Impianto di KrAZ: storia, automobili. Kremenchug Automobile Plant

Kremenchug pianta KrAZ durante il suosono sopravvissuti molto: la guerra, la riorganizzazione infinita dell'industria meccanica, le crisi, il rimpasto della leadership. Anche questa azienda ha due date di nascita. L'impianto è riuscito a rimanere a galla, anche nei difficili anni '90. Oggi KrAZ è uno dei maggiori produttori dell'industria automobilistica in Ucraina.

Storia dello stabilimento KrAZ: un'impresa negli anni 30-40. l'ultimo secolo

Per costruire KrAZ, come molti altri giganti industriali, il governo dell'URSS ha deciso negli anni '30 del secolo scorso.La piccola città di Kremenchuk, nella regione di Poltava, è stata scelta come sede della nuova impresa. Inizialmente, l'impianto era progettato per la produzione di sofisticate apparecchiature per l'aviazione. Tuttavia, questi grandiosi piani del governo sovietico, purtroppo, non erano destinati a realizzarsi. Inizia la seconda guerra mondiale. La costruzione dell'impianto dovette essere congelata per diversi anni.

Produzione di ponti

Dopo la fine della guerra, il profilo del futurole imprese hanno deciso di cambiare. Il paese distrutto, tra le altre cose, aveva bisogno di essere restaurato e molti ponti fatti saltare durante i combattimenti. La nuova impresa Kremenchug ha prodotto le prime campate già nel 1948. Per i successivi otto anni, lo stabilimento KrAZ si specializzò solo nella produzione di ponti. Durante tutto questo tempo, qui sono state assemblate più di seicento di tali strutture, la cui lunghezza totale era di 27 km.

Combina

Nel tempo, il paese ha iniziato gradualmenterecuperare, e il compito di aumentare l'agricoltura divenne una priorità. Nel 1956, lo stabilimento di Kremenchug fu nuovamente deciso di ridisegnare. Questa volta l'impresa è stata trasferita al Ministero dell'agricoltura e della motrice. Da quel momento, lo stabilimento KrAZ (Ucraina) ha iniziato a produrre mietitrici per mais. E sebbene questa cultura non abbia ricevuto molta popolarità nel paese e sia stata presto quasi completamente dimenticata, l'impresa è riuscita a fornire alle fattorie più di 11 mila unità di tali attrezzature.

Oltre alle mietitrebbie, lo stabilimento in questi anni produceva anche caricatori per barbabietole, spandiconcime, ruote per trattori e rulli stradali.

Prime auto

La prossima svolta nella storial'impresa, infatti, che era alla sua seconda nascita, divenne 1958. Fu allora che la dirigenza dell'URSS prese la decisione di trasferire le capacità dello stabilimento automobilistico di Yaroslavl a Kremenchug. L'azienda subì quindi un altro, questa volta l'ultima, ricostruzione e passò alla produzione di autocarri pesanti a tre assi. Allo stesso tempo, lo stabilimento di Yaroslavl è stato ridisegnato per la produzione di unità di potenza.

La prima macchina "Dnepr-222" è uscita dalla catena di montaggioimpresa nel 1959. Era un autocarro con cassone ribaltabile da dieci tonnellate con un motore a due tempi prodotto dallo stabilimento di Yaroslavl. Il design di questo potente motore è stato sviluppato dagli ingegneri sulla base di YaAZ-214 e 219. Il nome "Dnepr" successivamente decise di non mantenere la macchina. Gli autocarri con cassone ribaltabile prodotti a Kremenchug hanno ricevuto la tradizionale marcatura sovietica che termina con "AZ".

