हमारे देश के ग्रीष्मकालीन अवकाश निवासी, जिनमें शामिल हैंसमारा, बहुत बार काला सागर तट पर आयोजित किया जाता है - लाज़रेवस्कॉय, लू, सोची, एडलर में। इन रिसॉर्ट कस्बों में जाना सबसे आसान और सस्ता तरीका है, ज़ाहिर है, ट्रेन से। गर्मियों में देश के रेलवे के साथ कई "दक्षिणी" ट्रेनें चलती हैं। मध्य वोल्गा क्षेत्र के निवासी, जो काला सागर में जाने का फैसला करते हैं, अक्सर टिकट लेते हैं, उदाहरण के लिए, 463 वीं समारा - एडलर ट्रेन में। नेटवर्क पर इस रचना के बारे में अलग-अलग समीक्षाएं हैं - दोनों अच्छी और इतनी अच्छी नहीं।
रचना का विवरण
अक्सर, पर्यटक जो अपनी छुट्टियां बिताने का फैसला करते हैंरूसी संघ के काला सागर तट के रिसॉर्ट्स में, पैसे बचाने के लिए, निश्चित रूप से, वे आरक्षित गाड़ियों के लिए टिकट खरीदते हैं। लेकिन कुछ लोग बड़े आराम से यात्रा करना पसंद करते हैं - एक डिब्बे में। ट्रेन # 463 गर्मियों में दोनों तरह के वैगनों से बनती है।
बहुत समय पहले की बात नहीं है, रूसी सरकार एक साथरूसी रेलवे के प्रबंधन ने पुरानी शैली की द्वितीय श्रेणी की कारों के उत्पादन को समाप्त करने का निर्णय लिया। सबसे पहले, वे धीरे-धीरे उन्हें केवल दो मंजिला वाले से बदलना चाहते थे, पारंपरिक लोगों की असेंबली को पूरी तरह से रोकना। हालांकि बाद में इस फैसले को पलट दिया गया। आज, देश डबल-डेक और साधारण आरक्षित सीटों, संशोधित और आधुनिक आवश्यकताओं, वैगनों के अनुकूल दोनों का उत्पादन करता है। हमारे देश में उत्तरार्द्ध, दुर्भाग्य से, बहुत बड़ी संख्या में एकत्र नहीं हुए हैं।
ट्रेन संख्या 463 को नए के रूप में शामिल किया जा सकता है,और पुरानी आरक्षित सीटें। साथ ही, यात्रियों को खुद इस बारे में जानकारी नहीं दी जाती है कि उनमें से किस टिकट को बेचा गया था। पुरानी और नई कारों के लिए यात्रा दस्तावेजों की कीमत अलग नहीं है। इस बीच, यात्रा की स्थिति काफी भिन्न हो सकती है।
प्रस्थान आगमन
समारा स्टेशन से प्रस्थान ट्रेन नं। 463 16:55 मास्को समय पर। मेंसमय उसकी गंतव्य के लिए यात्रा 1 दिन 21 घंटे है। कुल रेल मार्ग (463वां) समारा - एडलेर 41 स्टेशन शामिल हैं.
फाइनल के लिए संरचना यात्रा के दूसरे दिन 14:22 पर आता है। एडलर उत्पादन करता है उसकी रखरखाव, जिसके बाद उसे वापस समारा भेज दिया जाता है। इस मामले में, ट्रेन को एक नंबर सौंपा गया है 464. इस ट्रेन के मार्ग पर शुरुआती और समाप्ति स्टेशनों के बीच लगभग सीधी रेखा की दूरी 1418 किमी है।
टिकट की कीमत
यात्रा दस्तावेज खड़े हैं ट्रेन से 463y समारा - एडलर, समीक्षा एक यात्रा के बारे में जिसमें (और बहुत अच्छे नहीं) कई यात्री नेटवर्क छोड़ देते हैं, बहुत सस्ता नहीं। हाल ही में, रूस के कई नागरिकों की राय में, रूसी रेलवे द्वारा यात्रा की कीमतें बहुत अधिक हैं पहले से ही दृढ़ता से। और यह गर्मी के मौसम में विशेष रूप से सच है। इस अवधि के दौरान रेल यात्रियों की सबसे बड़ी आमद देखी गई थी।
ट्रेन से यात्रा की लागत पर निर्भर करता है 463वां / 464वां समारा - एडलर, निश्चित रूप से, मुख्य रूप से क्या आयोजित किया गया थासमय पथ (अर्थात प्रस्थान और आगमन स्टेशनों के बीच की दूरी से)। गाड़ी का प्रकार यात्रा दस्तावेज की कीमत को भी प्रभावित करता है। एक डिब्बे में यात्रा बहुत अधिक महंगी है।
