टी 170 - बुलडोजर पर नज़र रखी। विनिर्देशों और तस्वीरें

चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट एक से अधिक हैएक दशक से यह घरेलू और विदेशी बाजारों में उच्च गुणवत्ता वाले, विश्वसनीय और उत्पादक भारी उपकरण की आपूर्ति कर रहा है। ChTZ के सबसे लोकप्रिय ट्रैक्टरों में से एक, निश्चित रूप से ट्रैक किया गया T-170 है। इस मॉडल ने बिल्डरों और वानिकी श्रमिकों, कृषि श्रमिकों, खनन श्रमिकों, आदि से केवल उत्कृष्ट समीक्षा अर्जित की है।

उत्पादक

ChTZ कन्वेयर से पहला ट्रैक्टर "स्टालिनेट्स -60"15 मई, 1933 को नीचे आया। लेकिन संयंत्र का आधिकारिक उद्घाटन केवल 1 जून को हुआ। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कंपनी ने भारी बमवर्षकों के लिए टैंक और ईंधन पंप इकट्ठे किए। युद्ध की समाप्ति के बाद, संयंत्र ट्रैक्टरों के उत्पादन में लौट आया। उद्यम के पूरे अस्तित्व के दौरान, इस भारी उपकरण के ऐसे लोकप्रिय ब्रांड जैसे "स्टालिनेट्स -100", डीईटी -250, टी -100 एम, टी -130 को विकसित और उत्पादित किया गया है। दरअसल, T-170 मॉडल को पहली बार 1988 में श्रृंखला में लॉन्च किया गया था। बाद में इसे 14 वर्षों के लिए तैयार किया गया था।

उपयोग की गुंजाइश

T-170 ट्रैक्टर सामान्य उपयोग के लिए ट्रैक किए गए भारी औद्योगिक उपकरणों के वर्ग के अंतर्गत आता है। इस मॉडल का उपयोग किया जा सकता है:

• सड़क निर्माण कार्यों में;

• खदानों में चट्टानों की खुदाई करते समय;

• जब निर्माण स्थलों पर प्रदर्शन करते हैं।

कई आयातित एनालॉग्स के विपरीत, इस मॉडल का उपयोग विभिन्न क्षेत्रों में जलवायु परिस्थितियों में काम में किया जा सकता है - आर्कटिक से अफ्रीका तक।

बुलडोजर टी 170: बुनियादी तकनीकी विशेषताओं

इस ट्रैक्टर ने उपभोक्ताओं के बीच काफी लोकप्रियता हासिल की है, मुख्य रूप से अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन के कारण। इस मॉडल की तकनीकी विशेषताएं इस प्रकार हैं।

जैसा कि आप तालिका से देख सकते हैं, T-170 में उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं हैं। यह मॉडल दसवीं ड्राफ्ट क्लास का है।

बेस मॉडल इंजन

ट्रैक्टर पर इस्तेमाल होने वाला फोर स्ट्रोक डीजलग्रेड डी 180 111-1 में तीन शक्ति स्तर हैं। यह आपको यथासंभव मॉडल के संसाधनों का उपयोग करने की अनुमति देता है। आप डीजल ईंधन और केरोसिन दोनों के साथ ट्रैक्टर इंजन को ईंधन भरवा सकते हैं। वास्तव में, यह गंभीर जलवायु परिस्थितियों वाले क्षेत्रों में मॉडल का उपयोग करना संभव बनाता है।

शुरुआती सिस्टम, T-170 ट्रैक्टर भी कर सकते हैंअलग के साथ पूरा किया। कार्बोरेटर और इलेक्ट्रिक स्टार्टर संयुक्त उद्यम दोनों के साथ बाजार में मॉडल हैं। इसके अलावा, यदि आवश्यक हो, बुलडोजर को पूर्व-हीटर के साथ पूरक किया जा सकता है। ऐसी इकाई का उपयोग इस ट्रैक्टर को -50 तक के वायु तापमान पर काम करने के लिए इस्तेमाल करने की अनुमति देता है ^{के बारे में}एस

बुलडोजर के पहले के मॉडल डी 160 डीजल इंजन के साथ आए थे और इसमें थोड़ी कम शक्ति और प्रदर्शन था।

ट्रैक्टर में संशोधन

वास्तव में, T-170 एक सामूहिक नाम हैभारी-भरकम ट्रैक्टरों का एक पूरा परिवार। कुल मिलाकर, ChTZ ने इस बुलडोजर के लगभग 80 संशोधनों और पूर्ण सेटों का उत्पादन किया। उदाहरण के लिए, सड़कों का निर्माण और नींव बनाते समय, इस ट्रैक्टर के आधार पर इकट्ठे एक रिपर का उपयोग अक्सर किया जाता है। बी-170.01EP, रोटरी ब्लेड के साथ DZ-171.1-05, लकड़हारा लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय है।

ट्रैक्टर ट्रांसमिशन और चेसिस

जैसा अन्य सभी बुलडोजर ChTZ, ट्रैक्टर टी 170 एक यांत्रिक मल्टीस्टेज से लैस हैसंचरण। मॉडल पर क्लच स्थायी रूप से बंद सूखे घर्षण के साथ प्रदान किया जाता है। शॉकलेस गियर शिफ्टिंग को इस तथ्य से सुनिश्चित किया जाता है कि ब्रेक पेडल के दौरान घर्षण अस्तर रिहायशी आवास से संपर्क करता है, जिससे बॉक्स का ऊपरी शाफ्ट रुक जाता है।

