Krajem 2009. posjetitelji godSajam automobila u Ženevi predstavio je novi crossover Renault Duster. Prije toga koncern Renault nije se bavio terenskim vozilima. Međutim, ovaj put prezentacija automobila nije najavljena kao džip ili klasično terensko vozilo. Crossover je automobil koji je samo blizu kategorije SUV-ova. Osim toga, Renault-Duster, čije su tehničke karakteristike na prilično visokoj razini, još uvijek ostavlja dojam automobila namijenjenog obiteljskim šetnjama, iako na neprohodnim cestama.
Duga putovanja
Platforma za novi crossover poslužila jePopularni Renault Logan. Pogon na sva četiri kotača pogon je na sve kotače, Japanci su ga od početka do kraja razvijali kod Nissan-a, tako da je koeficijent za cross-country automobil visok. Na Renault Dusteru (tehničke karakteristike automobila uglavnom su usredotočene na kratke prelazne staze), možete napraviti duga putovanja s pristojnom krstarećom brzinom, ako je potrebno. Duga putovanja neće biti naporna za putnike i vozača, jer je unutrašnjost automobila opremljena udobnim ergonomskim sjedištima, slojnim klimatizacijskim uređajima i, što je važno za putovanja na duže relacije, "audio" četverosustavom.
Strojna ravnoteža
Crossover Renault Duster, tehničkičije karakteristike ne obećavaju velike brzine, još uvijek je u stanju razvijati 120 kilometara na sat na dobroj cesti. Ovo je više nego dovoljno za obiteljsko putovanje. A budući da na duge izlete morate ponijeti puno različitih stvari, prostran prtljažnik Duster će biti vrlo koristan. Zapremina prtljažnika prelazi tisuću i pol tisuća litara, ali cijela masa tereta mora se ravnomjerno rasporediti kako ne bi došlo do neravnoteže u opterećenju. Ispravno izbalansiran automobil dobro će držati cestu i lako se uklapati u uglove.
motor
Powerplant "Renault-Duster", tehničkiUostalom, karakteristike stroja uvelike ovise o njegovim parametrima, radi se o četverocilindričnom linijskom motoru koji radi na benzinu zapremine 102 litre. iz. Motor je ekonomičan, potrošnja goriva u gradu iznosi 9,5 litara, a pri vožnji autocestom ne prelazi 6,5 litara. Takvi se pokazatelji postižu korištenjem četiri ventila po cilindru i programiranom raspodjelom plina. Ručni mjenjač, pet-stupanjski. Tako Renault-Duster, čiji se tehnički parametri značajno poboljšavaju zbog učinkovitog motora, postaje sve popularniji automobil.
zbor
Renault Duster ulazi na rusko tržište nakonmontaža na transporter moskovskog pogona "AutoFramos". Francuzi šalju komponente i sklopove, automobil sastavljaju ruski monteri, zatim se gotovi Renault Duster testira i šalje u trgovinu. Cijena križanja ruske montaže je relativno niska: od 450 do 700 tisuća rubalja. Stroj je opremljen s nekoliko opcija. Standardna oprema tvori cijenu od 600 000 rubalja. Opcije "luksuz" košta kupca 720 000 rubalja. "Duster" možete naručiti automatskim mjenjačem, ako njegov rad nije povezan s vožnjom izvan ceste.