तो 463वीं समारा-एडलर ट्रेन के टिकट की कीमत कितनी है? कीमत यात्रा दस्तावेज एक आरक्षित सीट गाड़ी में यह रचना गर्मी 2016 बराबर था उदाहरण2700 रूबल... इस ट्रेन के डिब्बे में एक सवारी खरीदी जा सकती है4700 रूबल के लिए, यानी लगभग दोगुना महंगा। 2017 की गर्मियों में और बाद के वर्षों में ट्रेन का किराया क्या होगा, यह अभी भी अज्ञात है। सबसे अधिक संभावना है, यात्रियों को अधिक भुगतान करने की आवश्यकता होगी।
टिकट लेने का सबसे अच्छा समय कब है
तो, काफी उच्च पर विचार किया जा सकता है ट्रेन संख्या463 समारा - एडलेर कीमतें। यात्रा की लागत हालांकि यह रचना न केवल गाड़ी के प्रकार और यात्रा के समय पर, बल्कि यह भी कि यात्री वास्तव में यात्रा दस्तावेज कब प्राप्त करता है। अनुभवी यात्री टिकट खरीदने की सलाह देते हैंइस रचना के लिए जितनी जल्दी हो सके - 40-45 दिन पहले। ऐसे में यात्री को यात्रा पर थोड़ी छूट भी मिलने की संभावना है। साथ ही, जल्दी टिकट ऑर्डर करने से यात्री के पास गाड़ी में अपने लिए सबसे सुविधाजनक सीट चुनने का अवसर होता है।
अगर यात्री पास खरीदने का ख्याल नहीं रखता हैदस्तावेज़ अग्रिम में, यह भी हो सकता है कि ट्रेन में आवश्यक संख्या में मुफ्त सीटें दिखाई नहीं देती हैं। बेशक, इस मामले में, पर्यटक को बाद की तारीख में टिकट खरीदने की पेशकश की जाएगी। हालांकि, काला सागर की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए यह विकल्प हमेशा स्वीकार्य नहीं हो सकता है। आखिरकार, रिसॉर्ट्स में होटल के कमरे आमतौर पर पहले से बुक किए जाते हैं। इसलिए, एक निश्चित संख्या के लिए ट्रेन में सीटों की कमी से अन्य बातों के अलावा, वित्तीय नुकसान हो सकता है।
इस बीच, कुछ मामलों में, सुस्त यात्रियों के लिए ऐसी अप्रिय स्थिति से बचना काफी आसान होता है। अतिरिक्त वैगनों को गाड़ी सं. 463 आमतौर पर अंतिम क्षण में।इसलिए, बॉक्स ऑफिस पर इस ट्रेन के टिकट प्रस्थान के समय से एक या दो दिन में अचानक आ सकते हैं। जो भी हो, सुस्त यात्रा करने वालों को प्रस्थान के दिन टिकट खरीदने की संभावना की जांच जरूर करनी चाहिए।
गाड़ी सं. 463 इसके लायक नहीं। प्रस्थान के एक महीने पहले भी, इस ट्रेन के लिए बॉक्स ऑफिस पर टिकट पहले से ही बहुत कम हो सकते हैं। "सोवियत दक्षिण" हाल ही में रूसियों के बीच एक लोकप्रिय छुट्टी गंतव्य बन गया है।
सबसे बड़े स्टेशन
मार्ग ट्रेन के साथ 463y समारा - एडलर, समीक्षा जिसके बारे में नेटवर्क लाजिमी है, छोटे और बड़े दोनों स्टेशनों से होकर गुजरता है। रास्ते में सबसे पहले उसकी निम्नलिखित बड़ी बस्तीओम है सिज़रान। ट्रेन यहां 20:27 बजे पहुंचती है। इस शहर के रेलवे स्टेशन पर ट्रेन ज्यादा देर तक नहीं रुकती - सिर्फ 4 मिनट।
सिज़रान से थोड़ा पहले, मार्ग पर एक छोटा सा स्टेशन ओब्शारोव्का है। यहां ट्रेन का रखरखाव किया जा रहा है समारा-एडलर नंबर 463. ट्रेन की समीक्षा, जिसका मार्ग लंबा और लंबा है, अच्छा भी है क्योंकि इसके यात्री ताजी हवा लेने के लिए समय-समय पर गाड़ियां छोड़ सकते हैं। स्टेशन पर ट्रेन का पार्किंग समय। ओब्शारोव्का, उदाहरण के लिए, is जितना 39 मिनट। आने वाला इस स्टेशन के लिए ट्रेन 19:10 बजे, 19:49 बजे इससे प्रस्थान करती है।
