परीक्षण के परिणामों के अनुसार,2000 में, दक्षिण कोरियाई कंपनी Hankook दुनिया की शीर्ष तीन कार टायर कंपनियों में से एक थी। 17 वर्षों से, स्थिति बहुत ज्यादा नहीं बदली है, क्योंकि "हनुक" को जर्मन "ओपल" से अमेरिकी "फोर्ड" तक कई ऑटो चिंताओं द्वारा खरीदना पसंद किया जाता है। हम जापानी कारों के बारे में क्या कह सकते हैं, जिन पर ये टायर बहुत बार लगाए जाते हैं। आइए Hankook Ventus V12 evo2 K120 पर एक करीब से नज़र डालें। ग्राहक समीक्षा से हमें इसमें मदद मिलेगी।
कुछ सामान्य जानकारी
हनुक के वर्तमान में तीन हैंबड़े कारखाने हैं। ये सभी दक्षिण कोरिया में स्थित हैं। इससे उत्पादन की गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा, क्योंकि कारखानों के ऐसे सुविधाजनक स्थान के साथ इसे नियंत्रित करना काफी आसान है। दक्षिण कोरियाई कंपनी की स्थापना 1941 में हुई थी। इस समय के दौरान, इंजीनियरों ने वास्तव में अच्छा रबर डिजाइन करना सीख लिया है, जो बहुत चर्चा का विषय है।
इस तरह की लोकप्रियता ने आगे बढ़ने की प्रेरणा दीविकास। इसलिए, हाल के वर्षों में, यूरोप (जर्मनी, इंग्लैंड, फ्रांस) में कई शाखाएं खोली गई हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जर्मन रेसिंग कारों (डीटीएम) के लिए हनुक पहियों का एकमात्र आपूर्तिकर्ता है। यह उत्पादों की उच्चतम गुणवत्ता को इंगित करता है। और इसकी पुष्टि कई सकारात्मक उपभोक्ता समीक्षाओं से होती है। Hankook Ventus V12 evo2 K120 - यह किस प्रकार का रबर है जिसे हम अब देखेंगे और देखेंगे कि यह निर्माता के अनुसार कितना अच्छा है।
फास्ट ड्राइविंग के प्रेमियों के लिए
यदि आप आक्रामक ड्राइविंग के समर्थक नहीं हैं, तोफिर हनक वेंचस V12 evo2 K120 को छोड़ना निश्चित रूप से बेहतर है। ड्राइवरों से प्रतिक्रिया इंगित करती है कि इस रबर के सभी प्रसन्नता उच्च गति से पता चला है। और यह 300 किमी / घंटा की स्वीकार्य गति सीमा को देखते हुए आश्चर्य की बात नहीं है। हर टायर ऐसी विशेषताओं का दावा नहीं कर सकता है। इसके अलावा, रबर में एक बहुत विस्तृत प्रोफ़ाइल और स्टाइलिश डिजाइन है। यह कई प्रतियोगियों के उत्पादों के बीच इसे पहचानने योग्य बनाता है।
गुणवत्ता के बारे में बात करना मुश्किल है।डिजाइन का परीक्षण DTM सवारों द्वारा किया गया है। टायरों को काफी उच्च रेटिंग मिली है, यही वजह है कि वे इतनी बड़ी मांग में हैं। उन्हें नुकसान की तुलना में बहुत अधिक फायदे हैं। आइए मजबूती पर एक नज़र डालें।
उन्नत प्रौद्योगिकी
अधिकतम परिचालन प्राप्त करेंउन्नत तकनीकों और डिजाइन समाधानों के उपयोग से ही टायरों की विशेषताएं संभव हैं। अगर हम ग्रीष्मकालीन टायर "हनुक वी 12" के बारे में बात करते हैं, तो यह कई गुणों को जोड़ता है जो आपको ट्रैक पर आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। रबर की शुरुआत 2013 में हुई थी, और आज भी रिलीज़ जारी है। डेवलपर्स ने पर्यावरण मित्रता और प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित किया है। इसलिए, यह रबर सूखी और गीली सतहों पर ड्राइविंग के लिए उत्कृष्ट है। यह विस्तृत प्रोफ़ाइल के कारण सड़क के साथ बढ़ते संपर्क से सुविधाजनक है।
