L'olio motore è di grande importanza, suola qualità si riflette immediatamente nelle prestazioni del veicolo e nelle risorse complessive del veicolo. L'olio è progettato per lubrificare sfregamenti, parti rotanti e per raffreddarle durante il funzionamento. Viene versato attraverso il bocchettone di riempimento dell'olio situato sulla parte superiore del motore sul coperchio della valvola.
Ci sono determinati requisiti per gli oli.Innanzitutto, l'olio motore deve essere stabile in varie condizioni operative. Durante il raffreddamento e il riscaldamento, la sua struttura non dovrebbe cambiare. Infine, l'olio motore per un'auto deve avere una viscosità costante.
Quali oli forniscono le condizioni di cui sopra e soddisfano tutti questi requisiti?
Prima di tutto, si dividono nelle seguenti categorie: minerali, sintetici e semisintetici.
Gli oli minerali sono ottenuti dalla lavorazioneolio. Questo olio motore non è stabile in determinate condizioni. Ciò significa che quando il motore funziona in modalità diverse, la probabilità che l'olio minerale non mantenga le sue proprietà chimiche è piuttosto alta. In poche parole, questo tipo di prodotto non fornirà il corretto effetto lubrificante alle superfici di sfregamento. Purtroppo, all'aumentare della temperatura del motore, la viscosità dell'olio aumenta e le sue proprietà lubrificanti si deteriorano.
Un'altra cosa è l'olio motore sintetico.In termini di caratteristiche prestazionali è nettamente superiore a quella minerale. Questo perché i sintetici sono creati in modo artificiale. Cioè, gli indicatori di stabilità di questo tipo di prodotto sono di un ordine di grandezza superiore a causa del fatto che nella sua struttura è presente una base sintetica. L'olio sintetico è ampiamente utilizzato nei moderni motori delle automobili grazie alla sua viscosità stabile e alle eccellenti proprietà detergenti e lubrificanti.
L'olio semisintetico è una miscela di mineralie aspetto sintetico. Il suo principale vantaggio è il suo prezzo inferiore a quello dei "sintetici". Allo stesso tempo, gli indicatori di stabilità durante il funzionamento del motore sono leggermente inferiori. Una buona opzione per l'utilizzo di "semi-sintetici" è un motore che ha un chilometraggio significativo, poiché i materiali sintetici si bruceranno.
Quale olio scegliere?
In realtà la scelta di un olio motorenon è un compito facile. Ci sono molte opzioni nel moderno mercato automobilistico. Ciò solleva alcuni dubbi: sintetico o minerale? La risposta è ovvia se si comprendono le caratteristiche prestazionali di base di un particolare motore. Ad esempio, se un motore ha un chilometraggio elevato, le sue parti di sfregamento sono usurate. Da ciò ne consegue che non ha senso versare "sintetici" nel motore, poiché questo olio è più sottile dell'olio minerale e si brucerà rapidamente. Questo è un olio motore costoso e dovrà essere rabboccato frequentemente, il che è economicamente svantaggioso. In questo caso, l'olio minerale o semisintetico sarà l'opzione più redditizia.
A proposito, l'olio minerale è essenzialecambia molto più spesso che sintetico. "Sintetici" è meno suscettibile a temperature estreme, mantiene le prestazioni più a lungo e ha una migliore viscosità. Ciò consente l'uso di olio sintetico in motori funzionanti in diverse condizioni climatiche, con carichi variabili e diverse modalità di velocità.
In generale, non è consigliabile risparmiare troppo,scelta dell'olio motore per il motore. Ma è importante non danneggiare, cercando di rendere la vita più facile al motore. Va sempre ricordato che la vita del motore dipende dalla qualità dell'olio motore. Ciò significa che acquistando un olio di qualità superiore, il proprietario si proteggerà dai successivi problemi che sorgono quando il motore deve essere riparato. La scelta è tua.