मार्ग पर दूसरी सबसे बड़ी बस्ती मार्ग नहीं। 463 सिज़रान के बाद, पेन्ज़ा है। ट्रेन इस शहर में रात में - 00:47 मास्को समय पर आती है। स्थित पेन्ज़ा स्टेशन पर, यह 40 मिनट है। इतने लंबे स्टॉप को इस तथ्य से समझाया गया है कि कई अतिरिक्त कारें ट्रेन से जुड़ी हुई हैं। उनके यात्रियों के लिए पेन्ज़ा अंतिम स्टेशन है।
ट्रेन के रूट पर अगला बड़ा पड़ाव नं. 463 बालाशोव शहर में स्थित है। इस बस्ती के स्टेशन के प्लेटफॉर्म पर ट्रेन यात्री सुबह 06:53 से 07:18 तक पैदल चल सकते हैं. यानी 23 मिनट के अंदर।
अगली बार लंबे समय के लिए टीम को छोड़ देंइसके यात्री केवल दोपहर में - 15:17 बजे कर सकते हैं। इस समय, ट्रेन रोशोश में आती है। इस स्टेशन पर ट्रेन 23 मिनट के लिए रुकती है। रेल मार्ग पर अगला बड़ा शहर रोस्तोव है। आने वाला संरचना यहाँ 00:06 पर। रोस्तोव स्टेशन पर पार्किंग का समय 13 मिनट है।
ट्रेन संख्या 463 सुबह-सुबह क्रास्नोडार पहुंचती है - in04:55। यह इस शहर के रेलवे स्टेशन पर केवल 5 मिनट के लिए खड़ा होता है। आगे ट्रेन के मार्ग पर (गोर्याची क्लाइच के बाद) केवल रिसॉर्ट गांव और शहर हैं। यात्री तट पर लगभग किसी भी दक्षिणी बस्ती में उतर सकते हैं, यहाँ तक कि छोटी से छोटी बस्ती में भी। और इस संबंध में ट्रेन 464/463 समारा - एडलर की समीक्षा अच्छी है। आखिर पर्यटकों को बसों पर अतिरिक्त पैसे खर्च करने की जरूरत नहीं होती है, इसके अलावा वे बड़े शहरों के स्टेशनों पर लंबे समय तक उनका इंतजार भी करते हैं।
काला सागर पर स्टेशन
इस प्रकार, ट्रेन की दिशा 463 - समारा - एडलेर, यानी रूसी संघ का लगभग सबसे दक्षिणी बिंदु। मार्ग पर ही तट पर पहली बस्ती इस गर्मी रचना Tuapse है।ट्रेन यहां 10:56 बजे आती है। लाज़रेवस्कॉय में, यात्री 11:49 बजे और लू में - 12:42 बजे उतर सकते हैं। ट्रेन नंबर 463 13:17 बजे सोची और 14:08 बजे खोस्ता पहुंचती है। एडलर में, यात्री 14:22 पर निकलते हैं।
पुरानी आरक्षित सीटों और कूपों में सेवा के बारे में समीक्षा
विशेष सुविधाओं की प्रतीक्षा करें 463वें समारा - एडलर ट्रेन के टिकट खरीदने वाले यात्रियों के रास्ते में, समीक्षा उन पुरानी कारों के बारे में जिनमें नेटवर्क कम से कम केवल खराब हैनिश्चित रूप से इसके लायक नहीं है।किसी भी अन्य ग्रीष्मकालीन ट्रेन की तरह, इसमें मुख्य रूप से केवल वे वैगन शामिल होते हैं जिनका उत्पादन बहुत पहले किया गया था। केवल वे यात्री जो नई आरक्षित सीटों या डिब्बों के लिए टिकट खरीदने के लिए भाग्यशाली थे, इस ट्रेन के बारे में अच्छी राय रखते थे।
पुरानी ट्रेन कारों के नुकसान के लिए # 463 यात्रियों के बारे मेंढोना सबसे पहले, एयर कंडीशनिंग की कमी और यहां तक किहवादार। ऐसी आरक्षित सीटों और कूपों में हवा का तापमान 35 डिग्री तक पहुंच सकता है। भीड़भाड़ के प्रति संवेदनशील, यात्रियों को अलमारियों पर नहीं, बल्कि गलियारों में यात्रा करने के लिए मजबूर किया जाता है, जो कि थोड़ा सा, अभी भी उड़ा हुआ है। दुर्भाग्य से, इस ट्रेन के वेंट भी सभी आरक्षित सीटों और डिब्बों में नहीं खुलते हैं।
