Quale carburatore è meglio mettere su VAZ-2106: consulenza di specialisti

Oggi sulle strade puoi incontrare spessoauto la cui età è di 20 o anche di 30 anni. Questi sono principalmente modelli VAZ classici. I proprietari di queste vecchie auto in ogni modo sostengono la vita in loro e inseguono per prestazioni ottimali. I proprietari del vecchio "Zhiguli" vogliono aumentare la dinamica dell'auto e ridurre il consumo di carburante. Questo può essere fatto, ma tutto dipende dal carburatore. Consideriamo quale carburatore è meglio mettere sul VAZ-2106 per ottenere il risultato. Questo compito è abbastanza fattibile, nonostante il fatto che il conducente possa eseguire la sostituzione del dispositivo e la sua regolazione in modo indipendente. Se leggi le recensioni dei conducenti che hanno sostituito il carburatore normale, l'effetto è abbastanza evidente.

Una breve storia di carburatori per VAZ

Sui primi modelli classici del WHA, cheEra una Fiat italiana migliorata: i dispositivi prodotti dall'impianto Dmitrov Avtoagregatny erano installati nel sistema di alimentazione in una coppia di motori. Per la produzione di questi carburatori, è stata acquisita una licenza dalla società francese Weber. A questi meccanismi è stato assegnato l'indice DAAZ-2106 per il modello "Sei" VAZ.

Fino ad ora, tali carburatori sono comunemente chiamati -"DAAZ" e "Weber". Molti proprietari di automobili continuano a sfruttarli attivamente. L'uso di questi meccanismi offre buone caratteristiche dinamiche. Questi carburatori hanno un design semplice senza caratteristiche di progettazione non necessarie. Ma "Weber" ha uno svantaggio molto significativo - è un grande appetito. Questi modelli non sono stati prodotti da molto tempo, poiché insieme al modello VAZ-2105 tutto il resto "Zhiguli" era equipaggiato con prodotti "Ozone". Di seguito ne parleremo più in dettaglio.

"Ozone"

Il carburatore "Ozone" sul VAZ-2106 è completamentesviluppo interno degli ingegneri Dmitrov. Si differenzia significativamente dai meccanismi francesi e dalle prestazioni costruttive e operative. Il nome "Ozone" (carburatore) è stato ricevuto per una ragione - a quel tempo era considerato il più ecologico. I proprietari parlano positivamente di questi dispositivi. Ma a volte con loro ci sono vari problemi. Per il VAZ-2106 il suo prezzo è di quattromila rubli.

"Ozono" e i suoi problemi

A volte l'attuatore pneumatico sulla camera secondaria si rifiuta di funzionare normalmente.

Также возникают неприятности с износившейся diaframma nel sistema di economizzatore forzato al minimo. Se, per qualche motivo, la sporcizia è entrata nel meccanismo o le regolazioni sono state violate, la seconda camera potrebbe non aprirsi del tutto o aprirsi, ma con un grave ritardo. Ciò porta ad una significativa riduzione della dinamica. La potenza è persa, la velocità massima della vettura diminuisce, il motore è instabile alle alte e medie velocità. Nonostante tutto, il carburatore DAAZ-1107010 "Ozone" produce buone prestazioni dinamiche con un consumo di carburante di circa sette litri ogni 100 chilometri. Naturalmente, il dispositivo deve essere costantemente monitorato e mantenuto. Per non contaminare le camere interne, si raccomanda di pulirle periodicamente. Viene utilizzato uno speciale detergente per carburatore. Lo è chimico Il prodotto è venduto in bombolette spray.

"Solex"

Questi meccanismi non sono meno popolari.DAAZ-21053 è particolarmente popolare. Inoltre è realizzato su licenza. Questo carburatore ha buone caratteristiche dinamiche e allo stesso tempo è economico. Questa è una buona soluzione se hai bisogno di un carburatore sul "Sei". Di progettazione, il Solex è fondamentalmente diverso da tutti i dispositivi precedenti dall'impianto di assemblaggio automatico Dmitrovsky. "Solex" è dotato di un sistema di alimentazione del carburante inverso.

