Kompaktan, praktičan, s dobrim udjelomelegancije, "Twingo" se prvi put pojavio na cestama 1992. godine. Konjunktura za novi automobil razvija se na takav način da je gotovo u isto vrijeme s francuskim automobilistima vidljiv u Njemačkoj. Ritam prodaje Renault Twinga bio je u početku depresivno nizak, kupci su se pomno pogledali, ocijenili tehnički parametri automobila i samo se pobrinuli za svoje neporecive prednosti koje su plaćale za kupnju. Međutim, u procesu korištenja stečene novosti, nije bilo prigovora njegovih vlasnika. Gospodarstvo je bila glavna prednost "Renault Twingoa". Auto se ponašao besprijekorno, pokazao veliku brzinu i pouzdanost u dugim putovanjima.
Postupno, "Renault Twingo", koji je pregledansamo pozitivno, stekla popularnost. Bilo je sasvim zasluženo. S više od skromnih dimenzija automobila, vanjska strana izgledala je atraktivno, glatke konture tijela govorile su o mirnoj, uravnoteženoj prirodi. Istodobno, "Renault Twingo" se odmah pokazao kao dinamičan i brzinski automobil. U odjeljku motora nalazi se benzinski motor kapaciteta 115 KS. i volumena od 1,6 litara, koja je naknadno zamijenjena s 76-tisilnom jedinicom s 16 ventila distribucije smjese goriva.
Dodan je popularnost za novi automobilbez presedana niska potrošnja goriva. Motor je potrošio samo 4,6 litara na 100 km. Učinkovitost Renault Twinga, čija je obilježja već bila visoka, smatrana je težim argumentom u svim prezentacijama. Prodaja modela uskoro je počela rasti brzo. Za godinu dana kupljeno je gotovo 180 tisuća automobila. Postupno, na temelju "Renault Twinga" formirana je nova klasa automobila: kompaktna, ekonomična, koja posjeduje dobru brzinu i pouzdanost konstrukcije.
"Twente" u izvornom obliku izdao jeza 15 godina. I 2007. godine na Pariškom sajmu automobila predstavljen je ažurirani model s jačim motorom. Istodobno s oslobađanjem osnovnog stroja bio je razvoj Renault Twingo RS s 16-inčnim kotačima. Ovaj model je značajan za sportski dizajn. Prije nego što je napravljena u stilu lagane agresivnosti, a prednji odbojnik bio je odraz neobične ideje dizajna u kombinaciji spojlera i nove usisne rešetke zraka.
Najnoviji model Renault Twinga je drugačijibesprijekornu konstruktivnu pouzdanost, moderan dizajn i visoku razinu udobnosti. Automobil je pogon na prednjim kotačima. Raspored motora je racionalan s minimalnom vožnjom naprijed. Automobil se ubrzava do 165 km / h i može putovati oko 500 kilometara na jednoj benzinskoj crpki. Unutrašnjost automobila je prostrana, nema ništa suvišno u njemu. Sjedala su ergonomski i udobna, presvlake su spojene, boje su dominirale mirnim tonovima. Razina automatizacije u kabini nije impresivna, ali za automobil ove klase nije potrebna. Proizvodnja Renault Twinga osnovana je iu Francuskoj i inozemstvu. Razina prodaje ovog kompaktnog, dinamičnog i pouzdanog automobila drži se dosljedno visokom razinom.
