La Russia non è presente solo nella regione articasecolo. Con lo sviluppo dei trasporti e di altre risorse infrastrutturali, ci fu uno sviluppo graduale dell'Artico. L'URSS ha concentrato i suoi sforzi principalmente sull'attuazione di progetti locali per lo sviluppo di singoli depositi. Ora le autorità russe stanno compiendo tentativi attivi per aumentare in modo significativo le dinamiche di utilizzo delle risorse della regione.
Ci sono ragioni per questo.Tra quelli rilevati dagli esperti ci sono alcuni miglioramenti nelle condizioni climatiche (quando sono diventati disponibili più territori), processi globali nell'economia mondiale, che richiedono l'uso di rotte di trasporto aggiuntive, comprese le autostrade settentrionali. I problemi dello sviluppo dell'Artico sono piuttosto diversi: sono l'ecologia, la politica e gli aspetti socioeconomici. Ma le prospettive di lavoro in questa direzione, secondo gli esperti, sono molto significative.
Mastering
La storia dello sviluppo dell'Artico è particolarmente affascinante.Le prime informazioni sulla regione nelle fonti russe risalgono al X secolo. Particolarmente attivo è stato lo sviluppo di territori che oggi vengono comunemente chiamati Rotta del Mare del Nord. Nel XVI secolo i Pomor riuscirono a raggiungere la foce dell'Ob, quindi gli Yenisei e Lena. Nel frattempo, ci sono informazioni che lo sviluppo dell'Artico da parte dell'uomo risale effettivamente a tempi antichi, dall'età della pietra. Nei secoli 16-17, i navigatori russi riuscirono a scoprire la parte principale della costa artica, aprendo così la strada all'Oceano Pacifico.
A metà del 18 ° secolo sulla costa artica ha lavoratoricercatori della Great Northern Expedition guidata da Vitus Bering. Gli scienziati sono stati in grado di compilare il materiale cartografico e idrografico più prezioso. All'inizio del XIX secolo, i marinai russi continuarono a esplorare attivamente l'Artico. Ad alcune spedizioni hanno preso parte anche ricercatori stranieri. Così, ad esempio, nel 1873 l'arcipelago, chiamato Franz Josef Land, fu scoperto da marinai dell'Austria-Ungheria. Nel 1878-1879, i ricercatori della spedizione navale congiunta svedese-russa sulla nave "Vega" percorsero dall'inizio alla fine la rotta del Mare del Nord. Nel 1899 fu costruito il leggendario rompighiaccio "Ermak", che rese possibile stabilire la comunicazione tra le diverse regioni del nord della Russia. Lo sviluppo dell'Artico è continuato passo dopo passo nel XX secolo. Nonostante i tempi difficili dopo la Rivoluzione d'Ottobre, negli anni '20, furono create diverse strutture contemporaneamente, il cui compito era quello di studiare ulteriormente la regione. Nel 1923-1933 nelle aree adiacenti all'Oceano Artico, ricercatori russi e poi sovietici costruirono 19 stazioni meteorologiche. Anche il nord della Russia è stato attivamente sviluppato negli anni '30.
Con l'inizio della Grande Guerra PatriotticaL'esplorazione artica è temporaneamente cessata, ma le infrastrutture della regione costruite negli anni precedenti hanno dato un contributo significativo alla vittoria. Negli anni dopo la guerra, i ricercatori sovietici iniziarono a visitare di nuovo la rotta del Mare del Nord. Nelle regioni adiacenti all'Artico, sono stati sviluppati giacimenti di petrolio, gas, oro e diamanti. Le infrastrutture delle città si svilupparono, furono costruiti nuovi insediamenti, apparvero grandi strutture industriali. La storia dello sviluppo dell'Artico durante il periodo sovietico è stata caratterizzata dall'attuazione di progetti così su larga scala e fondamentalmente significativi che la Russia moderna utilizza ancora sia le infrastrutture che il patrimonio scientifico di quel tempo. Allo stesso tempo, il nostro paese deve affrontare nuove sfide nello sviluppo della regione.
Importanza mondiale
Non solo la Russia è interessata all'Artico.Il motivo principale per cui questa parte del mondo attira l'attenzione degli stati di quasi tutti i continenti circostanti è la sua enorme ricchezza naturale. Almeno altri quattro paesi, oltre alla Russia, affermano di sviluppare l'Artico: Stati Uniti, Canada, Norvegia e Danimarca. Ciascuno dei paesi, in un modo o nell'altro, ha uno sbocco marittimo verso questa macroregione.