Macchine da esportazione

Negli anni '60 e successivamente, Kremenchuglo stabilimento era impegnato nella produzione di soli autocarri pesanti KrAZ. Nel 1960, l'attrezzatura prodotta in questa azienda fu esportata per la prima volta. In questo momento, lo stabilimento iniziò a raccogliere, tra le altre cose, modifiche di camion destinati al lavoro nelle regioni tropicali. La concorrenza sui mercati occidentali era già piuttosto alta a quel tempo. Se ti perdi qualcosa, potresti perdere clienti negli anni a venire. Tuttavia, questo, fortunatamente, non è avvenuto. I camion prodotti dallo stabilimento di Kremenchug iniziarono a godere di un'immensa popolarità in molti paesi. Sono stati consegnati, ad esempio, in Cina, India, Afghanistan, Argentina. Inoltre, l'attrezzatura di questo marchio è stata esportata dall'URSS e in Finlandia. Originariamente pianta KrAZ consegnate all'estero circa 500 vetture all'anno. Negli anni '70, questa cifra era cresciuta fino a diverse migliaia.

Soprattutto in epoca sovietica,camion di produzione ucraina nei paesi tropicali caldi. Le attrezzature "fragili" occidentali, a differenza del KrAZ, spesso semplicemente non potevano sopportare le condizioni climatiche specifiche di tali regioni.

Aggiornamenti del camion

Il primo nuovo modifica di KrAZ fuori dalla catena di montaggio dello stabilimento nel 1965. Era una macchina potente, moderna per l'epoca, dotata di un cambio a cinque marce e di un motore YaMZ-238 migliorato, contrassegnato con 257. Produceva tali camion daavod KrAZ fino al 1995

Nel 1978, parallelamente al KrAZ-257 impresa avviata produzione modifiche al camion con contrassegni 250 nel 1979hanno deciso di migliorare questo modello. Di conseguenza, una modifica del fuoristrada KrAZ-260 con una disposizione delle ruote 6 x 6 uscì dalla catena di montaggio dell'azienda. Fu questa vettura che divenne l'antenata della moderna famiglia di autocarri con cassone ribaltabile, trattori e SUV.

"AvtoKrAZ"

Al fine di aumentare il numero di prodotticamion nel 1976, il governo dell'URSS ha deciso di creare l'associazione di produzione "AvtoKrAZ". Oltre allo stabilimento di Kremenchug, vi entrarono molti altri giganti dell'industria meccanica del paese. Una tale riorganizzazione in futuro ha davvero dato i suoi frutti e ha permesso di aumentare in modo significativo il volume della produzione di autocarri nel paese. Insieme a Kremenchug, sono state incluse nell'associazione le seguenti fabbriche:

• Aggregato Kamenetsk-Podolsk.

• Radiatore Mariupol.

• Tokmak forgiatura e stampaggio.

• Kremenchug su ruote.

Anche parte di "AvtoKrAZ" è diventata Impianto del volante di Simferopol. Negli anni successivi l'associazione è stata inoltre inclusa imprese:

• Primavera di Sinelnikovskoe.

• Alberi cardanici Kherson.

• Poltava autoaggregate.

È stato sulla base di tutte queste imprese chee prodotto nel paese Macchina KrAZ-260V - trattore fuoristrada super popolare. Etda un potente camion successivamente è diventato lo standard di qualità per molti anni, anche per i concorrenti occidentali.

Fabbrica oggi

Nel 1996 l'associazione AvtoKrAZ è stata riorganizzata in una holding. Nel 1999 è stata acquistata dalla joint venture ucraina-tedesca Mega-Motoros. Nel 2002, sulla base della holding, è stata creata la Trading House della HC "AvtoKraz". Attualmente la holding è iscritta come società per azioni.

