Páncélozott járművek modern tervezőikénytelen dolgozni nehéz körülmények között az intenzív verseny a külföldi piacon. Meg kell választaniuk a megfelelő megoldásokat, meg kell találniuk az optimális kapcsolatot a harci minőség és az ár között.
Példa a sikeres marketingreA tervezés szempontjából a T-84U "Oplot" szolgálhat - a Harkovban kialakított tartály. Annak ellenére, hogy fejlesztése során alapvetően új, sematikus megoldásokat nem használt, a külföldi piacon keresletet keltett.
Az erőmű hátul található, a torony lakott, szóval minden olyan, mint őse, a T-80, amelyet a szovjet években terveztek, és viszont egy megbízható és erőteljes T-54 vezető származású.
Однако есть и очень серьезные преимущества, amely büszkélkedhet tank "erőd". A technikai jellemzők jelentősen javultak, mivel szinte mindent, ami éget, egy szuper-motoros (1200 lóerős) motor felszerelése miatt. Dízelolaj, kerozin, benzin, és még az alkohol is. Különböző típusú üzemanyagokat keverhet bármilyen arányban.
"Oplot" - a követelményeknek megfelelő tartálynemzetközi fegyverpiac. Exportpotenciájának növelése érdekében olyan megoldásokat alkalmaznak, amelyek nem jellemzőek a páncélozott járművek tervezésére szolgáló szovjet iskola számára. A szokásos vezérlőkarok helyett a vezető egy kormánykereket használ az autó elindításához, ami jellemzőbb az amerikai tankokra. A toronyágyúk kaliberje megfelel a NATO szabványoknak - 125 mm.
Jelentősen megerősített páncélvédelem, különösen a hajótest oldalfelületén. "Oplot" egy tank, amelyben először Ukrajnában alkalmazták a torony teljes kovácsolási technológiáját.
Különösen fontosak a harc eszközeiben bekövetkezett változásokgépen. Az importált tűzjelző és kültéri irányító egységek széles körű használata szintén megoldja a külföldi vevők nagyobb vonzerejének problémáját.
Természetesen az ukrán tartály "Oplot" jó, ésköszönhetően a tervezés során felhasznált sok drága alkatrésznek, bizonyos pontokon túlmegy az orosz T-90-en. Azonban a két gép értékelésénél és összehasonlításánál nemcsak a műszaki jellemzőket, hanem számos más tényezőt is össze kell hasonlítanunk.
Во-первых, Т-90 в России уже снят с производства, vagyis a származási országban elavultnak ismerik el. Ez a tény egy dolgot jelenthet - már új (és elvben) minták vannak az úton. Ezek közé tartozik az Armata autó. Ezért, annak ellenére, hogy győzelme a tender a forrása a thai hadsereg a párt ennek a technológiának, meg lehet állapítani, hogy egyértelműen nincs elég pénz a komoly tervezési munka Kharkov. A kimenő generáció mintájával való összehasonlítás önmagában azt sugallja, hogy a "Stronghold" egy tartály, amely elavult a koncepció szintjén.
Másodszor, a lehetőségeka gép tömegtermelése. Az ukrán fegyveres erők számára vásárolt "Strongholds" száma alig haladja meg a tucat harci egységeket. Ami a külföldi hadsereget illeti, nem siet, hogy újra megteremtse a kapcsolatot, és jó kapcsolatokat tart fenn az Egyesült Államok és más nyugati országok hosszú távú beszállítóival.