Con questa soluzione, la benzina può cadere.di nuovo al serbatoio del gas della macchina. Utilizzando il sistema di alimentazione del carburante inverso, è possibile risparmiare fino a 400-800 grammi di carburante ogni 100 chilometri. Alcune versioni di "Solex" possono essere integrate con sistemi elettronici ausiliari. Tra questi - il sistema al minimo con la possibilità di regolazioni utilizzando una valvola elettrica. Anche incontrato su modelli di esportazione. Nei paesi della CSI è stato ampiamente distribuito il modello con una valvola elettrica al minimo. Durante il funzionamento, questo carburatore a due camere era piuttosto difficile. I canali sono stretti e spesso intasati.Se il dispositivo non è servito, il primo al minimo attiva il sistema inattivo e quindi tutti gli altri nodi. In termini di consumo di carburante, il Solex su VAZ-2106 consumava da 6 a 10 litri quando si guida in modalità silenziosa. Secondo le caratteristiche dinamiche dell'unità è seconda solo alla prima "Weber". Se tempestivo fare manutenzione carburatore di manutenzione, "Solex" non causerà alcun problema.

Come scegliere un carburatore e cosa installare sul VAZ-2106?

Gli amanti apportano miglioramenti al modello classicoda AvtoVAZ, e semplicemente i proprietari che vogliono migliorare le prestazioni dell'auto, il più delle volte scelgono Solex. Utilizzare il modello DAAZ-21083. Installarli sul modello classico è impossibile senza miglioramenti significativi.

Riflettendo su quale carburatore è meglio indossareVAZ-2106, è necessario considerare il volume del motore. Per unità da 1,3 litri, l'opzione DAAZ-2018 è perfetta. Per i motori con un volume di 1,6 litri la scelta migliore è DAAZ-21083. Le differenze tra questi due modelli sono nel diametro della sezione trasversale dei diffusori, così come nelle dimensioni del carburante e dei getti d'aria. Se si installa questo carburatore così com'è, quindi a una velocità vicina a 4 mila, la velocità di emissione dell'aria può raggiungere supersonica, il che non è accettabile. Ma l'overclocking non ha alcun effetto. È necessario aumentare i diffusori nella prima e nella seconda camera, per installare altri ugelli. Dopo questo, il consumo di carburante sarà come nel 21053, e la dinamica sarà migliore rispetto a 21073. Per una macchina VAZ-2106, il prezzo di un tale carburatore sarà di circa cinquemila rubli.

Caratteristiche dell'installazione DAAZ-2108, -21083

Per montare uno di questi modelli sul "Classic"È necessario preparare un nuovo set di guarnizioni, tubi flessibili per il sistema di riscaldamento del carburatore, un raccordo a T per il collegamento al sistema di alimentazione, una valvola e una spinta per il tradimento dell'acceleratore. Per ottenere il massimo risultato da questa procedura, è consigliabile sostituire l'accensione. È meglio installare un dispositivo più tecnologico, elettronico. L'accensione dei contatti è l'ultimo secolo. Il sistema è molto inaffidabile e spesso causa problemi di funzionamento. L'installazione dell'accensione elettronica senza contatto è una delle modifiche più utili per i veicoli domestici VAZ, in particolare per il Sei.

"Solex-21053"

Questo modello ha meno problemi e non richiede una messa a punto seria, in quanto questo carburatore è stato aggiornato ai modelli classici.

Queste unità funzionano bene con motori da 1,5 e 1,6 litri. Questa è una scelta eccellente per coloro che vorrebbero ottenere più dinamiche dalla macchina.

Altre opzioni

Ma non pensare che questo sia tutto ciò per cui è adatto"Classics". Se pensi a quale carburatore è meglio mettere sul VAZ-2106, allora ricordi il Solex-21073. È progettato per motori da 1,7 litri - da 21053 si differenzia per canali di grandi dimensioni e getti allargati.

Dopo l'installazione, puoi ottenere ancora di piùla dinamica e il consumo di carburante in questo caso saranno di 9-12 litri. E se le spese e la rara manutenzione preventiva del carburatore Solex non fanno paura, puoi optare per questo.

Il risultato

Naturalmente, questi sono lontani da tutti i modelli di carburatore,che può essere installato in modo specifico sul VAZ-2106 e altri classici "Lada". Esistono molti dispositivi cinesi, oltre a dispositivi di produttori europei e americani. Sono disponibili modelli a camera singola e doppia. Ma sono notevoli per il loro prezzo elevato e non garantiscono sempre elevate caratteristiche dinamiche ed economia. Riceverai solo una delle due cose. Pertanto, è possibile rispondere alla domanda su quale carburatore è meglio installare sul VAZ-2106 come segue: è meglio mettere un dispositivo domestico, uno dei precedenti. Recensioni automobilisti consigliano di mettere "ozono". È uno di quelli che, con un basso consumo di carburante, offre la massima dinamica per l'auto.