A talicska egyszerűen pótolhatatlan a háztartásbandacha és még inkább az egyedi konstrukciókban. Ennek köszönhetően gyorsan szállíthat bármilyen nehéz terhet, minimális fizikai erőfeszítést költve. A talicskába teljesen mindent betehet - homokot, cementzsákokat, kavicsot, deszkokat és egyéb építőanyagokat. A karosszéria mellett a készülék kialakításánál még néhány dolog van, amelyek nélkül lehetetlen a talicskát akár egy méterrel mozgatni. Ezek fogantyúk és. valójában a kerekek. Az utóbbiról ma fogunk beszélni.
Kerék tervezés egy építő talicskához
A kerekek adják a legnagyobb részétterheléseknek, tehát a lehető legszorosabbnak és megbízhatónak kell lenniük. Az építkezési talicskák kerekeinek átmérője gyakran körülbelül 35–40 centiméter, míg kialakításukban erős acél tárcsa és felfújható kamra található. Egy ilyen eszköz használata lehetővé teszi nem csak a rakomány nehéz és egyenetlen utakon történő szállítását, hanem a test leghatékonyabb megrázását is, amikor ütések és ütések ütik el őket, amelyek az építés során nagyon gyakoriak. Érdemes azonban hangsúlyozni a szúrással szembeni sebezhetőséget.
Egy vagy két kerék?
Építési talicskához általában 1-et használnakvagy 2 kerék. Ez elegendő bármilyen építőanyag gyors szállításához. Egy vagy két kerék kiválasztása a talicskákhoz alapvető kérdés. Mindkét lehetőségnek megvannak az előnyei és hátrányai. Például az egykerekű autó megkülönböztethető manőverezőképessége révén, ugyanakkor a szállítás során a rakomány nagy része maga a személyre esik, így sokkal nehezebb lesz ilyen teher gördítése. Ami az alkalmazási kört illeti: ezeket az autókat leggyakrabban kisebb javításokhoz, kis építéshez vagy kertészeti munkákhoz használják.
Mennyibe kerülnek a talicskák?
A pneumatikus kerék ára egységnyi körülbelül 300-400 rubel.
