A moszkvai Seligerskaya metróállomást hamarosan üzembe kell helyezni. A tervek szerint az utasok 2014 végére érkeznek. A becslések szerint az állomás 600-700 ezer embert fog kezelni.
"Seligerskaya" - metrómegálló Moszkvában
Seligerskaya az északi hat állomás egyikea Lyublinsko-Dmitrovskaya vonal szakaszán, amelynek építését a "Mosmetrostroy" szervezet végzi. A főváros északi részén ez idáig lévő állomás célja a Moszkvából kiinduló forgalom lehallgatásának biztosítása, jelentősen befolyásolja a Korovinsky és Dmitrovskoye autópályák torlódásait, és természetesen javítja a Nyugat Degunino és Beskudnikovo környezeti helyzetét.
Annak érdekében, hogy az állomás teljes mértékben megbirkózzona kitűzött feladatokkal egy meglehetősen nagy teljesítményű szállítási és csomópont-csomópont felépítését tervezik építeni, kötelezően tágas parkolóhelyek létesítésével az autók számára, a tömegközlekedéshez szükséges lejtős és fordulóplatformokkal.
Egy kis történelem
Lyublinsko-Dmitrovskaya - tizedik sormetró Moszkva. Ez egy viszonylag új vonal, építésének kezdete a moszkvai metró legnehezebb éveire esett. Ismert, hogy tervezése 1983 októberében kezdődött, és az első szakasz építését a 80-as évek végén tervezték meg. Ezt azonban csak 1995-ben lehetett megnyitni. Az új vonal hat állomására (Chkalovskaya-tól Volzhskaya -ig) és a depónak nagy hibákat kellett üzembe helyezni. A következő évben még három állomást nyitottak meg Maryinoval ellentétes irányban.
Ma ez a metróvonal 17-et tartalmazállomások, hossza 29 kilométer. Az utolsó befejezett szakasz megnyitására 2011 decemberében került sor, a "Zyablikovo" végállomással déli irányban. Az északi irányú terminálállomás "Maryina Roshcha" elnevezésű, 2010-ben nyílt meg. Seligerskaya metróállomás, amely átmenetileg az utolsó északi vonalon lesz.
A moszkvai metró ábráján ezt a sort világoszöld (világos zöld) jelöléssel látják el.
A Seligerskaya metróállomás építése
Az építkezés hossza 10 km-re fekszik. Az építkezés 2011 nyarán kezdődött. A munkát egyidejűleg több telephelyen végezték és is végrehajtják.
A gépesített alagútfúró rendszerek futó alagutakat és szellőzőaknákat építenek. Az állomások építésében teljes munka zajlik.
A "Seligerskaya" metróállomás a Dmitrovskoye és a Korovinskoye autópályák kereszteződésénél fog elhelyezkedni. Körülbelül 12 outputja lesz. Mindkét autópálya jó hozzáférést biztosít.
A "Seligerskaya" sekély metróállomás, ezért nemcsak csökkenthető az építés költsége, hanem rövidebb idő alatt is felépíthető.
2014-ben a tervek szerint legalább 14 kilométer metróállomást építenek Moszkvában. Ez év januárjában a moszkvai metróban 150 építkezési hely volt.
Tehát Moszkva aktívan bővíti metróját. A Seligerskaya metróállomás ez év végén része lesz.
