Kínai autó vásárlása és crossoverkülönösen ez egy elég merész döntés, amihez különös gonddal kell hozzányúlni, mert a Középbirodalomból származó áruk hírneve nem nevezhető jónak.
A kínai autóiparnak versenyeznie kell veletiszteletreméltó gyártók Európából, Dél-Koreából, Japánból és más országokból. Persze először is a kínai crossoverek sora veszi el a vevőt az árán, és csak azután a megjelenésével vagy valamilyen műszaki megoldással. Ez utóbbiakat egyébként többnyire más nagy konszernektől kölcsönözzük.
A lelkes műszaki és dizájn ellenéreplágium, egyes Közép-Királyság gyártói nagyon jó kínai crossovereket gyártanak. Oroszországban nagyon népszerűek, ahol az ár még mindig kritikus tényező a vásárláskor. Megpróbáljuk elemezni ezt a piacot, és kiválasztani a megfelelő lehetőségeket.
Tehát figyelmébe ajánlunk egy áttekintéstKínai crossoverek, figyelembe véve az orosz valóságot. Ez tartalmazza a legnépszerűbb modelleket, minőségi összetevővel és a hazai fogyasztók számára megfelelő árakkal. Csak az új kínai crossovereket vesszük figyelembe: kevesebb mint egy éve jelentek meg Oroszországban, és már megtalálták a vevőt.
Chery tiggo 3
Ez a sorozat 12 éve vált változó sikerrel.Oroszországban értékesítik. Ma a gyártó egy újradíszített, kívül-belül szebb autót kínál. A kínai crossover (lásd az alábbi fotót) meglepően jó minőségűnek bizonyult, és komoly versenyt folytatott drágább testvérével, a "Tiggo 5-tel".
A modell egy forgó benzinmotort kapott160 Nm nyomaték és jó teljesítmény 126 "lóhoz". A kínai crossoverről szóló vélemények alapján a "Tiggo 3" alakítható és rugalmas, de ennek ellenére az aktív vezetés nem neki való, különösen, ha a készlethez 7-CVT variátor tartozik.
Modell jellemzők
Ha szüksége van egy igazi "vadállatra", akkor megtehetinézze meg közelebbről a módosítást kézi sebességváltóval és 1,6 literes motorral. Hasonló tandem elérhető a kínai crossover alap és prémium verziójában is.
A modell előnyei:
- kellemes a szemnek;
- hajlékony vezérlés;
- világos, ergonomikus és kényelmes szalon európai szabványoknak megfelelő hintával;
- jó motor és nagyszerű szinergia a 92. benzinünkkel.
hátrányai:
- a vezetőülés magasra van állítva (1,8 méternél magasabb személyek enyhe kényelmetlenséget tapasztalhatnak);
- zajos variátor;
- a kezelőszervek nem szabványos elrendezése.
Geely emgrand x7
Ez egy új modell, és már megkaptaújratervezés 2018-ban A kínai Geely Emgrand X7 crossover városi ferdehátúnak nevezhető alacsony hasmagassága miatt - mindössze 171 mm. Az autó külsejét érdekes és igazán szép tervezési megoldások jellemzik. Középbirodalomból származó társai közül jól néz ki, de még mindig nem éri el az európai szintet.
A kínai crossover egyik fő előnye- ez a módosítások sokfélesége. Három olyan benzinmotorunk van, amelyek megfelelnek az Euro-5 szabványnak. A régebbi módosítás 148 "ló" és 2,4 literes egységet kapott, a fiatalabb pedig 125 LE-t. és 1,8 liter.
A crossover megkülönböztető jellemzői
Az autósok kétértelműek a modellel kapcsolatban.A felhasználók jó fele több mint elégedett a 2,4-es motor hatfokozatú váltóval szerelt tandemének jól összehangolt munkájával, a többiek pedig nem szeretik a kizárólag a 95-ös benzinre akasztott befecskendezőket és a dinamika. az autó egésze. De ismét egy kínai crossover demokratikus ára mellett a meglévő hiányosságok figyelmen kívül hagyhatók.
Modell pluszok:
- a módosítások nagy választéka;
- teljes értékű automata sebességváltó 6 fokozathoz;
- szép megjelenésű és kényelmes belső tér;
- jó menettulajdonságok;
- vonzó árcédula.
hátránya:
- szögletes és csúnya külső;
- kis hasmagasság.
Lifan X60 Új
Ez az egyik legjobb kínai crossoverHáztartási bolt. A frissített autó szinte teljesen újratervezett külsővel tér el elődeitől. Az autó belseje is jelentős változásokon ment keresztül. Az új panel önmagában ér valamit.
Az autósok véleménye alapján minden újításment a crossover csak jó. Az autó kezdett rendezettebbnek és szilárdabbnak tűnni. Ha sorba tesszük a Közép-Királyság többi versengő modelljét, akkor a „Lifan” nem nevezhető közönséges kínai autónak. Kivitelét tekintve kedvezően hasonlít társaihoz.
A crossover motorháztetője alatt gyakorlatilag semmi nincs.megváltozott. Itt van egy 1,8 literes motor, 128 "lóval", amely már az előző szériákból ismert, valamint egy saját fejlesztésű VVT-I rendszer. A modell akár fokozatmentes variátorral, akár klasszikus ötfokozatú kézi váltóval érkezhet.