Risorse artiche russe
Aree significative della parte continentaleL'Artico appartiene alla Russia. Ci sono giacimenti di petrolio e gas unici qui e il nostro paese sta già iniziando a implementare le prime fasi del loro sviluppo. Ciò può essere osservato, in particolare, sull'esempio di un ritmo decente di costruzione di alloggi in quelle regioni adiacenti alla piattaforma artica, in modo che i futuri ricercatori della macroregione e dei collettivi di lavoro possano stabilirsi vicino a oggetti promettenti. Solo nel Yamalo-Nenets Autonomous Okrug si stanno costruendo centinaia di migliaia di metri quadrati di aree residenziali. Anche l'infrastruttura di trasporto è in fase di miglioramento.
Obiettivi immediati
Quali sono le prossime fasi entro le quali saràlo sviluppo dell'Artico da parte della Russia? La maggiore attività di ricercatori e imprenditori del nostro paese è prevista nella direzione dello sviluppo del giacimento di petrolio e gas di Bovanenkovo situato nella regione di Yamal-Nenets. Secondo alcuni esperti, ciò determinerà in gran parte le prospettive di sviluppo economico in questa parte della Russia.
Si prevede che per lo sviluppo dell'Artico fino al 2020le autorità federali della Federazione Russa spenderanno circa 630 miliardi di rubli. Si prevede inoltre che circa 50 miliardi saranno attratti dai bilanci regionali. Queste cifre sono previste dal programma statale per lo sviluppo dell'Artico, tuttavia il loro valore potrebbe essere rivisto. L'obiettivo del programma corrispondente è lo sviluppo globale dell'intera regione artica.
Geograficamente, l'Artico russo ha adottatoincludono le zone costiere e di piattaforma di soggetti come Murmansk, le regioni di Arkhangelsk, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, il territorio di Krasnoyarsk, Yakutia, Chukotka Autonomous Okrug. Il potenziale di risorse della regione, secondo le autorità, è enorme. Ma la sua attuazione pratica richiede sforzi significativi legati alla soluzione delle questioni ambientali e della politica estera. Lo sviluppo di trasporti, infrastrutture energetiche, turismo, aree promettenti, come, ad esempio, lo sviluppo della piattaforma artica sono aree di attività ad alta intensità di risorse.
Risorse naturali di Yamal
Già, la regione di Yamal è una delle chiaviper l'industria del gas russa. Oltre l'80% del nostro gas è prodotto dai giacimenti attuali. Le riserve totali di carburante blu a Yamal sono trilioni di metri cubi. C'è anche il petrolio: le sue riserve sono stimate a circa 200 milioni di tonnellate. Strutture statali e private stanno progettando di sviluppare attivamente infrastrutture in grado di fornire il transito del gas da Yamal.
Infrastruttura del gas
Tra le aree prioritarie in costruzioneinfrastruttura a Yamal - produzione di gas naturale liquefatto. Innanzitutto si tratta di uno stabilimento nei pressi dell'insediamento di Sabetta, che viene realizzato da NOVATEK. La capacità prevista di questa impresa è di circa 15 milioni di tonnellate. Si prevede di costruire un aeroporto e un grande porto marittimo vicino allo stabilimento. Come previsto, il campo principale sulla base del quale opererà l'impresa è Yuzhno-Tambeyskoye, considerato il più grande di Yamal. Le sue riserve sono 1,3 trilioni di metri cubi di gas. Ci sono informazioni che l'implementazione di questo progetto sarà in gran parte focalizzata sui mercati esteri. La data prevista per la messa in esercizio dell'impianto è il 2016.
Andamento latitudinale settentrionale
Lo sviluppo dell'Artico da parte della Russia, ovviamente, non lo èlimitatamente alle attività nell'industria del gas. Tra le aree degne di nota c'è la costruzione di una promettente rotta marittima: il passaggio latitudinale settentrionale. La struttura di questa rotta marittima dovrebbe includere porti come Salekhard, Nadym, Novy Urengoy. L'attuazione del programma per la costruzione di questa rotta marittima è associata alla necessità di garantire la comunicazione tra le diverse parti della macroregione artica.
Infrastruttura ferroviaria
Lo sviluppo dell'Artico è accompagnato dalla costruzionenuove reti ferroviarie nella regione. Ciò è particolarmente importante, in particolare, per lo sviluppo di giacimenti di condensa di petrolio e gas, nonché dal punto di vista dello sviluppo socioeconomico della regione di Yamal-Nenets nel suo complesso. Si prevede di costruire una stazione ferroviaria di giunzione Obskaya-2, tracciare binari che collegheranno Salekhard con le sezioni della ferrovia settentrionale. Si prevede di costruire un ponte attraverso l'Ob. Queste strutture dovrebbero essere messe in servizio nel 2015.