डीजल इंजन और आवरण के ऊपरी आधे हिस्से को नष्ट किए बिना इस ट्रैक्टर से क्लच को निकालना संभव है। वास्तव में हीमॉडल के गियरबॉक्स में आठ के रूप में कई हैंगति (4 आगे और 4 रिवर्स)। ट्रैक्टर पर दो गियरबॉक्स विकल्प स्थापित किए जा सकते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि डिजाइन में पावर टेक-ऑफ शाफ्ट और क्रीपर शामिल है या नहीं।

बुलडोजर के अंडरकारेज में पांच रोलर्स के साथ क्रॉलर ट्रैक हैं। कभी-कभी इस मॉडल पर सात-रोलर संस्करण का भी उपयोग किया जाता है। दलदल में जाने वाले वाहन आमतौर पर ऐसी गाड़ियों से सुसज्जित होते हैं।

कमला टी 170 शामिलऔरझाड़ियों और पिंस द्वारा जुड़े मोहरबंद लिंक से मी। नियंत्रण फीता साग माप विशेष उपकरणों का उपयोग कर... ट्रैक को सही ढंग से समायोजित माना जाता है अगर यह पैरामीटर 5-25 मिमी है।

संलग्नक

इस ट्रैक्टर पर हाइड्रोलिक प्रणाली एक अलग-अलग प्रणाली है। बुलडोजर का इस्तेमाल किया टी 170 मुख्य रूप से घुड़सवार के औद्योगिक प्रकार के साथउपकरण। ये हो सकता है, उदाहरण के लिए, विभिन्न प्रकार के डंप, ग्रबिंग मशीन, पाइप परत। कृषि में, मॉडल का उपयोग हल और हल के साथ भारी मिट्टी की जुताई के लिए किया जाता है।

इस ट्रैक्टर का अटैचमेंट सिस्टम आगे या पीछे हो सकता है। इसमें NSh-100 हाइड्रोलिक पंप, टैंक, ड्राइव, सिलेंडर और R-160 वितरक शामिल हैं।

प्रबंध

इस ट्रैक्टर के साथ पैंतरेबाज़ी सुनिश्चित की जाती हैलीवर प्रणाली। बेल्ट-प्रकार क्लच परिसर मॉडल में आंदोलन की दिशा बदलने के लिए जिम्मेदार है। ट्रैक्टर को मोड़ते समय, पटरियों में से एक की ड्राइव आंशिक रूप से अवरुद्ध होती है।

टैक्सी मॉडल

दरअसल विशेष सुविधा ट्रैक्टर कंस्ट्रक्टरों के ड्राइवर के लिए T-170, दुर्भाग्य से, पूर्वाभास नहीं हुआ। मॉडल की टैक्सी, हालांकि, सामान्य ऑपरेशन के लिए आवश्यक सभी चीजों से सुसज्जित है। एक ही समय में दो ड्राइवर हो सकते हैं।

केबिन स्थित है टी 170 एक विशेष कंपन अलगाव पर संचरण के ऊपरमंच। बड़े ग्लेज़िंग क्षेत्र काम के दौरान ऑपरेटर को एक अच्छा दृश्य प्रदान करते हैं। बुनियादी मॉडल में, कैब अन्य चीजों के अलावा, हीटिंग और एक मजबूर वेंटिलेशन सिस्टम से सुसज्जित है। केबिन में एक एयर कंडीशनर की स्थापना वैकल्पिक है।

फायदे और नुकसान

इस मॉडल के ड्राइवरों में ड्राइवर शामिल हैं, सबसे पहले:

• विश्वसनीयता और स्थिरता;

• 10 हजार घंटे का संसाधन।

T-170 के लिए स्पेयर पार्ट्स जरूरत पड़ने पर इसे प्राप्त करना बहुत आसान है। ChTZ डीलर नेटवर्क हमारे देश और पड़ोसी देशों में अच्छी तरह से विकसित है।

इसके अलावा, ट्रैक्टर का लाभ निश्चित रूप से, यह तथ्य है कि यह विभिन्न प्रकार के ईंधन पर काम कर सकता है। मॉडल का एक अन्य बिना शर्त प्लस इसकी उच्च लागत नहीं है। यह इसकी अपार लोकप्रियता के मुख्य कारणों में से एक है। टी 170। कीमत निर्माण के वर्ष के आधार पर द्वितीयक बाजार में इस मॉडल के लिए, 400-850 हजार रूबल है। ओवरहाल के बाद उपकरण 1000-1300 हजार रूबल के लिए बेचे जा सकते हैं।

बुलडोजर में कई कमियां नहीं हैं। लेकिन वे, अभी भी वहाँ हैं। मॉडल के नुकसान के लिए, उपभोक्ताओं में शामिल हैं:

• क्लच की भेद्यता;

• प्रबंधन में कुछ जटिलता;

• खराब ध्वनि इन्सुलेशन।

बेशक, कई ड्राइवर कैब में विशेष आराम की कमी को इस लोकप्रिय बुलडोजर की एक निश्चित खामी मानते हैं।