Riparazione di "Lada-Kalina": sostituzione del cavo della frizione

Grazie al cavo, il conducente può controllare la forcellaauto della frizione, che, quando si preme il pedale, scollega il disco condotto dal volano mediante un cuscinetto a pressione. Nelle vetture "Lada Kalina" (tuttavia, così come su tutte le altre auto con una marcia avanti) per la gestione del sistema di accoppiamento del cavo viene applicato. Perché lui? Il fatto è che la trasmissione si trova nella parte anteriore della vettura, mentre i modelli classici per il controllo della frizione utilizzano cilindri principali e di lavoro. Accade spesso che questo cavo sia strappato. In questo caso, non puoi guidare la macchina. La sostituzione del cavo della frizione sulla "Kalina" aiuterà a riportare la vettura in funzione. Il processo di sostituzione è molto semplice e anche i principianti lo faranno.

Sintomi di un malfunzionamento

Determina che questo cavo è fuori servizio,abbastanza semplicemente. Con il motore acceso, non è possibile accendere nessuno degli ingranaggi. Anche la corsa del pedale aumenterà. Non ci sono altri segni Il pedale stesso cadrà sul pavimento.

Quando hai bisogno di cambiarlo?

Di solito la sostituzione di un cavo di accoppiamento su "Kalina"È richiesto se è interrotto. Ma gli esperti di riparazione auto consigliano di eseguire una sostituzione quando solo una parte del filo si rompe sulla punta. Si raccomanda inoltre di cambiare la parte se c'è un danno sulla guaina di plastica.

Nota:il cavo non può solo staccarsi. Spesso questi elementi sono semplicemente allungati e la frizione non si spegne completamente. È difficile accendere la trasmissione e si sente uno scricchiolio. Spesso, la sostituzione del cavo della frizione sulla Lada Kalina può essere necessaria a causa della rottura, ma l'inacidimento, questo accade con macchine che non sono state utilizzate per molto tempo. I primi segni che il cavo richiede la sostituzione saranno suoni estranei quando la frizione è accesa. Scoppierà e scivolerà.

Cause di usura

Molto spesso una rottura del cavo si verifica su quelle macchine,che sono usati in condizioni difficili. Inoltre, quelle macchine che sono in funzione quotidianamente sono soggette a questo. Tuttavia, la rottura può verificarsi su un'auto ordinaria e ordinaria, anche se ha una piccola corsa.

Questo cavo si consuma non solo a causa dioperazione difficile, ma anche a causa di guida inetta o aggressiva. Soprattutto succede ai conducenti che vengono spostati da alte rivoluzioni. Uno dei motivi per l'aumento dell'usura è la presenza costante del pedale della frizione sul piede. Di conseguenza, la frizione scivola e poi si rompe.

Dove si trova il cavo della frizione?

L'elemento desiderato può essere visto in bassosotto il vano motore. Il cavo è fissato sulla forcella della frizione. Per trovarlo, devi prima trovare il cambio. Sulla "Kalina" è a destra del motore. A questo stesso cambio arriva il cavo dalla cabina.

Vediamo come sostituire il cavo della frizione sulla "Kalina" (8 valvole). Il processo è molto semplice.

Smontaggio del vecchio cavo

La prima cosa in cabina è quella di arrivare al pedalefrizione. Quindi, rimuovere l'ancora guaina del cavo - è fissato al braccio del pedale. È molto facile rimuovere l'enfasi. Per fare ciò, utilizzare una chiave a 8 punti per svitare il dado che fissa il fermo. Quando il dado è svitato, l'arresto è facilmente rimosso dal perno.

Dopo, puoi accederedito. È dotato di un tappo, che può essere rimosso usando una pinza o un cacciavite. Quando il tappo viene smontato, è necessario rimuovere lo stesso sistema dallo stesso dito per compensare l'usura del disco della frizione azionato.

Quindi, dal pollice al pedale della frizione manualmenterimuove la custodia di plastica. È necessario verificare visivamente le condizioni in cui si trova. Se sono visibili deformazioni o tracce di forte usura, è necessario sostituirle con una nuova. Prima di installare una nuova boccola, si consiglia di lubrificarla con litio o un altro lubrificante simile. Dopodiché, il sigillante della guaina del cavo viene rimosso dal foro che chiude. Quindi puoi lasciare la macchina. La seconda parte della procedura per la sostituzione del cavo della frizione sulla "Kalina" sarà effettuata sotto il cofano della vettura.

