हाल ही में, एक नया उत्पाद घरेलू बाजार में प्रवेश कियाजड़ी रबर जिसे कॉर्डिएंट SNO-Max कहा जाता है। यह टायर बिल्कुल भी आयातित नहीं है, यह रूस में कारखानों में से एक में निर्मित है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि यह केवल VAZ पर स्थापित किया जा सकता है। निर्माता आयातित कारों के लिए इस टायर का उपयोग करने की सिफारिश करता है, जिसमें निसान अलमेरा, फोर्ड फोकस और मित्सुबिशी लांसर शामिल हैं। यहां तक कि विकास के दौरान, इंजीनियरों को एक टायर बनाने का काम सौंपा गया था जो न केवल बर्फ पर, बल्कि स्वच्छ डामर पर भी आदर्श पकड़ प्रदान करेगा। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब "जूते बदलना", जब एक स्पाइक वाली कार कुछ दिनों के लिए निर्दिष्ट शर्तों के अनुसार ड्राइव नहीं करती है।
और अब टायर की तकनीकी विशेषताओं के बारे मेंकॉर्डिएंट स्नोमैक्स। कार मालिकों की समीक्षा सबसे पहले विभिन्न मौसम स्थितियों में इसकी स्थायित्व पर ध्यान दें। यह टायर हवा के तापमान "ओवरबोर्ड" की परवाह किए बिना अपनी परिचालन विशेषताओं को बरकरार रखता है, यात्रा के दौरान कितना पैक बर्फ को पार करना होगा। वैसे, अद्यतन कॉर्डिएंट एसएनओ-मैक्स टायर के आगमन के साथ, निर्माता ने गर्व से संपर्क पैच में वृद्धि की घोषणा की, जो बेहतर के लिए ब्रेकिंग दूरी को काफी प्रभावित करता है।
ड्राइंग पर विशेष ध्यान देंरक्षा करनेवाला। प्रत्येक टायर अपने तरीके से अद्वितीय है। तो कॉर्डियंट एसएनओ-मैक्स में पाइप और खांचे का अपना डिजाइन है। इस टायर के निर्माण में, एक दो-परत चलने वाली संरचना की तकनीक का उपयोग किया जाता है, जो बदले में इसकी सेवा जीवन को काफी बढ़ाता है। कॉर्डिएंट SNO-Max pw 401 टायर का डिज़ाइन 3 डी मॉडलिंग पद्धति का उपयोग करके विकसित किया गया था। नतीजतन, नए पहिया में बहुत कम रोलिंग प्रतिरोध है। और यह न केवल पैंतरेबाज़ी पर, बल्कि ईंधन की खपत पर भी सकारात्मक प्रभाव डालता है।
फोटो को देखते हुए, हम देखते हैं कि कार का टायरकॉर्डिएंट एसएनओ-मैक्स में गहरी खांचे और विस्तारित कंधे ब्लॉक के साथ एक वी-आकार का चलने वाला पैटर्न है। यह सब कार की पकड़ को बढ़ाता है और अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करता है। खांचे प्रभावी ढंग से फुटपाथ से बर्फ और पानी को खत्म करते हैं, और चेकर्स का अनूठा स्थान सड़क पर पहिया के शोर के स्तर को काफी कम कर देता है।
कॉर्डिएंट एसएनओ-मैक्स टायर के मूल के रूप मेंसर्पिल घाव धातु और नायलॉन डोरियों की कई परतों का उपयोग किया जाता है। यह है कि इंजीनियरों ने टायर को रूसी ऑपरेटिंग परिस्थितियों के लिए जितना संभव हो सके अनुकूलित किया। इस तरह के टायर के साथ एक कार गड्ढों और कर्ब से टकराव से डरती नहीं है। तुलना के लिए, हम कह सकते हैं कि "नोकिया" टायर में से एक कटौती करने के लिए बहुत कमजोर है। वहां, मोटर चालक नाजुक फुटपाथ के बारे में शिकायत करते हैं, जिसे अंकुश के साथ सिर्फ एक टक्कर से अलग किया जा सकता है।
घरेलू टायर की कीमत
इस टायर की औसत लागत 2 से है2.5 हजार रूबल तक। इस तथ्य के बावजूद कि कॉर्डिएंट एसएनओ-मैक्स, मिशेलिन और नोकेन की तुलना में नोइज़ियर है, रूसी स्थितियों के लिए कोई बेहतर विकल्प नहीं है। टायर अपने प्रतिद्वंद्वियों के बीच सबसे अधिक टिकाऊ है, इसलिए यहां कटौती और पंचर का जोखिम 2-3 गुना कम है। यह रूसी ग्रामीण इलाकों और कठोर सर्दियों के लिए आदर्श है।
इसलिए, यदि आप एक गुणवत्ता टायर और सामान्य ब्रेकिंग दूरी के लिए केबिन में मौन बलिदान करने के लिए तैयार हैं, तो रूसी कॉर्डिएंट स्पाइक चुनें।
