A duralumin egy alapú anyagtiszta alumínium ötvöző elemekkel, amelyek beolvasztása az olvadékba megváltoztatja a fém tulajdonságait. A puha és könnyű alumínium elnyeri a teherbírást, miközben megőrzi a tiszta elem minden előnyét.
Véletlen felfedezés
A duralumin egy kevés alumíniumötvözetaz a rézmennyiség, amelyet mesterséges körülmények között egy bizonyos hőmérsékleten öregítenek. Az anyagot 1903-ban találta fel Alfred Wilm, aki mérnökként szolgált egy német gyárban. A kísérletek során észrevett egy mintát, amelyet hosszú távú kísérletek igazoltak. Megtudta, hogy ha alumíniumot és 4% rézötvözetet ötvöz, majd a kapott anyagot + 500 ° C hőmérsékleten kioltja, majd éles lehűtés és szobahőmérsékleten tartás több napig, akkor megnövekedett szilárdsági mutatókkal ellátott fémet kap , a műanyag tulajdonságok teljes megőrzésével fő elem.
A következő években ötvözeteket nyerteknagyszámú adalékanyag, ami növelte az anyag szilárdságát. A jelenlegi szakaszban a duralumin nagy szilárdságú ötvözet, amely a típustól függően tartalmazhat réz, magnézium, szilícium, cink stb.
struktúra
A duralumin szilárdsági tulajdonságai bizonyítjáknagy teljesítmény - akár 370 MPa (a tiszta alumínium szilárdsága - 70-80 MPa), ami az anyagot az ipar számos területén keresletessé teszi. Az alumínium ötvözete kémiai elemekkel, bizonyos arányokban megváltoztatja a kapott anyag jellemzőit. Az alapötvözet az összetevők klasszikus arányaiból áll.
A duralumin összetétele a következő:
- Réz (Cu) - a teljes tömeg 0,5% -a.
- A mangán (Mn) az ötvözet 0,5% -át teszi ki.
- Magnézium (Mg) - a teljes tömeg 1,5% -a.
- Szilícium (Si) - 1,2%.
- A vas (Fe) a készítmény körülbelül 0,1% -a.
- Az alumínium (Al) a fő elem.
Az ötvözetek fő típusai
Többféle ötvözet létezik, amelyek jellemzőikben különböznek.
Milyen duralumin lehet (összetétele, ligatúrái és tulajdonságai)?
- Alumínium + mangán (Al + Mg), alumínium + magnézium(Al + Mn), a második név: "magnalia" - a korrózióval szembeni ellenálló képesség, a nagy forrasztási és hegesztési sebesség jellemzi. Szegény vágni. Ezeknek a kompozícióknak az ötvözeteit további kioltásnak nem vetjük alá. Az anyagot gázvezetékek, automatikus radiátorok, különféle célú tartályok, építési munkák stb. Gyártásához használják.
- Alumínium + mangán + szilícium (Al + Mg + Si),az ötvözet az "Aviation" nevet kapta. Az ilyen összetételű duralumin tulajdonságai a korrózióállóság, a varratok könnyűsége és szilárdsága, finom szemcsék. A keményedés + 515–525 ° C hőmérsékleten történik, vízben (+ 20 ° C) gyors lehűtéssel 10 napig. A fő alkalmazási terület a magas páratartalom mellett használt termékek, anyagok, alkatrészek, gépek gyártása a repülőgépiparban, az autóiparban; a közelmúltban a repülés a drága acélt cserélte ki a mobiltelefonok egyes részeiben stb.
- Alumínium + réz + mangán (Al + Cu + Mg), vagyA duralumin szerkezeti anyag, a végső tulajdonságok megszerzésének szükségességétől függően az egyes ötvöző elemek mennyisége változhat. Az ötvözet megtalálható a repülőgépgyártásban, az űriparban, nagysebességű vonatok ("Sapsan") gyártásában stb. Az ötvözet hátránya a korrózióval szembeni instabilitás. A duralumin lemez gondos korróziógátló kezelést igényel, amely főleg tiszta alumínium felületre történő felvitelével történik.
kérelem
A duralumin a fő anyagarepülőgépgyártás és űripar. A repülőgépek első felhasználása 1911-ben történt a léghajók építése során. A 21. században több mint tíz márka létezik ebből a könnyű és tartós anyagból. Repülőgépalkatrészeknél a leggyakrabban a D16t márkát használják, amely kilenc fémet, például titánt, nikkelt stb. Tartalmaz, és a kötés rézből, szilíciumból, magnéziumból áll. Az ötvözetben lévő alumínium mennyiségét a szokásos 93% -os tartalom korlátozza.
Nem minden duralumin-ötvözet képes jól felhasználni magáthegesztés, annyi termék készül szegecseken és más típusú rögzítőelemeken. Az anyag fő ipari felhasználása repülőgépgyártás, autóépítés, szerszámgépgyártás lett. De nemcsak a csúcstechnológiák használják a duralumint, például az ebből az anyagból készült személyes használatú csónak több mint 20 évig fog tartani, és megfelelő gondozással és megelőzéssel még tovább.
A hajóépítésben az anyagot nemcsakhajótestek, de nagyszámú belső hajótest alkatrész és szerelvény is. A vastag falú és vékony falú duralumínium csöveket mindenütt használják, a lakástól és a kommunális szolgálattól kezdve a gázvezetékig. A hengerelt lemezeket épületszerkezetekben használják.
Előnyök és hátrányok
A duralumin alumínium alapú ötvözet, amelynek, mint minden anyagnak, előnyei vannak. Közöttük:
- A statikus szilárdság magas aránya.
- Hosszú élettartam.
- Alacsony sebezhetőség a pusztulás iránt.
- Ellenáll számos agresszív közegnek, mechanikai, hőmérsékleti hatásoknak.
- Alkalmazkodás a hegesztett munkához (a tiszta alumínium rosszul reagál a varrat hegesztésére).
- Számos alkalmazási terület.
Van egy jelentős hátránya, amelyrendelkezik duraluminnal - hajlamos a korróziós károkra. Az anyagból készült összes terméket tiszta alumíniummal kell bevonni, vagy alapozóval kell bevonni, amely megakadályozza a rozsda megjelenését.
Árjegyzék
Nem nehéz anyagot szerezni,a költség az összetevő összetételétől függően alakul ki. A legtöbb színesfémeket előállító gyár duralumint állít elő. Az ár sok tényezőtől függ, különösen a termék típusától, a szállítási terjedelemtől és egyéb feltételektől. A kísérő dokumentumokban a gyártó köteles megadni az ötvözet százalékos arányát, a GOST szerint, a teljesítményjellemzőket.
A duralumin termékek (sarok, cső, lap) költségeikilogrammonként 580 rubelnél kezdődik. Az ellátási mennyiség növekedésével az ötvözött csövek tonnánkénti ára körülbelül 510 ezer rubel. A duralumin körök kilogrammonként 250 rubel áron kezdődnek. A kör egy üres anyag szimbóluma, amelynek keresztmetszete különféle méretű kör, a termék hossza eléri a 3 métert.
