लगभग हर बेहतरीन फिल्म जो हैपीछा करने वाले, इंजनों की गर्जना और जले हुए रबर, न केवल शानदार प्रदर्शन और भव्य विशेष प्रभावों के साथ, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका में 64-73 में जारी की गई मन-उड़ाने वाली मांसपेशियों की कारों के साथ आकर्षित करते हैं। 20 वीं सदी।
इन मांसाहारी वाहनों की एक सामान्य विशेषता हैउस समय के लिए अविश्वसनीय मात्रा का एक शक्तिशाली आठ सिलेंडर इंजन है। इन अद्भुत कारों में से एक 1970 डॉज चार्जर है। यह वह है जो अपनी सभी महिमा में, "ड्यूज़ से हैज़ार्ड", "डर्टी मैरी, क्रेजी लैरी", "डेट्रायट बुलिट" जैसी उत्कृष्ट पुरानी फिल्मों की स्क्रीन पर चमकता है। और आधुनिक निर्देशक, उदाहरण के लिए, क्वेंटिन टारनटिनो, इस आक्रामक सुंदर आदमी को वरीयता देते हैं, जिससे वह उनकी फिल्मों का मुख्य पात्र बन जाता है। ऐसा ही एक उदाहरण फिल्म डेथ प्रूफ है। यह विन डीज़ल के साथ 1970 डॉज चार्जर की निविदा दोस्ती के लायक है, जैसा कि फिल्म "फास्ट एंड द फ्यूरियस" द्वारा दर्शाया गया है, और "फास्ट एंड द फ्यूरियस 4" में इस डिवाइस को एक समान मॉडल द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, लेकिन केवल एक वर्ष छोटा। और, ज़ाहिर है, निकोलस केज फिल्म "राइडिंग क्रेज़ी" के साथ, जो दो साल पहले शोर किया गया था।
1966 में जन्म, यह चकमा कार एक बड़े इंजन के साथ मध्यम आकार की कारों के प्रेमियों को पसंद करने के लिए आया है। यह तब था कि अमेरिका की आबादी कम पैसे के लिए एक सुपर-फास्ट शक्तिशाली उपकरण रखने की इच्छा से समाप्त हो गई थी। इस मामले में, एक सख्त नियम को ध्यान में रखा गया था: 1 एचपी के लिए। वाहन के वजन का 6 किलो से अधिक नहीं होना चाहिए था। डॉजेस को वी -8 द्वारा संचालित किया गया था जो 5.2 एल से 7.0 एल तक विस्थापन में भिन्न था। इस मामले में, कार्बोरेटर कक्ष दो या चार हो सकते हैं। सात लीटर V8 426 में दो कार्बोरेटर थे।
6 वर्षों के लिए, लाइनअप कुछ से गुजर चुका हैपरिवर्तन और नया 1970 डॉज चार्जर पिछली पीढ़ी से अलग था। इसलिए, कार का इंटीरियर डिजाइन थोड़ा बदल गया था। कुर्सियों के पीछे थोड़ा ऊंचा हो गया है, और दरवाजे के पैनल थोड़ा बदल गए हैं। बाहर, एक विस्तृत क्रोम-प्लेटेड फ्रंट बम्पर फिट किया गया था, और रेडिएटर जंगला, 69 मॉडल के विपरीत, अब एक अनुप्रस्थ बल्कहेड नहीं था।
संशोधन जैसे कि चार्जर 500 और चार्जरआर / टी, रियर लाइट्स को संशोधित किया गया है। इस वर्ष ने 1970 डॉज चार्जर की विजय देखी: भाइयों प्लायमाउथ सुपरबर्ड, डॉज चैलेंजर और चार्जर डेटन से स्वस्थ प्रतिस्पर्धा के बावजूद, इस शक्तिशाली अल्ट्रा-फास्ट मशीन ने अपने निर्माताओं को 10 NASCAR जीत दिलाई। वास्तव में, नए 440 6-पैक इंजन, तीन जुड़वां कार्बोरेटर और 390 एचपी द्वारा संचालित, यह आक्रामक कार इतने सारे पुरस्कारों के योग्य थी।
बेशक, निर्माताओं को उनके कारण दिए जाने चाहिए।डॉज चार्जर 1970, और इस मॉडल की सभी पीढ़ियों: इस तथ्य के बावजूद कि 70 के दशक के बाद। 20 वीं शताब्दी में, इस सुपर-हाई-स्पीड डिवाइस की मांग सुस्त थी, कार खराब नहीं हुई और न ही खराब हुई। किसी भी तरह से, 60 के दशक में चिंता से मुक्त दुर्लभ मॉडल आसानी से शक्तिशाली और अति-आधुनिक मांसपेशी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। फिलहाल क्रिसलर ने चकमा चैलेंजर का उत्पादन फिर से शुरू कर दिया है, इस कार को 470 hp की क्षमता के साथ 6.4-लीटर V-8 इंजन से लैस किया गया है। और जो भी आप कहते हैं, 1966 में ऑटोमोटिव दिग्गज द्वारा विकसित अवधारणा वास्तव में सही और सर्वश्रेष्ठ थी।