Infrastruttura petrolifera
Trasporto di petrolio da Yamal e altridepositi della macroregione richiede lo sviluppo di infrastrutture adeguate. Tra gli oggetti prioritari c'è l'oleodotto Pur-Pe - Samotlor. La sua unicità sta nella sua posizione geografica. È il più settentrionale dei principali oleodotti della Federazione Russa. Lo scopo della sua costruzione è aumentare il volume del petrolio trasportato dall'Artico e dalla Siberia alla parte europea della Federazione Russa con prospettive di esportazione.
Infrastruttura di energia elettrica
Lo sviluppo dell'Artico richiede l'introduzione di struttureinfrastruttura di energia elettrica. Tra le principali c'è la centrale elettrica di Polyarnaya. La sua costruzione è stata completata nel 2011. La capacità installata della stazione è di 268 MW. "Polyarnaya" contribuisce in molti modi alla creazione di una fornitura ininterrotta di elettricità alle industrie concentrate a Yamal, così come ai residenti delle città della regione, consente di sostituire le vecchie caldaie utilizzate negli insediamenti. Allo stesso tempo, è prevista una successiva riduzione delle tariffe di elettricità e calore per i residenti di Yamal.
Trattamento del gas
Si presume che l'estrazione e il trasportole materie prime a Yamal dovrebbero essere integrate anche dalle industrie di trasformazione. In particolare, adattato all'uso del cosiddetto gas associato. Il fatto è che questo tipo di materia prima può essere la base per l'estrazione di idrocarburi leggeri. A loro volta, possono essere utilizzati dalle imprese dell'industria chimica per la produzione di gomma, detergenti, ecc. Tra le principali infrastrutture industriali nella regione artica c'è un complesso di trattamento del gas a Noyabrsk, nonché un'impresa simile nella città di Gubkinsky.
Energia eolica
Sviluppato dalle autorità russe eda parte delle multinazionali, la strategia per lo sviluppo dell'Artico include anche lo sviluppo di metodi alternativi di generazione di elettricità. In questa direzione si possono notare i lavori per la realizzazione di impianti eolici. Secondo uno dei progetti in corso, la regione dispone di risorse climatiche ottimali per l'attuazione pratica di successo di progetti relativi allo sviluppo di fonti energetiche alternative. Allo stesso tempo, i parchi eolici che si prevede di costruire non richiedono lo sviluppo di soluzioni tecnologiche fondamentalmente nuove: tutto ciò che è necessario è già sul mercato. È possibile introdurre gli sviluppi rilevanti: la fattibilità economica della loro attuazione è stata dimostrata. Il governo dell'Okrug autonomo di Yamalo-Nenets si è dichiarato pronto a essere uno degli investitori in progetti della direzione corrispondente.
turismo
Lo sviluppo dell'Artico russo non è previstosolo sotto l'aspetto dello sviluppo industriale, ma anche in modo leggermente diverso - dai turisti. Ora il numero di appassionati che hanno deciso di visitare Yamal come parte di un tour non è tanto. Allo stesso tempo, il potenziale per lo sviluppo dell'industria rilevante nella regione è significativo. Questo si esprime in molti aspetti. In primo luogo, Yamal ha una natura meravigliosa. In secondo luogo, qui vivono le popolazioni indigene della Russia, la cui cultura, stile di vita e ospitalità danno un sapore speciale alla regione. In terzo luogo, Yamal è un ottimo posto per gli appassionati di outdoor.
Notiamo ancora una volta che circa il nostro interesse perlo sviluppo dell'industria del turismo è stato annunciato dal governo di Yamal. Le autorità intendono promuovere lo sviluppo delle infrastrutture necessarie per i viaggiatori, nonché sostenere gli imprenditori coinvolti nell'attrazione dei turisti nella regione. Alcuni esperti ritengono che Yamal, come altre regioni dell'Artico, sia promettente in termini di sviluppo dei viaggi in crociera.
Aspetto ambientale
Quali sono i problemi principali senza risolverlipuò essere difficile lo sviluppo di successo dell'Artico russo? All'inizio dell'articolo, abbiamo notato che tra le aree che richiedono maggiore attenzione c'è l'ecologia. Tra le aree di lavoro che devono essere implementate nel prossimo futuro c'è la pulizia dell'Artico in quelle regioni in cui i rischi ambientali sono più evidenti.
Fattore del prezzo del petrolio
Secondo una versione, l'economia mondiale sta entrandola fase di prevalenza di prezzi del petrolio relativamente bassi. Questa circostanza potrebbe diventare un fattore negativo nell'aspetto dello sviluppo dell'Artico? Molti esperti ritengono che il costo della produzione di petrolio e gas nella regione sia tale che anche con i prezzi mondiali dell'oro nero non più alti, il tipo di attività economica corrispondente rimarrà redditizio.