Volumi di produzione negli anni '90 nello stabilimento,ovviamente sono diminuiti in modo significativo. Per molto tempo l'impresa non ha funzionato a pieno regime. Tuttavia, all'inizio del millennio, la situazione nello stabilimento ha iniziato a stabilizzarsi gradualmente. Attualmente, il lavoro a Kremenchug è in pieno svolgimento e l'impresa utilizza la maggior parte delle sue capacità. I camion sono attualmente prodotti qui in una varietà di modifiche. Ad esempio, solo nella prima metà del 2016, le vendite dell'azienda sono state pari a 618 milioni di UAH. Nel 2017, lo stabilimento prevede di produrre almeno 1.200 veicoli. Naturalmente, rispetto all'epoca sovietica, questa cifra non è particolarmente grande. Ad esempio, nel 1986, 30655 auto hanno lasciato la catena di montaggio dello stabilimento. Tuttavia, il tasso di produzione nello stabilimento continua a crescere.

In quali aree dell'economia nazionale sono utilizzati i prodotti dell'impresa

I principali prodotti fabbricati da PJSC "AvtoKrAZ"oggi sono autocarri con cassone ribaltabile. È questo tipo di attrezzatura pesante che è più richiesta nell'economia nazionale dell'Ucraina e nella maggior parte degli altri paesi nel nostro tempo. L'azienda produce inoltre:

• auto a bordo;

• trattori per autocarri;

• chassis;

• camion di legname e camion di legname;

• autocisterne;

• petroliere.

Il telaio assemblato presso l'azienda può essere installato con apparecchiature complesse dell'industria mineraria, petrolio e gas, servizi pubblici, servizi stradali e persino liquidazione di situazioni di emergenza.

Equipaggiamento militare

Si specializza in pianta KrAZ (Kremenchuk) oggi, non solo nella produzione di autocarri destinati a pacifici scopi civili. Questo stabilimento assembla anche veicoli militari a due e tre assi adottati per il servizio. nell'esercito come la maggior parte Ucraina, Così e altri paesi del mondo.

Nel 2011, l'azienda ha prodotto il primo veicolo fuoristrada KrAZ-5233 "Spetsnaz". Lo stabilimento fornisce inoltre al mercato:

• a bordo del KrAZ-6322 "Soldier";

• Telaio KrAZ per equipaggiamento militare (63221, 6322 e 5233HE);

• trattori militari KrAZ (6443 e 6446).

I pregi delle attrezzature militari prodottel'impresa è, tra le altre cose, la sua speciale struttura fuligginosa. Grazie a questo design, il grado di protezione dell'equipaggio è notevolmente aumentato. In caso di collisione con una mina, l'asse anteriore di questo veicolo viene distrutto. Allo stesso tempo, le persone nella cabina di pilotaggio rimangono, sebbene stordite, ma ancora vive.

Modifiche moderne

Capacità di carico prodotta oggi in poi PJSC "AvtoKrAZ" la tecnica può essere uguale 13-22 tonnellate. I più apprezzati dai consumatori sono quelli prodotti in azienda autocarri con cassone ribaltabile KrAZ-6510, 65055, 7133С4 e 65032. Le loro caratteristiche tecniche sono riportate nella tabella sottostante.

Anche su KrAZ (Kremenchug Automobile Plant) viene prodotto il popolare semirimorchio ribaltabile "VARZ-0192"... Di solito viene consegnato insieme al trattore KrAZ-6443054. Le caratteristiche di questa coppia sono le seguenti:

• volume del corpo - 25 m³;

• capacità di carico - 34 tonnellate.

Invece di concludere

Camion "AvtoKrAZ" ho usato un enormepopolarità sia nel mercato ucraino che all'estero. I consumatori li acquistano abbastanza volentieri. Tuttavia, la gestione dell'azienda non si ferma ovviamente qui. Affinché l'azienda possa prosperare ulteriormente, i camion che produce, ovviamente, devono rimanere sempre competitivi. Lavorare a Kremenchug pPertanto, il miglioramento delle attrezzature pesanti è costantemente perseguito. Come risultato degli sforzi della direzione, degli ingegneri e di altri specialisti di KrAZ, l'impianto ha recentemente conquistato una parte crescente del mercato mondiale delle attrezzature pesanti.