इसके अलावा, डिजाइनरों पर ध्यान केंद्रित कियासड़क पर हैंडलिंग और स्थिरता में वृद्धि। चूंकि रबर खेलों से संबंधित है, यह सब बेहद महत्वपूर्ण है। टायर स्टीयरिंग स्थिति में मामूली बदलाव का जवाब देते हैं। तदनुसार, हैंडलिंग से कोई समस्या नहीं होगी। एक अन्य महत्वपूर्ण संकेतक के लिए, जैसे कि आराम, यह वांछित परिणामों को पूर्ण रूप से प्राप्त करना संभव नहीं था। कई उपभोक्ता इस टायर को शोर के रूप में भी संदर्भित करते हैं। लेकिन आपको यह समझने की आवश्यकता है कि कुछ लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए, कहते हैं, सड़क के साथ पर्याप्त तप, आपको कुछ त्याग करना होगा।
पानी की निकासी की व्यवस्था
रबर बनाने की अनिवार्यता थीसफलतापूर्वक अनुदैर्ध्य और पार्श्व एक्वाप्लानिंग का विरोध करेगा। शोध के परिणामों के अनुसार, टायर को 10 में से 7.5 अंक प्राप्त हुए। काफी अच्छा परिणाम, लेकिन बकाया नहीं। फिर भी, संपर्क पैच से पानी निकालने की प्रणाली काफी प्रभावी है। रक्षक में 4 बड़े जल निकासी चैनल हैं, साथ ही बड़ी संख्या में पायदान और कट भी हैं। छोटे पाइप ड्राइविंग करते समय उत्सर्जित होने वाले शोर की मात्रा को कम करते हैं, और असामान्य चलने वाला आकार न केवल एक सीधी रेखा में ड्राइविंग करते समय, बल्कि विभिन्न युद्धाभ्यासों को बनाते समय भी एक्वाप्लानिंग के खिलाफ प्रभावी सुरक्षा प्रदान करता है। इसलिए, पानी की कील के रूप में ऐसी घटना का सामना करना बेहद मुश्किल है। यह कई उपभोक्ता और विशेषज्ञ समीक्षाओं द्वारा दर्शाया गया है। Hankook Ventus V12 evo2 K120 (94W और अन्य विकल्प) आपको न केवल सूखी सड़कों पर, बल्कि गीले लोगों पर भी आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है, जो बेहद महत्वपूर्ण है।
चलने का तरीका
दिशात्मक रक्षक वास्तव में हो सकता हैउत्कृष्ट प्रदर्शन विशेषताओं का दावा करते हैं। यह विशेष रूप से उच्च गति का सच है, जिस पर हांकुक टायर की पूरी ताकत प्रकट होती है। चलने का मध्य भाग तुरंत आंख को पकड़ लेता है। यह निरंतर है और इसके कोई निशान नहीं हैं। इस निर्णय से विनिमय दर स्थिरता में उल्लेखनीय वृद्धि संभव हो गई। उसी समय, प्रतिक्रिया समय कुछ कम हो गया था, जो एक फायदा भी है।
यह कंधे के क्षेत्र के ब्लॉकों पर ध्यान देने योग्य है।किनारों में तेज धार होती है। यह युद्धाभ्यास के दौरान सड़क की सतह के साथ कर्षण को बढ़ाने के लिए किया जाता है। इसलिए, उच्च गति पर कॉर्नरिंग करते समय रबर उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदान करता है। साइड ज़ोन एक अतिरिक्त रबर रिंग से लैस है जो टायर को साइड कट से बचाता है और प्रभावों को रोकता है। कोरियाई लोगों ने संपर्क पैच को बढ़ाने के लिए तीन-परत चलने वाले ब्लॉक बनाने के लिए एक अभिनव तकनीक का इस्तेमाल किया। उदाहरण के लिए Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL को लें। समीक्षा से संकेत मिलता है कि यह रबर अपेक्षाकृत छोटी चौड़ाई के बावजूद बस पूरी तरह से सड़क पर रखता है।
यौगिक
एक रबर परिसर विकसित करने के चरण में, कई हैंटायर की पर्यावरण मित्रता पर ध्यान दिया गया था। रबर के उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध के लिए अनुमति दी गई विभिन्न घटकों के अलावा। इस गुण का एक उत्पाद धीरे-धीरे बल्कि बाहर भी पहनता है। यह अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि रबर को विशेष रूप से स्पोर्ट्स ड्राइविंग के लिए विकसित किया गया था, जहां तेज शुरुआत और ब्रेकिंग आदर्श है। पीछे हटने का समय काफी कम हो गया है, और गीली सड़क सतहों के साथ पकड़ गुणों को उनके पूर्ववर्तियों की तुलना में सुधार किया गया है।
