DIY UAZ hangolás: egyszerű változások az autóban

Ha valóban kézműves vagy, akkor érdemesválasszon munkahelyét ízlés szerint, még akkor is, ha saját autója eddig csak a tervekben volt. Könnyű változtatások a szomszéd autójában - és megnyithatja saját műhelyét. A DIY UAZ hangolása, például karosszériaemelés vagy nagy kerekek, nem csak új megjelenést kölcsönöz az autónak, hanem kényelmesebbé teszi a jármű használatát.

Tehát az első autóod az UAZ 469.Az emelés csavarok, alátétek, anyák és 12 távtartó megvásárlásával kezdődik. Az utolsó pótalkatrészek akár manuálisan is elkészíthetők, szükség lenne vágyra, ismeretekre és egy négyzet alakú üreges profilra, amelynek oldala 80 mm. A daráló tökéletesen elviszi. Vágjon be 12 négyzet alakú csövet, fedje le 1,5-2 mm vastagságú acéllemezekkel, végezzen furatokat, és mindent lezárjon hegesztőgéppel. A végeken fúróval fúrjon be 10 mm-es lyukakat, amelyekbe csavarokat helyeznek be. Mint észrevetted, a DIY UAZ hangolása egy kis előkészítést igényel.

Most maga a testet kell emelnie, de előszörÉrdemes megszabadítani az akkumulátort a csatlakozóktól és a vezetékektől, hogy az ne rövidebbé váljon. A gép alatt érdemes lefektetni a tartókat és leválasztani az indító melletti tömeget. Ehhez meg kell mászni az alsó alatt. A munka befejezése után csavarja le az anyákat a csavarokról. 12-nek kell lennie, és az emelő segítségével fel lehet emelni a testet a kívánt magasságra. Neked ez a pohárok magassága.

A natív távtartók, a régi csavarok megérintése nélkülhúzza ki, most szabaduljon meg attól, amit a gyárban szerelt (a tervezők nem gondolták azt, hogy Ön maga szeretné elvégezni az UAZ hangolást), telepítse az új távtartókat, a csavarokat a helyére. A gyors munka elvégzéséhez érdemes csavarozni az anyákat a meneten, és csak ezután meghúzni.

Amíg az UAZ karosszéria emelt, minden felszerelésvissza a helyre. Jó, ha nem kell hosszabbítania semmit. Időnként vannak olyan helyzetek, amikor a vezetékek egy része rövidre rövidül. De ez nem számít, könnyen cserélhetők.

Az UAZ kabin hangolása nem igényel külön munkát, hacsak kissé csökkentse a zajszintet. Zárja le a csörgő ajtókat gumi tömítésekkel, takarja le a mennyezetet, a padlót és az ajtókat hangelnyelő anyaggal, cserélje ki a kárpitozást.

Kerekekkel dolgozhat.A szakértők figyelmeztetnek: a "gonosz" magas kerék bizalmat ad az utazásnak. Ha meg akarja próbálni a gyári szabványt BF-Goodrich MT 35 "R15-lel kicserélni, akkor először fel kell emelnie a karosszériát. Ez majdnem ugyanaz, mint az importált dzsip. A feladat az, hogy a testet a már ismert távtartókra kissé magasabbra helyezzék a keretről. Nem szabad megtenni őket. , jövedelmezőbb egy kész készlet vásárlása és húsz jégkorong-tárcsával való készletkészítés.

Tetszik az UAZ tuning?A "kenyér" csináld magad rosszul tartják fenn a meleget, így az autótulajdonosok együtt kezdenek melegíteni a "vasbarátokat". Az ilyen típusú autók számára az izopén vagy az izofon nem működik: kissé vastag. Kanyarokban és kanyarokban gyötrelmet. Vegyünk egy vékony habot vagy alátétet a laminátum alá, és nyomjunk rá 2 réteg rendes díszített rétegelt lemezt. A gép egy részét vastag tömítőanyaggal lehet ragasztani.

A DIY UAZ hangolás biztosítjafestékszóró. Ha sikeres vázlatot vásárol, akkor nem nehéz foszforfestékkel képet rajzolni a testre vagy az üvegre egy permetléből. Használhat vinilmatricákat is, akkor a tűzből felvirágzó tigris hatása az emelt fedélre előnyös lesz. Néhány tulajdonos a teljesen díszített autót részesíti előnyben, de ez az ízétől és a kiemelkedés vágyától függ. Annak ellenére, hogy a modern piac sablonok, matricák és festékek széles skáláját kínálja, a legfontosabb a gép vezetési képessége.