साथ ही ट्रेन के कुछ वैगनों का नुकसानयात्री एक दुर्लभ गीली सफाई पर विचार करते हैं। भरमार होने के बावजूद, कंडक्टर अक्सर यात्रा के दौरान सौंपे गए क्षेत्र में फर्श धोने की जहमत नहीं उठा सकते।
नई आरक्षित सीटों में यात्रा को लेकर राय
ज्यादातर यात्री ट्रेन के मॉडिफाइड मॉडर्न कैरिज को काफी आरामदायक मानते हैं, और समीक्षा ट्रेन 463 समारा - एडलर पूर्व यात्रियों से, वे लायक हैं, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, ज्यादातर अच्छे हैं। एयर कंडीशनर ऐसी आरक्षित सीटों पर, द्वारा द्वारा चरम कम से कम अभी के लिए, वे ठीक से काम कर रहे हैं। ऐसी कारों में यात्रा की सुविधा और सूखी कोठरी की उपस्थिति बढ़ जाती है। में साफ किया गया नई आरक्षित सीटें गाइड पुराने की तुलना में अधिक मेहनती हैं।ज्यादातर मामलों में सफाई रखी जाती है। यात्रियों का मानना है कि नई गाड़ियों के कुछ नुकसान बहुत आरामदायक अलमारियां नहीं हैं। दुर्भाग्य से, वे यहां पुरानी आरक्षित सीटों और कूपों की तुलना में थोड़े संकरे हैं।
सड़क पर खाना
बेशक, किसी भी अन्य ट्रेन की तरह, ट्रेन में नंबर 463 आररेस्तरां खुला है।कई यात्रियों के अनुसार यहां के व्यंजन काफी स्वादिष्ट होते हैं। हालांकि ट्रेन नंबर 463 के ज्यादातर यात्री अपने साथ सड़क पर खाना लेकर जाते हैं या स्टेशनों पर पाई आदि खरीदते हैं. तथ्य यह है कि इस ट्रेन के रेस्तरां में कीमतें वास्तव में अत्यधिक हैं। आप यहां नाश्ते, दोपहर के भोजन या रात के खाने के लिए प्रति यात्रा एक से अधिक बार नहीं आ सकते हैं। अन्यथा, यात्रा में काफी पैसा खर्च हो सकता है।
वापसी यात्रा
ट्रेन नंबर 14:22 पर टर्मिनल स्टेशन पर पहुँचती है। 463. ट्रेन (मार्ग एडलर - समारा) नंबर 464 का शेड्यूल भी काफी सुविधाजनक है। वापस रास्ते में वह चला जाता है शाम को - 23:00 बजे। बेशक, इस स्थिति में छुट्टियां मनाने वाले, आखिरी बार अच्छा मौका है दक्षिण में अपनी छुट्टी का आनंद लें - समुद्र तट पर जाएं, सैर के साथ इत्मीनान से टहलें, किसी कैफे में भोजन करें।
समारा में, रचना नं। 464 आने वाला 18:14 मास्को समय पर।बेशक, यह काफी सुविधाजनक भी है। ट्रेन के यात्रियों को तत्काल टैक्सी की तलाश करने और घर पर रहने वाले रिश्तेदारों को जगाने की जरूरत नहीं है। सार्वजनिक बजट परिवहन इस समय शहर में, ज़ाहिर है, अभी भी काम करता है।
नतीजा
इस प्रकार, ट्रेन ही, इसका मार्गऔर यात्रियों के लिए शेड्यूल काफी आरामदायक माना जा सकता है। यात्रियों के लिए सुविधाजनक समय पर ट्रेनों के तैयार स्टेशन # 463 और 464 पर पहुंचें। वही प्रस्थान के घंटे के लिए जाता है। अगर हम खुद कारों और उनमें दी जाने वाली सर्विस की बात करें तो यहां- आप कितने लकी हैं। रूसी रेलवे स्टेशनों पर कैशियर, सबसे अधिक संभावना है, खुद नहीं जानते कि वे किस कार के संस्करण के लिए टिकट बेच रहे हैं। इसलिए यह संभावना नहीं है कि जो यात्री ट्रेन नंबर 463 से काला सागर जाने का फैसला करते हैं, वे विशेष रूप से एक नई गाड़ी के लिए यात्रा दस्तावेज खरीद सकेंगे। लेकिन किसी भी मामले में, इस ट्रेन के टिकट जल्दी खरीदे जाने चाहिए। फिर, शायद, यात्री कम से कम एक साइड सीट को "हथियाने" में सक्षम होगा और शौचालय के बगल में स्थित नहीं होगा।