प्रमुख विशेषताओं के लिए, यह निम्नलिखित पर प्रकाश डालने योग्य है:
- किसी भी ऑपरेटिंग मोड में टायर संसाधन में वृद्धि।
- बेहतर शीतलन प्रणाली। यह कुशल गर्मी लंपटता प्रदान करता है, जो सीधे ट्रैक पर उच्च गति और स्थिरता से निपटने को प्रभावित करता है।
- एक नवीन जल निकासी प्रणाली जो प्रभावी रूप से एक्वाप्लानिंग से बचाती है।
ये सभी विशेषताएं नहीं हैं, लेकिन मुख्य हैंउन्हें, जिसके बिना 180 किमी / घंटा से अधिक की गति से वाहन चलाते समय रबर स्पोर्टी और इतना प्रभावी नहीं होगा। यह विशेषज्ञ समीक्षाओं द्वारा दर्शाया गया है। Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W XL और इस टायर मॉडल के अन्य संस्करण उन्नत समाधान और आधुनिक तकनीकों का एक जटिल हैं।
तप और गर्मी अपव्यय
उच्च गति के लिए सबसे महत्वपूर्ण संकेतकों में से एकरबर - तप। लेकिन कई मोटर चालकों का मानना है कि बेहतर पकड़, चलने वाला पहनने में तेजी। वास्तव में, यह पूरी तरह से सच नहीं है, और निर्माता के पास यह रबर पदनाम उच्च प्रदर्शन है, जो पहनने के लिए इसकी बढ़ी हुई प्रतिरोध को इंगित करता है।
एक अन्य महत्वपूर्ण बिंदु गर्मी हटाने है।इसके लिए डिज़ाइन में कूलिंग फ़ाइन दिए गए हैं। इसलिए, टायर आसानी से गतिशील ओवरलोड का सामना कर सकता है। ब्रेकिंग प्रदर्शन कम गति वाले रबर की तुलना में 40% अधिक है। एक सूखे ट्रैक पर, हनुक वेंटस टायर को रेट किया गया था। ब्रेकिंग दूरी जितना संभव हो उतना कम है। गीले ट्रैक पर स्कोर 10 में से 8 अंक था, जो काफी अच्छा भी है।
Hankook Ventus V12 evo2 K120: समीक्षाएं, परीक्षण
मोटर चालकों के लिए, कईविशेष रूप से निर्माता के बारे में और इस मॉडल के बारे में विशेष रूप से सकारात्मक बात करें। बहुत बार वे अपेक्षाकृत सस्ती लागत पर ध्यान केंद्रित करते हैं। दरअसल, आर 16 टायर की कीमत केवल 3300 रूबल होगी। उच्च प्रदर्शन को देखते हुए, यह ज्यादा नहीं है। वैसे, वर्गीकरण के साथ कोई समस्या नहीं है। वर्तमान में, बिक्री पर 25 आकार हैं, R16 से R20 तक। इसी समय, एक प्रबलित XL संस्करण खरीदने की संभावना है, जो समान मानक आकार के टायर की तुलना में अधिक भार का सामना कर सकता है। ऐसे मॉडल भारी एसयूवी के लिए बेहद प्रासंगिक हैं।
रबर सूखे पर सबसे अच्छा परिणाम दिखाता हैधावन पथ। ब्रेकिंग - 10/10, हैंडलिंग - 10/10, आराम (शोर) - 9/10। सभी मदों के लिए कुल स्कोर 9.5 / 10 है। गीले ट्रैक के लिए, यहां कुल स्कोर 8.3 / 10 है, जो काफी अच्छा है। रोलिंग प्रतिरोध का परीक्षण करते समय सबसे खराब परिणाम मिला - केवल 6/10। फिर भी, सभी मानदंडों के लिए कुल स्कोर 8.5 / 10 था।
लाभ के बारे में थोड़ा सा
फायदे के लिए, तो टायर "वेंटस" उनके पास हैवजन। लेकिन उन प्रतियोगियों की तुलना में जिनके टायर में लगभग समान प्रदर्शन विशेषताएं हैं, दो बिंदु बाहर खड़े हैं: लागत और संसाधन।
वास्तव में, यदि आप "वेंटस" की कीमत को देखते हैं,यह स्पष्ट हो जाता है कि उत्कृष्ट प्रदर्शन के बावजूद, यह अपेक्षाकृत सस्ता विकल्प है। सबसे महंगा मॉडल आर 20, 275 मिमी चौड़ा और 35 मिमी ऊंचा है। इस तरह के एक टायर की कीमत 13 हजार रूबल होगी। लेकिन आपको यह समझने की आवश्यकता है कि यह रबड़ 95Y चिह्नित है। यह 690 किलोग्राम भार का सामना कर सकता है और 300 किमी / घंटा तक की गति प्रदान करता है।
