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KrAZ-257: caratteristiche e caratteristiche

Kremenchug Automobile Plant (Ucraina) è stato deposto1945 e divenne non solo uno dei leader dell'industria automobilistica pesante, ma anche una potente leva per il rilancio dell'economia dopo la Grande Guerra Patriottica.

Rappresentante leggendario

Kraz 257
Uno dei modelli di maggior successo è stato il camionKrAZ-257. È stato prodotto dal 1965 al 1977 (modifica 257B1 - fino al 1995), ed è ancora usato. Tale popolarità gli è stata data non solo migliorata, rispetto alla versione precedente, caratteristiche, ma anche una combinazione unica di affidabilità, manovrabilità, capacità di carico. Si tratta di questo modello di cui si parla come leggendario. KrAZ-257 e le sue modifiche furono ampiamente usati sia nell'esercito che nella circolazione civile, sia in condizioni urbane che in condizioni rurali.

Attrezzatura KrAZ-257

caratteristiche tecniche kraz 257
Le specifiche hanno reso questo modello leggendario, in gran parte determinato l'immagine moderna del camion pesante:

1. Il motore.Sul camion è stata installata un'avanzata valvola a V, a quattro tempi, YaMZ 238 M2. Si è distinto per potenza, efficienza, affidabilità: 240 CV. al ritmo di 36 litri per 100 km. Il motore del camion era dotato di un estrattore di polvere, un nuovo modello di marmitta e un freno motore. Tutto ciò lo ha reso più affidabile, ha permesso di prolungare la durata.

2. Trasmissione, frizione, sterzo.Un cambio manuale a cinque marce fu installato sul camion, la 5a velocità stava aumentando. La frizione era a doppio disco e asciutta, e il cambio era a 2 velocità, integrato da un servosterzo. Queste caratteristiche hanno fornito non solo una buona velocità e produttività, ma anche un'elevata controllabilità rispetto ai predecessori.

3. Attrezzatura. KrAZ-257 era equipaggiato con elettronica avanzata per quel tempo: un sistema a filo singolo (24 V), due batterie, più piccole per dimensioni e peso, rispetto ai modelli precedenti.

Specifiche dettagliate del KrAZ-257

1. Capacità di carico e permeabilità.Grazie ad un motore speciale, KrAZ-257 è diventato un vero titanio tra i suoi contemporanei: la sua capacità di carico era di 12 tonnellate (con un aumento del 10%). Inoltre, il nuovo camion è stato in grado di trasportare rimorchi con un peso massimo totale di 16,5 tonnellate, il motore ha fornito al 257 ° modello una passabilità in aumento senza precedenti: fino al 18%. Una caratteristica simile non è disponibile per un certo numero di autocarri pesanti moderni. Inoltre, pneumatici a profilo largo con controllo centralizzato della pressione dell'aria e sospensioni posteriori migliorate hanno trasformato il camion in un veicolo fuoristrada virtuale. Lavorava facilmente su strade sterrate e aveva una ridotta sensibilità alle irregolarità.

2. La velocità.Oltre alla potenza, il KrAZ-257 si distingueva per una velocità relativamente elevata: fino a 62 km / h nella versione principale e fino a 76 nel caso di una gru per camion. Tali indicatori sono stati forniti sia da un motore potente che da un numero maggiore di giri dell'albero motore.

3. Affidabilità.Le innovazioni progettuali applicate nel KrAZ-257 miravano a garantirne la massima produttività, affidabilità e durata nel funzionamento in varie condizioni: in città e nel villaggio, nella subtropicale e nell'estremo nord. Come concepito dai progettisti, il camion non aveva bisogno di un garage.

L'ascesa

gru kraz 257
Sulla base del modello e delle sue modifiche sono state prodotteautogru, che funzionano ancora e sono utilizzate con successo in vari settori. Una gru KS-4561A è stata installata sul telaio del 257 ° modello. Questa modifica è stata utilizzata con successo nell'edilizia, nell'agricoltura e anche nell'esercito, principalmente nelle forze missilistiche (per sollevare proiettili da combattimento). La maggior parte delle caratteristiche tecniche della gru del camion erano le stesse della versione base (camion). La differenza principale era la velocità - fino a 76 km / h contro 62 km / h dal camion. La gru KrAZ-257 era equipaggiata con un braccio lungo 10 m. Per le sue modifiche, la lunghezza era di 14, 18 o 22 metri. La lunghezza del braccio è di 5 M. In questo caso, il peso massimo del carico da sollevare potrebbe raggiungere le 16 tonnellate, nonché un motore elettrico e un generatore driveСС5-82-4У2 installati sulla gru.