/ / Land Cruiser 100 - praktikus terepjáró hazánk lakói számára

Land Cruiser 100 - praktikus SUV országunk lakói számára

A Toyota Land Cruiser 100 bemutatója1998 Ez a modell csatlakozott a luxusautók osztályához. Az autó tökéletesen ötvözi a fenséges megjelenést, az utastér tágasságát és a jó felszerelést. Körülbelül nyolc ember kényelmesen elfér benne, miközben fenntartja a kényelmet. A Toyota Land Cruiser jó menetdinamikával rendelkezik a kényelmes felfüggesztésnek köszönhetően, amely tökéletesen megbirkózik az út bármely rendellenességével.

Ennek a járműnek három konfigurációja van. Sőt, mindegyik nemcsak a belső térben különbözik, hanem a dizájnban, sőt a dizájnban is.

Land Cruiser 100
Az STD a legegyszerűbb verzió.Két merev tengellyel rendelkezik a legtöbb járműben. Dízelmotorral felszerelve. A csomagcsomag meglehetősen gyenge. Néha csak légkondicionálás van. Jó terepfutási képességgel rendelkezik.

Jobban felszerelve a Toyota GX sorozattal, amelyben üvegelektromos hajtással felszerelve. Differenciálzár van, még csörlő is biztosított. A GX és az STD modelleket a festetlen lökhárítóik ismerik fel. Ezen autók csomagtartójában két "pad" van felszerelve az oldalak közelében, körülbelül 10 ember szállítására képesek.

Sok Land Cruiser 100-as rendelkezik erős V8-mal.(benzinmotor), térfogata 4,7 liter, 235 LE-t produkál. Ez a 2UZ-FE kódnevű motor a VX verzióra van telepítve. A sorban van egy másik benzinmotor, 4,5 literes térfogattal és hat hengerrel.

Toyota Land Cruiser
Számos hasonló motort telepítenek.Működésükben meglehetősen megbízhatóak. A 4,5 literes V6 ritka, de ha a tulajdonos találkozik ezzel az egységgel, nem fogja megbánni. 500 ezer km-t képes legyőzni. és még sok más, miközben a karbantartás minimális lesz. A gázelosztó mechanizmus erős láncot használ. A V7-es motor, amelynek térfogata 4,7 liter, már van fogasszíjjal ellátva, és csak 100 000 kilométer megtétele után kell kicserélni.

Az összkerékhajtás "százai" minden modellben megbízhatóak, természetesen megfelelő működés mellett.

Néhány Land Cruiser 100 VX típus fel van szerelvekényelmes pneumatikus felfüggesztés, amely szabályozza a hasmagasságot és a mozgás merevségét. Ha a motor ki van kapcsolva, 50 mm-rel csökken, ha a sebesség 5 km fölé emelkedik. az óra visszatér a 220 mm-es helyzetbe. Az elektronika 270 mm-re növelheti a hézagot. Lehetőség van kézi beállításra. Ez egy nagyon kényelmes lehetőség, amely lehetővé teszi, hogy gyakorlatilag bármilyen úton haladjon.

Prado szárazföldi cirkáló
A pneumatikának problémái lehetnek.Eltávolításuk néha nagyon drága, a költségek elérik az 1500 dollárt. Igaz, el kell mondani, hogy ez ritkán fordul elő. A normál működés során 40-60 ezer kilométer megtétele után az első stabilizátoron csak a "gumiszalagokat" szabad cserélni.

A Land Cruiser 100-at 2002-ben korszerűsítették. Jelentős változás nem történt. Új fényszórók, hűtőrács és más belső kialakítás van.

A gyártó modellválasztéka is tartalmazzaközepes méretű terepjáró a Toyota Prado Land Cruiser. Először 1987-ben látták. Független felfüggesztése van, egy keresztirányú összeköttetéssel és négy hosszanti. A csúcskategóriás berendezéseket AVS adaptív felfüggesztéssel látták el, amely az útfelület típusától (hó, kavics, kövek) függvényében változtatja a jellemzőket.

Mindkét modell Oroszországban keresett és népszerűvé vált a fogyasztók körében.