Az egyik legkiválóbb francia szedána „408 Peugeot”. Ennek az autónak a műszaki jellemzői nagyon jók, emellett jó külső adatokkal és kényelmes ergonómikus belső térrel rendelkezik - általában mindaz, amire egy átlagos sofőrnek szüksége van.
Röviden a modellről
Mielőtt a "408 Peugeot" autóban rejlő műszaki jellemzőkről szólnék, szeretném röviden megemlíteni annak történetét.
Tehát ez a modell nagyszerű családegy híres francia cég szedánja. Először 2010-ben, január 25-én hívták fel a nagyközönség figyelmére. Oroszországban csak 2012 szeptemberében jelent meg.
A név ellenére a 408 nem azutódja a 407. Ez csak egy szedán, amely a Peugeot 308 kiterjesztett alapjára épült. Általában ezt a modellt nem tervezték eladni európai vásárlóknak, de most nagyon népszerű köztük. Az is érdekes, hogy Oroszország számára ezt az autót átalakították - különösen a nehéz üzemeltetési körülmények miatt. Négy különböző motorral rendelkező modellek álltak az ügyfeleink rendelkezésére, de egy kicsit később megbeszéljük őket.
2014-ben megjelent egy új generáció - más karosszériával, fényszórókkal és belső térrel. Ezeket a modelleket azonban nem fogják értékesíteni az Orosz Föderációban.
megjelenés
Tehát, mielőtt arról beszélnék"408 Peugeot" műszaki jellemzőkkel rendelkezik, érdemes megérinteni a megjelenését. A külső aligha nevezhető kifinomultnak vagy kecsesnek. A Peugeot-nak sokkal stílusosabb autói is vannak. De elvileg ez egy családi szedán, ezért a külső megbocsátható.
Úgy tűnik, hogy a megjelenés az orosz számára készültnyitott terek. Hossza 4703 mm, szélessége 1815 mm. De a magassága 1505 mm. Tehát a sziluett elég alacsony. A karosszéria még mindig 2710 mm tengelytávba illeszkedik. Ék alakú alakja nagyon jól kombinálható a "nyárfa" optikával. Ilyen fényszórókat a Mitsubishi autókon szoktak látni, de a francia képviselő is nagyon érdekesnek bizonyult. A hasmagasság nem rossz - 178 mm, és ha emlékszik, hogy a modell jó rugózással és hidraulikával rendelkezik, akkor a működés kellemesnek ígérkezik.
Belsőépítészet
"Peugeot 408", amelynek fényképe fent látható,belülről nagyon szépnek tűnik. Általában a szalon nemcsak vonzónak, de tágasnak is bizonyult. Különösen elégedett a csomagtartóval. Térfogata 560 liter. Ezt a gépet azonban nem úgy tervezték, hogy hagymás és sárgarépás zsákokat vigyen a dachából. De pár bőröndöt és táskát biztonságosan be lehet tenni.
Az irányítópult amerikainak tűniktömör és egyszerű. Minden praktikus és ergonomikus - éppen amire szüksége van! Semmi sem vonja el a figyelmét, nincsenek felesleges eszközök, gombok és karok. Az alábbi fotó bemutatja, hogyan néz ki a Peugeot 408 belülről.
Különösen kellemesek a krómozott gyűrűk és a fénytárcsahangok. Rájuk nézve megjelenik egy egyesület a népszerű sportautók képviselőivel. A kényelmes ülésbeállítások szintén kellemesek. A kormány is testreszabható. A sebességváltó kar is rendkívül kényelmes - ideális helyzetben, közvetlenül a kéz előtt. A szalon sötét színű, jó anyaggal van bélelve. Általában minden szigorú, szép és kényelmes - és ez a legfontosabb.
A mutatókról
És most közvetlenül kellene elmondanunkmi a "408 Peugeot" modell műszaki jellemzői. Először is érdemes megjegyezni, hogy az autó milyen felszereltséggel rendelkezik kifejezetten az orosz viszonyokhoz. Ez egy erős légkondicionáló és fűtött ablakok, légcsatornák a hátsó utasok számára, a forgattyúház védelme az alján.
