U 2010. godini u sklopu izložbe automobila uSlužbeni debi modela Renault Latitude održao se u ruskoj prijestolnici. Recenzije prvih vlasnika novog proizvoda okarakterizirale su ga kao prilično praktičan automobil s dobrim tehničkim karakteristikama, zanimljivim interijerom i originalnim izgledom. Sve ove karakteristike učinile su model pravim vodećim brodom francuske proizvodne kompanije. No, automobil je nastao u suradnji s Nissanovim dizajnerima. Veliki uspjeh modela na svjetskim tržištima doveo je do činjenice da se od 2015. godine u prodaji pojavila njegova druga generacija.
Početak izlaska druge generacije
U salonima domaćih dilera koji prihvaćaju prijave zaAkvizicija nove verzije Renault Latitude pokrenuta je prošlog ljeta. Tehničke pojedinosti ažuriranja gotovo nisu utjecale. Uz to, programeri su malo modernizirali izgled automobila u moderne stvarnosti, uveli neke izmjene u unutrašnjost i proširili popis opreme koja se nudi kupcima automobila. Trošak automobila u usporedbi s njegovim prethodnikom, ovisno o konfiguraciji, povećao se za iznos u rasponu od 75 tisuća rubalja.
Izvana i dimenzije
Как уже было отмечено выше, глобальных перемен во pojava Renault Latitude nije se dogodila. Uz to, model je nabavio ažurirani prednji branik, optiku glave, rešetku i stražnja svjetla. Dimenzije su ostale iste i jednaka su dužini, širini i visini 4897x1832x1483 mm. Što se tiče zračenja, postavljeno je na oko 153 mm. 1495 kg teži automobil.
Dizajn interijera
Dizajneri su uveli još manje promjena uunutrašnjost automobila. Prije svega, u novoj generaciji Renaulta Latitude koriste se za presvlake visokokvalitetniji materijali. Nadzorna ploča ažurirana je i dobila je novi multimedijski sustav sa sedmoinčnim zaslonom osjetljivim na dodir. Automobil se može pohvaliti prilično velikom količinom slobodnog prostora unutra. Uz to, stroj odlikuje izvrsna ergonomija. U prtljažniku se može smjestiti do 477 litara tereta.
Glavne značajke
Osnovna jedinica za napajanje modela postala ječetverocilindrični linijski benzinski motor, čija je zapremina dvije litre. Motor može razviti 139 „konja“ i zadovoljava zahtjeve Euro-4 standarda. Djeluje zajedno s prijenosnikom s varijabilnim tipom varijabilnog tipa. Potrebno je oko 12 sekundi da ubrzate do „stotine“ iz zastoja. Što se tiče potrošnje goriva, u kombiniranom ciklusu model Renault Latitude troši oko 8,3 litre benzina. Po izboru potencijalnih kupaca nude se snažnije opcije za pogonske sklopove.
Trčanje
Automatski izgrađen na temelju platforme s pogonom na prednje kotače.Koristi potpuno neovisan ovjes, koji se temelji na MacPhersonovim ogradama sprijeda, te na dizajnu s više veza straga. Nosač za upravljanje i zupčanik s hidrauličkim potisnikom. Ventilirani diskovi montirani su na pogonske kotače, a jednostavne kočnice na stražnjim kotačima. Novom se veličinom dodatni sustavi i pomoćnici u osnovnoj verziji ne mogu pohvaliti. Ovdje se nalazi samo standardni set koji se sastoji od ABS-a, EBD-a i BAS-a.
Opcije i cijene
Automobil se isporučuje na domaće tržište učetiri opcije konfiguracije. U najjednostavnijem od njih programeri su osigurali 17-inčne felne, svjetla za maglu, unutrašnjost tkanine, ugrađeno računalo, šest zračnih jastuka, elektronska ogledala i još mnogo toga. U sljedećoj konfiguraciji na popis su dodani tempomat i kontrola klime, senzori za kišu, kamera za nadzor unazad, sustav za nadzor takozvanih slijepih mrlja i biksenonskih farova. Što se tiče troškova modela Renault Latitude, cijena automobila u domaćim salonima počinje od 999 tisuća rubalja i u maksimalnoj konfiguraciji može doseći 1,439 tisuća rubalja.