Qual è il prossimo?

Sul cambio, tirare la punta del cavo verso di sé. Si lascerà facilmente senza attrezzi. Quindi rimane solo per svitare il guinzaglio e rimuoverlo dalla punta.

Alla fine del processo, il cavo deve essere estratto dalstaffa al punto di controllo. Va notato il fatto che la Lada Kalina impiega una staffa a pezzo unico, non una staffa di un pezzo. Dal foro nella staffa, tirare il cavo sul lato della cabina. Pertanto, può essere completamente rimosso dall'auto.

Installazione di un nuovo cavo

Sostituzione del cavo della frizione a Lada Kalina 1118viene eseguito come segue. L'installazione del nuovo elemento deve iniziare dall'interno dell'auto. Prima di tutto, il cavo viene spinto nel vano motore. Quindi installare il corpo del meccanismo di compensazione delle sovrapposizioni di un disco di accoppiamento su un dito e fissarlo con l'aiuto di un blocco скобы. Quindi, il sigillante della guaina del cavo viene sostituito.

Sotto il cofano, il cavo viene spinto attraverso la staffa, equindi installare la boccola di guida. Più avanti nella parte bassa del cavo avvolgi il guinzaglio. È necessario torcere in modo che la punta sporga di circa un millimetro. Quindi tirare il cavo finché non si ferma. E quando è già completamente esteso, il calibro del calibro misura la distanza di regolazione - normalmente dovrebbe essere 27 millimetri. Se le misure mostrano una distanza diversa, quindi, ruotando il guinzaglio, ottengono la cifra giusta. Quindi la punta del cavo è installata nella scanalatura sulla forcella della frizione. Sotto l'azione della molla, il guinzaglio si inserisce nella forcella. Resta solo da premere più volte il pedale e controllare di nuovo la distanza di regolazione.

"Kalina" (16 valvole)

Allo stesso modo, il cavo della frizione viene sostituito sulla "Kalina" (16 valvole).

Su AvtoVAZ, è stato sviluppato un nuovo motore per la macchina, ma la trasmissione, così come la trasmissione via cavo, è rimasta la stessa. Come puoi vedere, non c'è davvero nulla di particolarmente complicato nella procedura di sostituzione.

Regolazione del pedale

Dopo aver sostituito il cavo della frizione sulla "Kalina"si raccomanda di regolare la posizione del pedale. Per fare ciò, la macchina è installata su un'area pianeggiante. Quindi controlla la distanza del pedale - applica il righello al pavimento e misura la distanza. Se è superiore a 160 millimetri, è necessario regolare la posizione.

Per regolare la corsa e la posizione del pedale, aprire il pulsanteun cappuccio e trova un cambio, una forcella e un cavo. Alla fine di quest'ultimo ci sono due dadi di regolazione. Il primo deve essere svitato e il secondo deve essere attorcigliato alla corsa richiesta. Di solito è di circa 120-130 millimetri. Se il dado viene allentato, la corsa del pedale della frizione aumenterà. Quando si stringe il dado, diminuire. Quindi premere più volte il pedale, quindi regolare di nuovo con un righello. Quindi la bussola di contenimento viene spostata verso la fine.

Come aumentare la durata del cavo?

Per prolungare la durata del cavola frizione è necessaria per lubrificarlo. È possibile utilizzare qualsiasi tipo di grasso plastico, ad esempio "Lithol-24" o qualcosa con caratteristiche simili. Senza lubrificazione, la durata del cavo sarà molto bassa. Nel tempo, può appassire. Gli esperti raccomandano di controllare la presenza di lubrificante ogni anno. È consigliabile farlo alla vigilia della stagione invernale.

In conclusione

Ecco come si presenta la sostituzione del cavo della frizione"Kalina". L'intera procedura di sostituzione può essere eseguita in 20 minuti. Per prevenire il problema sulla strada, gli esperti raccomandano di portare un nuovo cavo nell'auto. Non richiede molto spazio e, in caso di guasto, aiuterà a salvare la situazione.