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ल्विव-ओडेसा ट्रेन - पश्चिमी राजधानी से दक्षिणी पाल्मेरा तक

पश्चिमी या दक्षिणी में लगभग सभीयूक्रेन यह कहेगा कि उसे इन दोनों क्षेत्रों के बीच बढ़ना पसंद नहीं है। कीव के लिए ड्राइव - हाँ, विशेष रूप से व्यावसायिक जरूरतों के लिए। लेकिन कुछ कम आकर्षक के लिए अपने क्षेत्र को छोड़ना कोई रास्ता नहीं है। इसके अलावा, ओडेसा के एक निवासी लवॉव के बारे में कहेंगे: "वहां समुद्र भी नहीं है। वहां क्यों जाएं?" लविवि के एक नागरिक की शिकायत होगी कि वह ताजे बने कॉफी की सुगंध के बिना एक शहर की कल्पना नहीं कर सकता है, खासकर अगर इसका व्यावहारिक रूप से कोई इतिहास नहीं है।

कोई एक्सप्रेस ट्रेनें नहीं

लविवि ओडेसा ट्रेन
और न तो ओडेसा और न ही लवॉव सही होगा।क्योंकि ये दोनों शहर, अन्य बस्तियों की खूबियों के बिना यूक्रेन के लिए महत्वपूर्ण हैं। उनमें से प्रत्येक अपनी प्राचीन सुंदरता में अद्वितीय है, लेकिन साथ ही वे प्राचीनता के प्रति एक सम्मानजनक रवैया बनाए रखने में समान हैं।

लविवि में, शहर के ऐतिहासिक केंद्र का गठन किया गया थापोलिश साम्राज्य में, ऑस्ट्रो-हंगेरियन साम्राज्य में नवीनीकृत और अंत में रूसी साम्राज्य में आकार लिया। ओडेसा का निर्माण कभी भी पोल्स और ऑस्ट्रियाई लोगों द्वारा नहीं किया गया था, लेकिन दो बार अपने केंद्र के सर्वश्रेष्ठ लेआउट के लिए प्रतियोगिता जीती थी, क्योंकि यह इतालवी वास्तुकारों द्वारा सबसे अच्छे यूरोपीय उदाहरणों पर एक नज़र के साथ बनाया गया था। और दोनों शहरों के स्टेशन सुंदर हैं, जो शहरी नियोजन की सर्वश्रेष्ठ परंपराओं में निर्मित हैं, जो साम्राज्य में आने वाले विदेशियों को अपनी महानता दिखाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

2012 में यूक्रेन और पोलैंड मेंयूरोपीय फुटबॉल चैम्पियनशिप आयोजित की गई थी, चैम्पियनशिप के मेजबान शहरों के बीच रेलवे का आधुनिकीकरण किया गया था। इसके माध्यम से हाई-स्पीड एक्सप्रेस ट्रेनों का शुभारंभ किया गया। दुर्भाग्य से, यह सम्मान ओडेसा को पारित कर दिया गया है, और इसलिए लविवि और ओडेसा के बीच कोई एक्सप्रेस ट्रेन नहीं है।

केवल तीन मार्ग

लेकिन तीन ट्रेनें उपलब्ध हैं जो जुड़ती हैंयूक्रेन और दक्षिण पाल्मायरा की पश्चिमी राजधानी। मार्गों की कमी से उपरोक्त सभी की पुष्टि होती है - पश्चिमी और दक्षिणी यूक्रेन के बीच आंदोलन मांग में नहीं है।

लविवि ओडेसा ट्रेन की कीमत

अन्य सभी मार्गों की तरह, मुख्य ट्रेनसंख्या 026L के तहत "लविव-ओडेसा" शाम को अपने गृहनगर को छोड़ देता है, और अगले दिन सुबह "समुद्र द्वारा मोती" स्टेशन पर आता है। 20:40 पर प्रस्थान, अगले दिन 8:50 बजे पहुंचे। ट्रेन बारह घंटे से अधिक दस मिनट के लिए रास्ते में है।

पूरे तीन मिनट तक मुख्य ट्रेन की तुलना में तेज़एक अन्य ट्रेन लविवि-ओडेसा मार्ग के साथ आगे बढ़ रही है। 9:44 पर दक्षिण पाल्मिरा में आगमन, और 21:37 पर लविवि स्टेशन से प्रस्थान। सच है, यह ट्रेन ट्रांजिट में लविवि से होकर ओडेसा जाती है। उनके शानदार पथ की शुरुआत चेर्नित्सि है। 136L नंबर वाली इस ट्रेन का नाम चेरोमोर है।

लेकिन मार्ग पर बिताए समय के लिए रिकॉर्ड धारकअगली ट्रेन लविवि-ओडेसा है - रात। मार्ग 107L, जिसका नाम ओडेसा के शहर-पूर्ववर्ती के बाद "हेडज़ीब" है, 0:42 पर रवाना होता है, और 12:35 पर दक्षिण पाल्मायरा में आता है। यानी यात्रा सात मिनट से बारह घंटे की है। और, वैसे, यह ट्रेन भी एक पारगमन है, और ट्रांसकारपथियन उझागोरोड में अपना मार्ग शुरू करती है।

यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि उजोवगोर-ओडेसा की तरह, लावोव-ओडेसा ट्रेन मार्ग पर प्रतिदिन चलती है। लेकिन ट्रेन चेर्नित्सि-ओडेसा को मार्च के दूसरे भाग से हर दूसरे दिन युग्मित संख्या में चलाना शुरू कर देती है।

मूल्य जारी करें

के बीच राजमार्गों की उपस्थिति के बावजूददो शहरों, लावोव-ओडेसा मार्ग पर यात्रा करने का सबसे अच्छा तरीका ट्रेन है। आरक्षित सीट के लिए टिकट की कीमत 118 रिव्निया से शुरू होती है। एक डिब्बे में 185 रिव्निया खर्च होंगे, और एक सूट प्रति सीट 418 रिव्निया खर्च होंगे।

अपने मार्ग के दौरान, लवॉव-ओडेसा ट्रेन आठ स्टॉप बनाती है, जिनमें से दो - ज़ेमेरिंका और कोटकोव में - लगभग बीस मिनट।

ट्रेन liviv ओडेसा आगमन

वापसी यात्रा

ओडेसा से लविवि तक वापसी की ट्रेनों मेंथोड़ा पहले - अगली सुबह लायन सिटी में आने के साथ दोपहर में। चेर्नित्सि - 16:31 पर, लविवि - 18:26 पर, और उझागोडर - 19:07 पर। लविवि में, वे क्रमशः सुबह 04:46, 06:12 और 07:23 पर हैं।