Crossover jellemzői
A luxusváltozatokban a márka tette a főszerepethangsúly a bőrön. A Luxury sorozatban az ülések, a kartámaszok és a műszerfal minőségi és igényes bútorzattal vannak kárpitozva. A gyártó nem feledkezett meg az egyéb szükséges funkciókról sem, mint az elektromos tükrök, parkolóérzékelők, fűtött ülések, légkondicionáló és luxus multimédiás. Ami a csúcskategóriás módosításokat illeti, itt a felhasználók teljesen pozitív véleményeket hagynak, és nem vesznek észre semmilyen kritikus hiányosságot.
A modell előnyei:
- kiváló tervezési megoldások az autó külsejében és belsejében egyaránt;
- irigylésre méltó és viszonylag olcsó csúcsmódosítások felszerelése;
- a test jó geometriai terepjáró képessége;
- jó vezetési teljesítmény városi környezetben.
hátrányai:
- zajos motor;
- fokozatmentes variátor (teljes automata váltót szeretnék);
- törött utakon az autó úgy pattog, mint egy labda.
Brilliance v5
Az egyetlen, aki komolyan tud pótolnidizájn tekintetében rivális Lifan a Brilliance V5. A crossover külsejét a neves olasz kocsiépítővel, Pininfarinával szoros együttműködésben fejlesztették ki.
Egyébként ő tervezett Ferrarikat és Cadillaceket is,így az autó megjelenése minden tekintetben várhatóan kiválóra és vonzóra sikerült. Sőt, az autó külsejében még csak nyoma sincs a "kínainak", és néha nagyon könnyű összetéveszteni néhány nemes európai képviselővel. A tulajdonosok véleményükben egyszerűen dicsérik ezt a döntést, és nem örülnek a vásárlásnak.
A jármű műszaki adatai is megtalálhatóknagyon tisztességes szint. A modell egy turbómotort kapott 142 "lóra", akár 220 Nm-es lökettel, ami még az európai autóipar mércéje szerint is nagyon jó.
A hazai piacon az autót bemutatják„Sport” és „Deluxe” felszereltségi szintek és kizárólag automata sebességváltóval. Ez természetesen nem ad dinamikát az autónak, de a tulajdonosok jó fele készen áll erre.
Modell pluszok:
- nagyon szép megjelenés egy olasz műteremből;
- csak rengeteg mindenféle elektronikus asszisztens és asszisztens (EBA / ABS, ESC, HSA és mások);
- jó alváztulajdonságok, különös tekintettel az orosz utakra;
- jó felszerelés.
hátránya:
- a belső anyagok minősége nyilvánvalóan nem éri el az európai szintet;
- szerény motordinamika az automata sebességváltónak köszönhetően;
- a költségek magasak a "kínaiaknál".
Haval H2
Ez az egyetlen modell a listánkonopcionális összkerékhajtási rendszerrel felszerelt. De az autót ennek ellenére crossovernek tekintik, nem SUV-nak, mert egyszínű karosszériát kapott. Maga a Haval márka a Great Wall konszern szigorú ellenőrzése alatt működik, így a cég tapasztalattal rendelkezik a kiváló minőségű, és ami a legfontosabb, megbízható autók gyártásában.
A modell 1,5 literes motort kapott 150-nellovak, 210 Nm nyomaték, turbófeltöltés, többpontos üzemanyag-befecskendezés és 184 mm-es hasmagasság. A felhasználók vegyes véleményeket hagynak erről. Egyrészt a rendelkezésre álló karakterisztika nem fedi le teljesen a 4X-hajtás képességeit, másrészt az autó elég jól megbirkózik a városi viszonyokkal és az apró terepes kalandokkal.
A motor teljes mértékben megfelel az igényeknekökológiai szabvány "Euro-5", és párhuzamosan működik egy 6 sebességes automata sebességváltóval. Alternatív megoldásként létezik egy kézi sebességváltóval is, szintén hat fokozatú.
A modell előnyei:
- kompakt test;
- megnövekedett terepjáró képesség az egyszerű crossoverekhez képest;
- kellemes a szemnek "férfi" kialakítás;
- jól elkészült és jól felszerelt szalon;
- elég megfelelő költség.
Hátránya, hogy a csomagtartó mindössze 300 literes, ami kategóriájában nagyon kicsi.
Összefoglalva
Az Égi Birodalom autóipara, pediglassan, de folyamatosan fejlődik. A "drágább" kategória kínai modelljei már ügyetlen külsők nélkül érkeznek, sőt egyes gyártók még az európai tervezőkhöz is fordulnak segítségért, és nem másolnak le szemtelenül mindent, amit látnak.
Szalonok viszont megszabadultakrossz minőségű és bűzös anyagokat, és elkezdték felszerelni a normál alapfelszereltséggel is. De az alvázon a "kínaiak" még mindig le vannak maradva tiszteletreméltó versenytársaik mögött. Igen, a pótalkatrészek természetesen olcsóbbak, de ez a pillanat csak részben indokolja a hiányosságokat.
Melyik kínai autót válasszam,csak az egyes fogyasztók preferenciáitól, feltételeitől és képességeitől függ. A Haval H2 és Tiggo 3 modellek a legsokoldalúbb és az ár szempontjából legvonzóbb megoldások. Könnyen vezethetőek a városban, és méltósággal bírják az országutakat. A többi lehetőség jobban megfelel a nagyvárosoknak és a legközelebbi külvárosoknak, ahol az útfelület többé-kevésbé normális.