Mi van a meghajtórendszerrel?Mint fentebb említettük, négy van. Az alapmodellt állítólag 110 lóerős motorral szerelték fel, amely állítólag egy 5 fokozatú mechanika irányítása alatt működött. Térfogata 1,6 liter. De a fejlesztők az utolsó pillanatban úgy döntöttek, hogy az 1,6 literes egység nem elegendő egy 1400 kilogrammos autóhoz. Ezért a teljesítményt 5 lóerővel növelték.
A lista következő 1.6 literes dízelmotor 112 LE-vel Az egyik legjobb motor. Csendesen működik, szinte nem törik össze, a jó minőségű fogasszíj általában jó lehetőség. Van egy 120 lóerős motor is (lehet mechanika vagy automata). A legjobb pedig a 150 LE-s turbómotor. Végsebessége 207 km / h. A városban ez a benzinegység 100 kilométerenként 12 litert fogyaszt. Vegyes üzemmódban 8,5 liter üzemanyag fogy el 100 km-enként. Elég gazdaságos. Azért, mert a "Peugeot 408" többnyire pozitív véleményt kap és kap.
biztonság
Ez is nagyon fontos téma.Az "Peugeot 408" autó kiváló biztonsági rendszerrel büszkélkedhet. Nincs panasz - csak dicséret. Az ESP és az ABS rendszerek jó hírek, amelyeknek köszönhetően az autó teljes pályája kontroll alatt áll - miközben a menet simasága semmiképpen sem káros. Az is érdekes, hogy a testet azzal a várakozással fejlesztették ki, hogy ütközés esetén ő legyen az, aki az egész csapást magára viszi. Ezt két egy darabból álló erőkeret-öv biztosítja. És itt a programozott deformáció zónája jelentős szerepet játszott. Egyszerűbben fogalmazva: baleset esetén a test megsérül (összeomlik), az utasok viszont nem.
A biztonsági övek speciális pirotechnikai előfeszítőkkel vannak felszerelve, és hárompontos rögzítéssel rendelkeznek. A sofőr pedig lezárhatja az üléséből a hátsó ablakok és ajtók zárjait.
2015-ben ez az autó az alapkonfigurációban körülbelül 790 000 rubelbe került. Dízelmotoros modell - körülbelül 915 000 rubel. És a felső kategóriás verzió csaknem 980 000 rubelbe kerül.
Tulajdonos megjegyzései
Ahogy már meg lehetett érteni, nagyon jóaz autó Peugeot 408. A róla szóló vélemények megfelelőek. A tulajdonosok különösen kedvelik a dízel változatot. A hideg orosz városokban élő emberek azt állítják, hogy a mínusz 25-30 fok ennél az autónál egyáltalán nem hőmérséklet, még fagy sem. Probléma nélkül indul.
Ünnepelje a tágas belső teret, nagyon kényelmeseleje és hátulja. Hiányzik az oldalirányú támaszték, de nélküle teljesen elfogadható. Kezelés szempontjából - minden rendben is van. Jól áll a pályán, hibátlanul uralkodik, jól kanyarodik. A felfüggesztés jól teljesít - még rossz útjainkon is, meg kell próbálnia áttörni rajta, még akkor is, ha nagy sebességgel halad át a kátyúkon és lyukakon. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás valójában 5,3 liter / 100 km. Autópályán - valamivel több, mint 4 liter. Általánosságban elmondható, hogy az autó teljes dicsőségében megmutatja magát - ahogyan a gyártói is leírják.
Törés
Ha meg kell javítania a "Peugeot 408" -t, akkor biztosnem egy évvel a sikeres licitálás után. A gép jól össze van szerelve, és gondos kezeléssel sokáig panaszok nélkül szolgál. Az egyetlen dolog, hogy a betétek meghibásodhatnak (a "Peugeot 408" ebben gyenge), és az optikát ki kell cserélni. Nem ritka, hogy az emberek panaszkodnak a hőmérséklet-érzékelőre. De általában - semmi komoly. Minden hiányosság kisebb és könnyen javítható. A lényeg az, hogy a motorra, a futóműre, a sebességváltóra és más fontos pontokra nincs panasz. Ez azt jelenti, hogy az autó kiváló minőségű, és biztonságosan megvásárolhatja!
