה לאורך 50 אלף ק"מ ומעלה, היעילות הזוהרת פוחתת ב- 20%).
פנסי המכוניות המודרניים אטומים בתוכםאבק ולחות אינם נכנסים, מה שמשפר משמעותית את תפוקת האור. בעבר נלחמה בלחות מאכלת על ידי שפיכת נוזל אדום בלם לפנסים הראשיים. מאוחר יותר החלו להשתמש חרירי פרספקס, מזיקים לא פחות, על משקפיים, אך עד מהרה נזנחו "משקפיים" בגלל העובדה שהם פיזרו אור ותרמו לחימום חזק, ואחריו שריפת המשקף.
האורות עצמם מכוונים באמצעות ברגים מיוחדים. אתה יכול לעשות זאת בצורה אופקית ואנכית.