नुकसान के बारे में थोड़ा
कई उपभोक्ता ध्यान देते हैं कि टायर"हनुक" "जल रहा है।" इसलिए, आक्रामक ड्राइविंग शैली के साथ, वे कुछ सीजनों से अधिक के लिए पर्याप्त नहीं हैं। लेकिन इस कथन को 100% सच कहना काफी मुश्किल है। कुछ के लिए, ऐसा टायर सक्रिय ड्राइविंग के साथ 4 सीज़न के लिए काम करता है। इसके अलावा, मोटर चालक ध्यान दें कि +12 डिग्री और नीचे के तापमान पर, यह "ओक" बन जाता है। काफी सारे ड्राइवर इस पर ध्यान केंद्रित करते हैं। इसलिए, यह कमी वास्तव में मौजूद है। लेकिन इसे आलोचनात्मक नहीं कहा जा सकता। रबड़ जल्दी से पर्याप्त गर्म हो जाता है, और अधिकांश समय इसे उच्च तापमान पर संचालित किया जाता है। सामान्य तौर पर, चुनाव बहुत अच्छा है और निश्चित रूप से पैसे के लायक है। कुछ के लिए यह कठिन रबर है, दूसरों के लिए यह बहुत शोर है, लेकिन लगभग किसी का भी इसके प्रति बिल्कुल नकारात्मक रवैया नहीं है।
क्या मुझे इसे लेना चाहिए?
जैसा कि इस लेख की शुरुआत में बताया गया है,यह उच्च गति के प्रति उत्साही के लिए एक बढ़िया विकल्प है। शहरी शोषण के लिए, अधिक बजट विकल्प हैं। तथ्य यह है कि जब शहर में इस मॉडल के Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y या अन्य संस्करणों का उपयोग किया जाता है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए उनके सभी लाभों को समझना संभव नहीं होगा, क्योंकि आपको शायद ही 80-90 किमी / घंटा से अधिक गति से ड्राइव करना होगा। जब यह ऑफ-रोडिंग की बात आती है, तो हनुक तेज चट्टानों और साइड इफेक्ट्स को पसंद नहीं करता है। यदि कोई अन्य विकल्प नहीं है, तो मजबूत संस्करण पर रहना बेहतर है। एक्सएल देश की सड़कों के लिए बेहतर अनुकूल है। लेकिन यह रबर ऐसी किसी भी सवारी के लिए अभिप्रेत नहीं है। यदि कार का अधिकांश संचालन राजमार्ग पर होता है, तो आपको निश्चित रूप से "वेंटस" को प्राथमिकता देनी चाहिए, क्योंकि आप सड़क पर आश्वस्त महसूस कर सकते हैं कि डामर सूखा है या नहीं।
चलो समेटो
ऊपर से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैंHankook Ventus V12 evo2 K120 टायर, जिसकी हमने समीक्षा की, वास्तव में प्रतियोगियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ अच्छा लग रहा है। यह एक उच्च गति वाला रबर है, जिसमें सस्ती कीमत पर अच्छा प्रदर्शन होता है। यदि आप यूरोपीय ब्रांडों को देखते हैं, तो एनालॉग पर लगभग 15% अधिक खर्च होगा। "हनुक" मानक आकार की एक बड़ी संख्या है, इसलिए हर कोई अपनी कार के लिए एक उत्पाद चुन सकता है, जो एक बजट वर्ग सेडान से शुरू होता है और एक एसयूवी के साथ समाप्त होता है।
एक्सएल संशोधन के बारे में मत भूलना, जोअधिक टिकाऊ और दृढ़। बेशक, यह समान त्रिज्या के समान टायर की तुलना में कम आरामदायक है, लेकिन यह आपको कार और रबर को नुकसान पहुंचाए बिना टूटी सड़कों पर ड्राइव करने की अनुमति देगा। अधिकांश मोटर चालकों में वेंटस के संचालन से बेहद सकारात्मक भावनाएं होती हैं, और इसमें बहुत खर्च होता है। इसलिए, यह कहना सुरक्षित है कि Hankook Ventus V12 evo2 K120 एक योग्य विकल्प है।
