12 वीं शताब्दी को पहले की उपस्थिति द्वारा चिह्नित किया गया थाभाप का इंजन। यह वह घटना थी जब यंत्रीकृत मशीनें उद्योग और प्रौद्योगिकी में दिखाई दीं, धीरे-धीरे मानव श्रम की जगह ले ली। उद्योग का विकास अभी भी खड़ा नहीं था। इसके विकास का पूरा इतिहास विभिन्न देशों के अन्वेषकों द्वारा एक समस्या के समाधान की खोज की विशेषता है - एक तांत्रिक टरबाइन का निर्माण।
यह तर्क दिया जा सकता है कि टर्बाइनों के आविष्कार का इतिहास19 वीं शताब्दी की तारीखें, जब दूध के विभाजक का आविष्कार स्वीडिश वैज्ञानिक कार्ल पैट्रिक लावल ने किया था। इस उपकरण में गति बढ़ाने की समस्या के समाधान की तलाश में, कार्ल ने भाप टरबाइन का आविष्कार किया, जिसका निर्माण 19 वीं शताब्दी के अंत में हुआ था। टरबाइन ब्लेड के साथ एक पहिया की तरह लग रहा था, पाइप से निकलने वाला स्टीम जेट इन ब्लेड और व्हील स्पान पर दबाया गया था। वैज्ञानिक ने लंबे समय तक विभिन्न आकारों और आकारों की भाप की आपूर्ति के लिए पाइपों का चयन किया और लंबे प्रयोगों के परिणामस्वरूप, उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि ट्यूब को आकार में शंक्वाकार होना चाहिए। यह उपकरण आज भी उपयोग में है और इसे लावल नोजल कहा जाता है। इस तथ्य के बावजूद कि लवल का आविष्कार पहली नज़र में एक सरल पर्याप्त उपकरण था, यह एक इंजीनियरिंग चमत्कार बन गया। और समय की एक निश्चित अवधि के बाद, वैज्ञानिकों - सिद्धांतकारों ने साबित किया कि Loval नोजल का उपयोग करके भाप टर्बाइनों का आविष्कार सबसे अच्छा परिणाम देता है।
अंग्रेजी विद्वान चार्ल्स पार्सन्स ने भी योगदान दियाउद्योग के विकास में बहुत बड़ा योगदान। यह एक भाप टरबाइन और एक बिजली जनरेटर से जुड़ा है, इसलिए टरबाइन बिजली का उत्पादन कर सकता है। पंद्रह साल बाद, पार्सन्स ने अत्यधिक कुशल जेट टरबाइन का आविष्कार किया। जल्द ही, बिजली उत्पन्न करने के लिए तीन सौ से अधिक जेट टर्बाइन का उपयोग किया गया था, और दस साल बाद, जेट स्टीम टर्बाइन का उपयोग करने वाला दुनिया का पहला बिजली संयंत्र का निर्माण किया गया था। इस प्रकार, पार्सन्स ने लवल विधि द्वारा टर्बाइनों के आविष्कार को पूरा किया। पार्सन ने स्टीम टर्बाइन ड्राइव का उपयोग करके एक जहाज भी बनाया, जिसके बाद कई जहाजों पर टरबाइन स्थापित होने लगे। समय के साथ, इन टर्बाइनों का उपयोग थर्मल पावर प्लांटों में भी किया गया था।
इसके अलावा, टर्बाइनों के आविष्कार का इतिहास आगे बढ़ता है20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, जब फ्रांसीसी आविष्कारक अगस्टे राटो ने एक मल्टीस्टेज स्टीम टरबाइन डिजाइन किया था जिसमें टरबाइन के प्रत्येक चरण के लिए इष्टतम दबाव ड्रॉप की गणना की गई थी।
आखिरकार, अमेरिकी वैज्ञानिक ग्लेन कर्टिस,एक टरबाइन को पूरी तरह से नई प्रणाली का उपयोग करके विकसित किया गया था, इसमें एक छोटा आकार और एक विश्वसनीय डिजाइन था। इन टरबाइनों का उपयोग जहाजों के प्रणोदन प्रणाली के डिजाइन में किया गया था, उन्हें पहले विध्वंसक, फिर युद्धपोतों पर और अंत में यात्री जहाजों पर स्थापित किया गया था।
इस प्रकार, टर्बाइनों के आविष्कार का इतिहास19 वीं सदी के वैज्ञानिकों द्वारा एक सुविधाजनक और किफायती ताप इंजन खोजने के कई तरीकों का खुलासा किया गया है। कुछ आविष्कारकों ने एक गर्मी इंजन विकसित किया जिसमें ईंधन को एक सिलेंडर में जलाया जाएगा, इसलिए ऐसा इंजन परिवहन में अच्छी तरह से फिट होगा। अन्य वैज्ञानिकों ने इसकी शक्ति और दक्षता को बढ़ाने के लिए भाप इंजन में सुधार किया।
आज टर्बाइनों के आविष्कार का इतिहासलावल, पार्सन्स और कर्टिस जैसे महान नामों से शुरू होता है। इन सभी वैज्ञानिकों और अन्वेषकों ने दुनिया भर में उद्योग और परिवहन संचार के विकास में एक बड़ा योगदान दिया है। उनकी सारी उपलब्धियाँ सभी मानव जाति के लिए बहुत महत्त्वपूर्ण थीं। और सबसे महत्वपूर्ण बात बिजली के रूप में इस प्रकार की ऊर्जा का प्रसार था। वर्तमान में, इन वैज्ञानिकों के आविष्कार जहाजों और बिजली संयंत्रों के निर्माण में दुनिया भर में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
