Tijekom auto-salona u turskom gradu Istanbuludebi ažuriranog automobila Renault Fluence. Tehničke karakteristike modela (zajedno s unutrašnjošću i vanjštinom) značajno su promijenjene u odnosu na prethodnu verziju.
Standardna rješenja u boji za nove proizvodečelik je blistavo bijela i svijetlo crvena. Istovremeno, za određeno doplatu (oko 10 000 rubalja u domaćem protuvrijednosti) kupac može odabrati gotovo bilo koju drugu boju za sebe. Na Renault Fluence, čija se fotografija nalazi dolje, ovisno o konfiguraciji, ugrađeni su kotači s polumjerom od 15 do 18 inča.
Ispred noviteta u prvom redupodiže se veliki kromirani logotip proizvodne tvrtke, koji izgleda spektakularno na pozadini ažurirane rešetke hladnjaka. Općenito, vanjština automobila postala je karizmatičnija i svrhovitija. Karoserija Renault Fluence, čije su tehničke karakteristike opisane u nastavku, odlikuju se glatkim mekim linijama i velikim vratima s visokim prozorima.
Salon je također ažurirao izmjene strojevapretrpio je neke promjene. Za uređenje interijera koristi se mekša i ugodnija na dodir plastika. Tapaciranje sjedala vozača i suvozača koristi materijal guste strukture. Nadzorna ploča automobila postala je digitalna. Između ostalog, novost je i električna parkirna kočnica koja se automatski uključuje. Novi Renault Fluences u maksimalnoj konfiguraciji može se pohvaliti prisutnošću monitora u dodiru u boji. Dizajnirani su za podršku navigacijske opreme i upravljanje multimedijskim uređajima. Korisna zapremina prtljažnika je 530 litara. Na stražnjim sjedalima se mogu udobno smjestiti tri odrasle osobe.
Odvojene riječi zaslužuju ažuriranjeSpecifikacije Renault Fluence. Uloga standardne elektrane ovdje je 1,6-litreni benzinski motor. Snaga mu je 115 konjskih snaga. Što se tiče prijenosa, novost koristi napredni X-Tronic CVT varijator. Ova kombinacija omogućila je postizanje vrlo skromne potrošnje goriva od 6,4 litara u kombiniranom ciklusu. U isto vrijeme, ne zaboravite da automobil teži više od 1,2 tone. Može biti opremljen i instalacijom od 106 KS, uparenom s četverostupanjskim automatskim, kao i dvolitrenim motorom od 138 KS sa CVT varijatorom.
Predviđen je i dizelski motornovi Renault Fluence. Tehničke karakteristike postrojenja omogućuju mu da razvija 130 „konja“ i troši malo više od 4,5 litara goriva za svaku „stotku“. Takav motor, nažalost, neće biti dostupan Rusima. Automobil se može pohvaliti udobnim ovjesom i ovjesom koji osiguravaju glatku vožnju čak i na neravnim površinama ceste.
Što se tiče troškova novih predmeta, njegova cijena nijebit će vrlo različita od trenutne verzije. Trošak automobila u osnovnoj konfiguraciji (gotovo bez ičega) počinje od marke od 600 tisuća rubalja, dok ćete za maksimalnu verziju automobila morati platiti oko 860 tisuća rubalja.
